Test Drive Volvo V60 od 2010. Universal

Sve fotografije Volvo V60 od 2010

Volvo V60. Potreba za brzinom

Volvo V60. Cijena: Nije definirano. Na prodaju: od prvog tromjesečja 2011. godine

Dinamika modernog života izaziva proizvođača automobila. Žeđ za brzinom, dugo neodoljiv pobjednik sedana i hatchbacks, sada je pijan i tradicionalno mirna obitelj univerzalne

Pilot
Vladimir Makkaveev, 33 godine, auto novinar, vožnja iskustvo 14 godina, osobni automobil - Volvo C30

U svijesti većine Verona ljudi su samo dva imena povezana: Romeo i Julija. Zauvijek, gloring Verona, Shakespeare napravio luksuzni dar u gradu, ali u isto vrijeme potpuno lišen vlastitih heroja. Barem u svijesti stranaca. Još jedna stvar je Talijani, naravno, oni tiho njeguju Shakespeareovu legendu, koja se hrani i bit će verona koja nije gora od okolnih vinograda i ljepota jezera Garda. Ali ako je čuo kao odgovor na pitanje o najpoznatijem izbočinom tih mjesta u prezimenu Montellija i Kapulentija, bit ćete skeptični, podsjetit ćete se na druga imena, od kojih će prvi će zasigurno biti tajio necolary. Najveći trkač prije rata u Europi rođen je u Mantvi, koji je 40 km južno od Verone. Posljednji veliki, prvi od modernih, napisao je spomenik sunarodnjaka Nuvelelary divljenja. No, mogao bi prvi moderna početkom 20. stoljeća sugerirati da u zoru XXI žeđi za brzinom, koji je bio u krvi Tatsio, pokrit će najkonzervativnije slojeve automobilskog društva? Toliko da obiteljski univerzalnici ne samo da će moći propisati samo napredak planinskog serpentina Veneta i Lombardija po stopi zbog samog necolarnog, ali će također naučiti usporiti na semaforima i pješačkim prijelazima, šokirajući pobožne stanovnike Verona i Mantva. Da, a ne samo

Kada, lutajući kroz uski kameni labirint talijanski gradovi, V60, gledajući iza ugla s okom ribljem oka panoramske kamkordera na rešetku radijatora, klizav zbog skretanja, najmanje očekuje da će to vidjeti nakon squat Hood iz uličice iz ulice može izvesti bračni automobil. Međutim, prema znanju, nije bilo ni vagon u punom smislu te riječi, već rastegnuti kupe s pet vrata novom kućnom tužbom, koje su Šveđane plakali na tehnološkom vodećem broju.

Ako dovedemo scandinavskog zgodnog čovjeka, ispostavimo se da je pod novom odijelom malo punom Šveđana sakrila blizanac Volvo S60. Isti motori, šasija, revolucionarni skup inovativne sigurnosti i najvidljiviji serijski automobilsku pomoćnu elektroniku, dopuštajući Volvo samostalno zadržati udaljenost, inhibirati u prometu i proći pješake pri brzinama do 35 km / h. Teoretski dio poznavanja s V60 je ugrožen da se pretvori u dječju igru: pronaći 10 razlika. Stoga, uronite u unutarnji svijet novog Volva.

Volumen kabine u usporedbi s S60, naravno, narasla je, ali čini se da se većina prostora daje stražnjim putnicima. Najgori od drugog reda određuje skromni 430 litarski deblo nije najčešće rješenje za karavan. U ovom modelu, skandinavska funkcionalnost Šveđana, bez razmišljanja, donirala je u korist sportske i udobnosti. Štoviše, ako je u europskoj verziji fokus napravljen na prvom roku, onda u ruskoj modifikaciji, ona se pomiče prema udobnosti. Ne računajući Volvo Four-C, V60 predložen kao opcija kao opciju, V60 je dostupan s dvije mogućnosti šasije: udoban, koji će postati osnovni za Rusiju i dinamiku za Europljane, a također su dostupne kao opcija.

Geni S60 okreću sportski vagon izgrađen na svojoj bazi do najsložnije karavan, koji je ikad otišao s skandinavskih transportera. Izbor energetskih jedinica, barem oni koji će na početku biti dostupni u Rusiji, također je sličan S60: četiri benzina s kapacitetom od 150 do 304 litara. S. i 205-jak dizelski motor D5 s okretnim momentom od 420 nm. Najdinamičniji motor benzina T6 ubrzava V60 do sto samo 6,2 s. Kao rezultat toga, V60 se ne razlikuje mnogo od limuzina. Osim ako distribucija masa ne utječe na ponašanje na nevolje. Jedina stvar koja je donekle podmazuje dojam nije najedniji MCP. U pozadini ukupne razine automobila, jasnoća prebacivanja, da ga blago stavi, nije impresivna. No, kao u bilo kojoj skandinavskoj bajci, nalazi se čarobni eliksir u obliku 6-brzinskog automatizatora ili super-brze robotske powershift kutije s dvije spojke.

Uključite univerzale na popis dostupnih modela programere legendarne igre potreba za brzinom je prerano, ali prvi korak do njega i, moram reći vrlo samouvjereno, Volvo V60 je već učinio. Možda, čak i Nuvelar, volio bi dušu!

Prilagodljivi tempomat usporava i ubrzava automobil prilikom vožnje u potok. Glatko

Kalne Sigurnosni sustav treperi automobil do potpunog zaustavljanja pri brzinama do 30 km / h. teško

Sustav prepoznavanja pješaka je u stanju spriječiti udaranje pri brzinama do 35 km / h. Svježe

Vožnja
Za karavanu upravlja vrlo oštro. Na cesti se ponaša gotovo slične S60.

Salon
Prostrana i vrlo pažljiv. Nije najveći debla kompenzira funkcionalnog sustava transformacije.

Udobnost
Ruska verzija s udobnim ovjesom obećanja da bude malo mekše sportski Europe.

Sigurnost
To nema analoga u klasi.

Cijena
Neodređeno.

Prednosti i nedostatci
+ Dostojnog dinamika, izvrsno rukovanje, minimalne vibracije, udobne variative salon.
- Modest deblo, ne najoptimalnije mCPP.

Tehnički podaci
Marka i model - Volvo V60
Dimenzije - 4628x1865x1484 mm
Motor - benzin, 1999 cm3, 203 litara. e. / 6000 min-1
Prijenos - mehanička, 6 brzina
Dinamika - Max 235 km / h; 7,9 s do 100 km / h
Natjecatelji - Audi A4 Avant, BMW serije 3 Touring, MB C-klasa T-model

Naše mišljenje
Rusija ne žale na pola rješenja. Okružen više prostran V70 i sofisticirane S60, V60 pretinac nije u najboljoj poziciji. S druge strane, mladi aktivne obitelji koje žive u prigradskim vikendice od dvaju glavnih teško pronaći najbolju kombinaciju zvučnika, sigurnosti i funkcionalnosti na tržištu. To je da će se glavni vojsku potrošača V60.

Objavio: Vladimir Makkavev