Jellemzői Daewoo Nexia

Az első autó Daewoo Nexia?

Volzhsky autógyár nagyon boldogtalan volt, amikor Daewoo Nexia kezdett gyűjteni Üzbegisztánban. Végtére is, az árak DEU és VAZ gyakorlatilag nincs különbség. Nexia állították elő alapján a német Opel Cadett, koreai csak test. Abban az időben, az Opel már nem megjelent ez a modell, bár minden a maga hátrányai is megszünt. Egy mínusz maradt: nem volt Aerbegov.

Sok negatív vélemény arról Nexia: az út tart nehezen, szabályozás nem a magassága, a futó középszerű, hangszigetelés inkább nem, mint ez. Azonban, ha nem talál jobbat, ezen az áron!

A legegyszerűbb berendezés GL magában csak a zene és kontaktus nyitása a törzs és az üzemanyagtartályt. A GLE változat számos lehetőség közül választhat: GUR, EL. Szemüveg, CH, köd. Ezen módosítás, megtalálja a klíma, melyet felajánlott kiegészítő lehetőség.

Karosszéria és a futómű

Ellenállás a rozsda, sajnos, átlag alatti. Lehetetlen megjavítani bármilyen módon tehát autóvásárlás, ellenőrizze a helyzet.

Váz nem különbözteti meg a tartósságát a Opolevskaya. A tény az, hogy a gyári takarít meg a részleteket. Irányító tippeket nem élnek akár 50.000 km, lengéscsillapítók akár 30.000 km. A hátsó rugók szünetet, ha egy kicsit gyorsabban vezetni a vasút mentén utak. A 120.000 km ki kell cserélnie a labdát, a kormány, a csendes hátsó karokat.

Motorok és sebességváltók

Nexia volt ellátva két típusú motorok: 1,5 literes, 8 és 16 szelepek. Az első minőségi és tartós. A második az erősebb, de nem annyira megbízható. Ha az övet megtöri a gázelosztó mechanizmus, a 16 szelepes kell majd rendezni (a legolcsóbb öröm a tulajdonos a költségvetés külföldi autót).

Ne feledje: a korábbi tulajdonosok is jól mennek karbantartás ritkábban, mint ez. Ezért, A motor ellenőrzése, nyissa a nyitó fedél, ahol az olajat öntjük. Ha úgy találja, fekete üledékek az elosztó tengely, akkor nem javasoljuk ezt az autót.

A hajtómű csak a mechanika, az ugyanaz, mint az Opel: Nekaprin és tartós, van mit hozzátenni. A gyártó szerint az olaj a dobozban nem szükséges, de osztom a szempontból szakemberek: a helyettesítő érdemes termelő minden 110.000 km. Mivel ezen a távon a doboz lesz sokkal szoros. Új Kulis kar költség 3000 rubel.

NOTA BENE!

Szakemberek tanácsot 92 benzin. 95 tartalmaz több anyagot tartalmazó fém. Amikor használtuk, az élettartama mind 8- és 16-szelepek csökken.

Ár

Minimum 70 ezer rubel. Az autó jó állapotban fogja kérni legalább 120 ezer rubel.

Kimenet

A legjövedelmezőbb autó a kategóriájában. Az ára annyi, mint a VAZ, de a minőség Használt Nexia nyeri a Zhiguli! Azt tanácsolom, mint az első autó!