Ford Fusion funkciók
Fúziós jellemzők 2010 óta
| Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
|---|---|---|---|
| 1.4 Mt. | (80)/5700 | 6.2 | 1162 |
| 1.6. | (100)/6000 | 7.6 | 1170 |
| 1,6 Mt. | (100)/6000 | 6.6 | 1164 |
Fúziós jellemzők 2005 óta
| Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
|---|---|---|---|
| 1.4 TDCI | 50(68)/4000 | 4.4 | 1102 |
| 1.6 TDCI | 66(90)/4000 | 4.6 | 1162 |
| 1.4 | 58(80)/5700 | 6.2 | 1070 |
| 1.6 | 74(101)/6000 | 6.6 | 1080 |
Fussion 2002 Jellemzők - 2005
| Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (súly), kg |
|---|---|---|---|
| 1.4 TDCI | 50(68)/4000 | 4.4 | 1102 |
| 1.6 TDCI | 66(90)/4000 | 4.6 | 1162 |
| 1.4 | 58(80)/5700 | 6.5 | 1070 |
| 1.6 | 74(101)/6000 | 6.6 | 1080 |
Ford Fusion 2002 óta
Ez az autó nehéz, hogy hívja a gyönyörű, fényes, vagy extravagáns - ő, mint szinte praktikus, akik nincsenek hozzászokva, hogy néma a pénzt a vásárlók, kész feláldozni a tökéletes design egyszerűségre, vagy annak érdekében, hogy pénzt takarítanak meg. A Ford Fusion számos előnye van, de nem ragyog a szépséget.
belső
Mit tud "horog"? Például tágas (a gép ilyen méreteihez) magas mennyezeti kabinnal. Ahhoz, hogy üljön, az idősebb emberek számára is kényelmes. Igaz, a belsőépítészet nyilvánvalóan nem drága, de egy ilyen autó esetében a cél nem a fő dolog. Sades és Fancy piknik szerelmesei biztosan értékelik a tágas csomagtéret.
Eh, drága
A Ford Fusion Roadon tökéletesen viselkedik, az autót jó kezelés jellemzi, és a nagy távolság lehetővé teszi, hogy további élményt kapjon az utazásból. Igaz, miután telepítette a karter védelmét a magas földi távolságról, elfelejtheti, különben az összes alapul szolgáló rendőrség, dudor és kövek az úton "a tiéd."
A modell vitathatatlan előnyeivel együtt meg kell említeni, és nyilvánvaló hátrányai is meg kell említeni: túl kemény felfüggesztés (rossz bevonattal rendelkező úton, hogy nem tud egy kellemetlen pillanatot szállítani a vezetőre és az utasokra), és nem a legjobb hang szigetelés.
Külső és függő funkciók
De a test Ford Fusion gyakorlatilag nem fél a korrózió és a felfüggesztés rendkívül megbízható (ami általában nem jellemző a modern európai autók) - nem egy gyenge hely, minden része a felfüggesztés képesek ellenállni akár 100.000 km futásteljesítmény még az orosz körülmények között.
A korai kiadású sorozatú autók különböztek a stabilizáló állványok törékenységét (némelyikük még 35 000 km-t nem állt ellenve). De ez a hiány nagyon gyorsan megszűnt, és a jövőben az állvány az új Ford Fusion nem adta fel korábbi, mint az autó került sor 100.000 km. Ha veszel egy autót kilométer feletti ez a jel, tudom, hogy akkor valószínűleg azonnal tegye a csere lengéscsillapító, kerékagy csapágyak, valamint állványok és perselyek stabilizátorok. Ford Fusion fékszerkezeteken viselik, és a megfelelő módon a vezetői képesek nyúlik elég hosszú ideig (féktárcsák - akár 90.000 km, első párna - akár 45.000 km, hátsó dob pad - akár 100.000 km). Nagyon!
Mi motort kell választani?
Leggyakrabban a másodlagos piacon, megtalálja a változat egy motor térfogata 1,4 liter, a hatalom, amely teljesen lefedi az igényeit egy kis autó (ha használják a vezető elsősorban) és a mechanikus sebességváltó, vagy a " robot". Az utasok, akkor jobb, ha választani Ford Fusion motor térfogata 1,6 liter. A mini-változata a motor - a térfogata 1,2 liter - is létezik a természetben, de ez a lehetőség csak a kezdő autó szerelmeseinek. A dízelmotorok Oroszországban rendkívül ritkák.
Meg kell jegyezni, hogy az összes változat a Ford Fusion benzinmotorok bizonyultak rendkívül szerény és nem feltűnő, hogy a benzin minőségét. Annak érdekében, hogy elkezdtek szeszélyes, akkor kell, hogy nem figyelni rájuk egyáltalán. Az egyetlen gyenge link a gyújtó gyertyák: 15.000-20 000 km után cserélhetők. A gyújtótekercsek is sikertelen elég gyorsan, de ez inkább különös, mint tömeges jelenség.
Látva a Check Engine jelet, először ellenőrizze a fúvókák és a benzinkút háló eltömődés. Az üzemanyag-szivattyú általában a szerelvényt változtatja meg, az időzítő öv csak a vállalati automatikus szolgáltatásban van (mivel a garázskondícionáló övcsere kialakításának bizonyos jellemzői, speciális felszerelés nélkül nagyon problémás).
Mechanika, automatikus vagy robot váltó?
A Ford Fusion Searbox lehet három típus - mechanika, "mechanikus robot" vagy "Automatikus", és minden lehetőség nagyon megbízható. Ha van egy kérdés a sebességváltó kiválasztásában, akkor jobb, ha megáll a mechanika vagy az "Automatikus", mivel a "robot" automatikus üzemmódban kapható. Érdemes figyelmet fordítania a HELM hidraulikus tömlőre (olyan autókra, amelyek a szállítószalagból jöttek le a modellkibocsátás első éveire, szivároghatsz).
Árazás
A Ford Fusion költsége a másodlagos piacon 200 000 rubel. Jó választás a vevő számára, kereső semmit sem észrevehető, de ugyanakkor gazdaságos, kényelmes, praktikus, nem igénylő gép.