Honda Honda Civic Hatchback jellemzők
Civic 5 ajtós 2012 óta
Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
---|---|---|---|
1.4 I-VTEC | 73(98)/6000 | 5.3 | 1300 |
1.8 I-VTEC | 104(139)/6500 | 5.7 | 1292 |
1.6 i-DTEC (120 LE) | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
2.2 i-DTEC | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
Jellemzői Civic 5 ajtós 2010 óta
Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
---|---|---|---|
1.8 AT. | (140)/6300 | 7.3 | 1324 |
1,8 Mt. | (140)/6300 | 6.4 | 1265 |
Jellemzői Civic 5 ajtós 2008 óta
Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
---|---|---|---|
2.2 i-CTDI | 103(140)/4000 | 5.1 | 1426 |
1.4 i-VTEC | 73(99)/6000 | 5.9 | 1261 |
1.8 I-VTEC | 103(140)/6300 | 6.7 | 1269 |
Jellemzői Civic 5 ajtók 2005-2008
Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
---|---|---|---|
2.2 i-CTDI | 103(140)/4000 | 5.1 | 1322 |
1.4 i-DSI | 61(83)/5700 | 5.9 | 1140 |
1.8 I-VTEC | 103(140)/6300 | 6.4 | 1165 |
Jellemzői Civic 5 ajtós 2003-2005
Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
---|---|---|---|
1.7 i-CDT | 74(100)/4400 | 5 | 1259 |
1,4i | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
1.6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
2 | 118(160)/6500 | 7.5 | 1224 |
Jellemzői Civic 5 ajtós 2001-2003
Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
---|---|---|---|
1.7 i-CDT | 74(101)/4400 | 5 | 1259 |
1,4i | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
1.6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
Jellemzői Civic 5 ajtós 1997-2001
Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
---|---|---|---|
1,4i | 66(90)/6400 | 7.5 | 1055 |
1.5i | 84(114)/6500 | 6.6 | 1060 |
1.6i | 85(115)/6300 | 7.8 | 1060 |
1.8 VTI | 125(170)/7600 | 8.8 | 1160 |
Jellemzői Civic 5 ajtós 1995-1997
Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
---|---|---|---|
1,4i | 66(90)/6100 | 7 | 1085 |
1.5i | 66(90)/5500 | 6.1 | 1085 |
1.6i (113 LE) | 83(133)/6200 | 7.3 | 1125 |
1.6i (126 LE) | 93(126)/6500 | 7.7 | 1150 |
Vendég a jövőből: Honda Civic 2006-2010
Nagyon stílusos és kompakt autó alacsony illeszkedést és emlékezetes design. A belsőépítészeti különösen lenyűgöző, hiszen ez különbözteti meg az otthon kényelmét és egyúttal futurisztikus stylist. Annak ellenére, hogy a fényes megjelenés és a vizuális „élezés” alatt gyors és szerencsejáték, Honda Civic elsősorban praktikus és pap autót.
Változatos változatok
Európában kétféle test áll rendelkezésre - szedán és hatchback. A szedán kialakítását a gyors és a tömörség jellemzi. A Hatchback eltér a fickótól, kifelé és a tervezés néhány jellemzője. Oroszországban, egy szedán javasolták egy négyhengeres benzinmotor 1,8 liter. Európában 83 LE kapacitású benzinmotoros verziók állnak rendelkezésre. (1,4 l térfogat) és egy turbodiesel motor, amelynek kapacitása 140 LE (Volume 2.2 l.). Honda Civic kombinált tápegységgel (1,3 l-es benzinmotorral ellátott elektromos motor.) Kivéve az USA-t.
Átvitel
Az átvitel két változatban érhető el (ha szedánra van - hidromechanikus AKCS vagy hat lépcsőmechanika). Az autó drágább verziója "automatikus" jelzi a kézi kapcsolási funkciót és a sport módot.
