Test pogon Volkswagen Polo GTI od 2010. Hatchback

Naplaćeni patuljci

To je apsolutno nikakvo važno razmotriti: Renault Clio sport ili turbo bande na čelu s mini Cooper s, Opel Corsa OPC i VW Polo GTI. Svi ujedinjuje isti moto malih tijela, ali snažnu kernel zajedno s maksimalnim zadovoljstvom u vožnji
    
Kandidati su impresivni s okretnim momentom od 7.000 okreta i Redlin. Ali ne i svatko se ne nosi s takvom moći. Tko je najbolji?
Samo na velikom brzinom Renault počinje se probuditi
 
Naime, nakon 5.000 revolucija. Nije vrlo uspješna opcija za urbane uvjete, jer samo izvan grada Renault pokazuje svoje stvarne mogućnosti. Ako se automobil ponaša jednostavno brzo, pa čak i ponekad reaktivno, u prirodi se pretvara u pravu euforiju. Nakon postignutog 5.500 revolucija i 215 nm Renault doseže hormonsku eksploziju! Ali to nije sve. Bili smo vrlo zadovoljni upravljanjem naizmjencem, što obično nije najbolje među predstavnicima Renaulta. Dobro se može reći o ručici mjenjača, koji podsjeća na više iskrivljeno povezane opeke Lego.
Mini turbodemon
 
Pravi pobjednik se skriva ispod haube mini automobila. Jedinica prima naslov motora godine. Motori ostatka kandidata također se ponašaju adekvatno, ali mini je samo bajka. Odbacimo unutrašnjost i vratit ćemo se na salon: chic kožni završiti, napravljen u retro stilu, što još trebate osobu za potpunu sreću? I, naravno, nezaboravan osjećaj koji se može nadzirati samo upravljač minijaturnog Engleza u svim britanskim tradicijama.
Malo o ostatku
 
Ostatak je manje impresioniran, ali su također vrijedni. Vrijedi samo reći da je plus Opel je lukav paket uređaja koji je uključen u osnovnu konfiguraciju. Svojim skokom u budućnosti, Opel se ispostavlja da je suprotno od mini koncepta. Pa, VW Polo GTI Cup izdanje još jednom podsjetio je što je ova njemačka kvaliteta i glavna vrijednost za novac. Samo 23.275 eura vrijedi ovog njemačkog sportaša u Europi. Općenito, svi testirani kandidati su dobri, ali izbor, kao i uvijek, već je za kupca.
Neki tehnički podaci:
Mini (BMW) Renault
Motor / 1 benzin / 1.598 benzin / 1.998
Power 175 HP 197 HP
Rotirajući trenutak kada revolucije / min 240 215
Od 0 do 100 km / h 7.0 7.4
Maksimalna brzina 225 215
Potrošnja goriva (l / 100 km) 11.45 9.29
Emisije CO2 u atmosferi 149 1999
Kočni put od 100 do 0 km / h 36,5 35,9
Cijena u Europi, euro od 22.100 od 24.650
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Izvor: Autolet.ru.