Suzuki SX4 testna vožnja limuzina od 2006. godine limuzina

Želim živjeti u gradu!

Prvi sastanak s jednim od prvih Suzuki SX4 u Rusiji.
On je, ispada, malo je manje nego što sam mislio! Umjesto toga, što se činilo na prvom sastanku na štandu za prodavaonicu automobila u Ženevi. Međutim, odmah možete vidjeti: stroj je visok, što znači, najvjerojatnije nije skučen.
Tako je: Uzimajući u obzir vertikalno slijetanje, prilično je prikladno. Kolega s desne strane, međutim, gunđa: obje glave, vidite, počiva na stropu i neugodno je pričvrstiti noge. Pa, dva metra, u tenisicama 47. veličine, vjerojatno je zaista gužva. Ali vozač visok na 180 cm i težina od 100 kg je normalan ne samo ispred, već i odostraga. Dovoljno je prostora za koljena i glave. Osim ako su stražnja vrata uska, a luk kotača dugo nije široko obojen. Ali djeca odostraga bit će vrlo cool. Zašto djeca? Da, zato što je Suzuki SX4 iz prvih minuta poznanstva izazvao misao na mladu energičnu damu koja mora puno voziti duž metropole.
Mislim da će joj se svidjeti stroj. Razgledavanje je lijepo. Vanjska ogledala nisu vaš vlastiti stražnji kotač nije vidljiv. Motor, naravno, nikako sport, ali dovoljno moćan. Mjenjač radi glatko, kočnice su jasno. Činjenica da se pod prostranim prtljažnikom pristaništa može oprostiti gradski automobil. Ali čvrsto čišćenje cesta od 175 mm omogućuje vam da hrabro prevladate, a ne najviše čak ni područja (ima ih dovoljno u meni i megacitama), sigurnije je osjetiti zimi, a ako je potrebno, voziti ljetnu kuću.
To je samo napor na upravljaču uopće nije dame! Automobil u pokretu reagira na upravljač, ali ne previše oštro. Međutim, na bliskom parkiralištu, čak će se i čvrsti čovjek sjetiti: manevrirajući rad. A polumjer skretanja za kompaktni stroj je prevelik.
Ipak, Suzuki SX4 ima podatke za dobivanje dozvole za prebivalište u megacitostima. I bez ikakve seksualne diskriminacije. Slažem se, u crnoj automobilu izgledaju poput čovjeka, osim toga, gospodin prosječnih razmjera morat će biti u visini.
Istina, stanovnik grada, koji je bio zainteresiran za ovaj automobil, trebao bi biti prosperitetan: pogon s prednje strane SX4 koštat će 20.600 dolara. Usput, opcija pogona na sve kotače je samo tisuću s malo više, ali planiramo o tome razgovarati odvojeno i temeljito.
 
 

 

 

Izvor: Časopis "Vožnja"