Test Drive Toyota Verso od 2009 Minivan

Sport i praktičnost

Toyota službeni trgovci počeli su primati narudžbe za novu generaciju Toyota Versa.
 
Automobil se razlikuje od svojih prethodnika s apsolutno različitim platformama, u razvoju kojih su uzete u obzir najrazličitije potrebe kupaca CMPV segmenta. Izgrađen u skladu s konceptom dinamičkog dnevnog boravka, model kombinira dizajn sportskog tijela s prostranim i praktičnim interijerom. Duljina Toyota Verso Prilog nove generacije povećana je za 70 mm i je 4440 mm, širina je postala veća od 20 mm i jednaka je 1790 mm, a visina je ostala ista 1620 mm.
 
Toyota Verso zadovoljava potrošače elegantan, udoban i vrlo funkcionalan interijer stvoren kao dio koncepta pametnog vala. Jednostavnost upravljanja za vozača pruža se na rashodu upravljača blizu jedan drugome, ručicu mjenjača zupčanika i ploče s instrumentima pomaknuta naprijed, a uvećani vanjski i salon retrovizori jamče maksimalni pregled tijekom vožnje. Dodatno presavijeno panoramsko ogledalo ugrađeno u gornju konzolu omogućuje vozaču da se brine o djeci smještenim u stražnjem sjedalu.
 
Toyota Verso putnici će cijeniti praktičnost unutarnjeg prostora: udaljenost između prednjih i stražnjih naslonjača povećana je za 50 mm i ima 975 mm. Toyota Easy Flat-7 sjedeći sustav omogućuje instalaciju stolica u 32 različite kombinacije.
 
Novost ima impresivnu prtljažnu prostoru: s podignutim sjedalima, volumen odjeljka je 178 litara, što je 115 l više od one od prethodnih vozila generacije. Posebna pažnja zaslužuje management Tunk Management, razvijen za pohranjivanje stvari u automobilu. Udobne ladice i dodatni odjeljci nalaze se pod šupljinom debla, na središnjoj konzoli, u presvlaci vrata, pod sjedalima putnika i na stropu. U nastupima, eleganciji i prestižoj verzi opremljeni su trećim stolicama, što omogućuje vozaču i šest putnika da budu udobni u automobilu.
 
Toyota Verso dolazi u Rusiju s dva valvematskog benzina s radnom volumenom od 1,6 i 1,8 litara kapaciteta 132 i 147 KS. odnosno. Kupac odabrati iz dvije vrste prijenosa. Novi 6. Stalni mehanički prijenos se odlučuje za isporuku 1,6 i 1,8 litara u kombinaciji s motorima s radnom volumenom od 1,6 i 1,8 litara, dok će novi stereozalni varijator Multidrive S biti dostupan samo s 1.8.The doslovnom energetskom jedinicom.
 
Već u osnovnoj konfiguraciji, Toyota Verso je velikodušno opremljena sredstvima za aktivnu i pasivnu sigurnost, uključujući najnoviju generaciju anti-lock kočionih sustava (ABS) s distribucijskim sustavom kočionim silom (EBD), pojačalo za hitne kočnice (pomoć pri kočenju), Ženski sigurnosni jastuci, anti-osobni sustav (TRC), kao i sustav stabilnosti tečaja (VSC +). Tijelo automobila je dizajnirano korištenjem materijala za apsorpciju energije, koji osigurava razinu zaštite putnika i pješaka, koji zadovoljava najviše sigurnosne zahtjeve za Euroncap (pet zvjezdica).
 
Novost se proizvodi u tvornici Toyota u Turskoj. Povodom oslobađanja na rusko tržište na prvoj seriji modela distribuiraju se posebni uvjeti kupnje. Preporučena cijena maloprodaje za prve tisuće Toyota Versoa automobila ovisno o izvršenju raspona od 760 tisuća rubalja. Potrošači se nude četiri konfiguracije: udobnost, udobnost plus, elegans i prestiž.
 
   
 
 
 
 

Izvor: Magazine automobili i cijene 21. rujna 2009. godine.