Test és "töltelék"
Sajnos a Honda polgári test festék borítója nehéz megnevezni erős és megbízható - kis zsetonok jelennek meg szinte azonnal, de mielőtt a rozsda megjelenése sok idő. Az autó fel van szerelve az összes szükséges a leginkább, még a kényelem alapverziójával is légkondicionáló, elektromos autó, modern biztonsági rendszer, elülső ülésfűtési rendszer, oldalsó tükör fűtési rendszer, indításgátló, egy audio rendszer, fedélzeti számítógép. Drágább és a „fejlett” változat „automata” egy rendkívül kényelmes autó, ahol van minden ugyanaz, mint az alapváltozat Comfort, valamint a kellemes kiegészítés formájában elegáns belső kárpitozás, középső kartámasz és természetesen stabilitási rendszerek. Executive felajánlott berendezések csak ACP kiegészítjük tempomat, klíma, ködlámpa, ablak légzsákok, könnyűfém tárcsák és egyéb modern lehetőségeket.
Az Auto 1,8 literes benzinmotorral van felszerelve, amely képes 140 LE-ben kifejleszteni Olaj ilyen motor tölti gazdaságilag és legfeljebb annak képességeit általában arra utal, miután egy jel a 4000-es fordulatszámon. Az orosz körülmények között az Iridium gyertyák általában nem felelnek meg a 90 000 km-es futás gyártójához, elegendőek közülük 55 000-től 60 000 km-re. Ahhoz, hogy növelje a motor erőforrás, cserélje ki a 0W20 gazdaságos folyékony olajat, öntjük a szállítószalagra, egy sűrűbb terméket egy címkét 5W40 vagy 5W30.
Tulajdonosok tulajdonosai
A Honda Civic egyes példányainak tulajdonosai panaszkodnak a rezonancia és a vibráció rezonációjáról, amely akkor jelenik meg, amikor a motor 3000 fordulat / perc sebességgel működik. Ez nem probléma, különösen azóta, hogy 4000 fordulat / perc, a rezgés eltűnik. Probléma sok Honda Civic a megfelelő hidraulikus motor támogatás, és nem pedig a legsikeresebb design - hallja az egyenetlen út megérintését vagy a kandallást. Általában ilyen esetekben a motor párna új garanciára változott.
Átvitel
Sem a hidrodinamikai automata sebességváltó, sem a mechanikus sebességváltó nem lesz szeszélyes és szállít baj, ha megváltoztatja a sebességváltó folyadék a gyártó által jóváhagyott az autó.
Felfüggesztés
A Honda Civic tulajdonosainak egyik legelterjedtebb (és jelentős) problémája gyakran a kormánytartó kudarcja. Az a tény, hogy a kormánymű fogasléc igazán sikerült, meg lehet tanulni a jellegzetes kopogás átlépésekor a depresszió vagy a kis dudorok az úton. Az a tény, hogy a megoldatlan síneken belüli műanyag hüvely elég gyorsan deformálódott agresszív és éles lovaglással. Az első évek első éveinek egy másik gyenge helye nem eléggé megbízható lengéscsillapító. Ez a probléma meglehetősen könnyen megoldható, a "natív" lengéscsillapítók cseréje szigorúbb analógokkal. És az első, és a hátsó felfüggesztések általában megbízhatóak, és az egyes részek élettartama elsősorban a vezetési stílusból függ.
Általában az első fékbetétek szilárdsága elegendő 50 000 km-re (hátsó - kb. 60 000 km). A fékbetétek minden második cseréjével javasoljuk a lemezek frissítését is.
Meglepetés
A kellemetlen meglepetések néha bemutathatják az ablakokat (egy váratlan jelenség egy japán autó számára). Gyakran a tulajdonosok kénytelenek fizetni a javításért, mivel a kereskedők szinte soha nem ismerik el az ilyen jótállási problémát. És mégis: telepítésével unsatalted riasztó, semmi esetre ne csatlakoztassa a jelzőlámpák a méretek - ennek eredményeként a mágneses fény lehet fújni.
Összefoglaló
A többiet teljesen megbízható és kényelmes autónak tekintik - könnyen kezelhető, kényelmes, tágas. Próbáljon tartózkodni az első év első éveinek megvásárlásától - ha újratelepített másolatot vásárolhat. A pozitív pillanatok tömegének ellenére a Honda autó főbányái a hivatalos kereskedők és a pótalkatrészek magas árának magas költsége.