Jellemzői Chevrolet Captiva

Frissítve Chevrolet Captiva.

Restyling Chevrolet Captiva célja, hogy visszatérjen a helyzet a modell a szegmensben a városi terepjárók Oroszországban. Nem azt mondják, hogy a kereslet hiányzik, a modell mindig élvezte stabil, de nem lenyűgöző kereslet. Amellett, hogy lenyűgöző méretű, a gép most már büszkélkedhet egy új falseradiatic hűtőrács, nagy vízszintes deszka, hogy a részvényeket két részre. Az új „arc” hordja a „márkás” design a márka, nem kiemelve azt többek között chevrolet modellek.

Belső jellemzők

Az utastérben a Kapti mindig híres belső pontozás, tehát nagyjából, valami változás, vagy újra a tervezők nem vált, a kifizető a hangsúly egyre szigetelésének az utastérben. Erre a célra egy új szélvédő megjelent egy tartósabb hangszigetelt mennyezeti kárpit megjelent, tömítések megváltoztak az ajtón, és erősebb cipő megjelent a szárnyak fülkékben.

Úgy tűnik, ha készül az autó, mind a számolási és hátrányait az előző verzió is figyelembe vették. És úgy tűnik, hogy ez igaz, mert az autó kapott nem csak az új zajvédelmi, de az alváz az autó legsúlyosabban átszervezni: az a rugók merevsége megnő, az amortizált állványok átszervezni, hogy egy kemény üzemmódban, és keresztirányú stabilitás stabilizátorok egyre erősebbé válnak. Azt is bővült a lehetőséget választja tápegységek: ha korábban az orosz autó rajongó érezte megfosztva, nem rendelkezik a választás lehetősége a dízelmotor, most azt javasolják, hogy válasszon a benzin háromliteres V - alakú hathengeres motorral, kapacitása 249 lóerős, turbófeltöltésű dízelmotor dolgozik térfogata 2,2 liter és a kapacitása 184 lóerő és a már jól ismert benzines dolgozik térfogata 2,4 liter megnövelt kapacitása akár 167 LE Változások megérintett és sebességváltók: automatikus és mechanikus sebességváltó kapott hat lépésből áll.

A változások egy autó mellett: ha a vezetés nem hallott aerodinamikai zaj köszönhetően megerősített szigetelés az utastérben, és a vonalak és mindenféle szabálytalanság nem veszi észre az autót, „nyelési” őket, mivel az energia-intenzív szuszpenzió. Kiderült az autó áthalad magabiztosabban, amely kifejezett hiányában tekercsek, amikor a nagy sebességgel áthaladó. Az új lánctalpas turbódízel „kivitel” az autót a nagyon „fenék”. Nagy fordulatszámon lenyűgöző: az autó gyorsul „több száz” 9,6 másodperc, a maximális sebesség a turbo diesel üreg 200 km / h.

Szintén kellemes kis dolgok, mint elektromechanikus rögzítőfék, amely lehetővé teszi egy kattintással blokkolja a kerekeket a gép, Bluetooth vezeték nélküli kommunikáció, valamint a süllyedés rendszerben, amikor az elektronika megakadályozza a spontán „gördülő” a kerekeket.

Ellátott dízel változata Chevrolet Captiva elég méltó. Amellett, hogy a legdrágább változata, a költségek némileg meghaladja az egymillió rubelt tartalmazza továbbá a különböző lehetőségeket, mint egy teljes electropaette, vágás a kormánykerék, mindenféle gyári tintings, tolatóradar, a sínek a tető elülső, oldalsó és mennyezeti légzsák (csak hat darab), a tanfolyam stabilizáló rendszer, légkondicionáló rendszer - ellenőrzés és a sebességtartó automatika, ködlámpa.