Test Drive Seat Exeo ST od 2009 Universal
Sportska obitelj
Sjedalo exeo sv. Cijena: od 22790 *. Na prodaju: jesen 2009 Obiteljski automobil s sportskim karakterom, uslužnim i zapaljivim vožom ... tako da je neobična mješavina odlučila ponuditi Španjolce u jednoj od verzija svog novog sjedala Exeo St
Pilot
Stanislav Shustitsky, 55 godina, auto novinar, vožnje iskustvo 27 godina, osobni automobil - Shevrolet Lanos
Želja za otkrivanjem ovog Chardera dovela me do zlostavljanja službenog položaja: donio sam odluku da je u početku netočan čitateljima. Međutim, o svemu u redu.
Nakon što je stvorio sjedalo Exeo limuzina na platformi Audi A4, graditelji iz Marhorela otišli su dalje gusjela avantu koji se temelji na modelu na temelju modela. Rješenje je prilično podebljano. Na pitanje o tome hoće li koristiti dobro učinjenu B7 platformu za stvaranje novog modela, dizajneri i trgovci sjedište strpljivo objasnili da je to sjajna prilika za prijavu u segment D. Da, i što je bio loš Audi A4? A odgovarajuća cijena će pomoći da se novost privlačna korporativnim klijentima. Istina, s najnovijom tvrdnjom teško se ne slažem kada je u pitanju sedan, ali čini mi se da je vagon vjerojatno da će postati hit korporativna prodaja. Što se tiče agregata za napajanje, benzinska obitelj ST će biti predstavljena atmosferskim 4? Cilindar 8? Motor ventila s volumenom od 1,6 litara i 102 litre kapaciteta 102 litara. S. i dva turbosova 1,8 l (20? ventil) i 2.0 L (16? ventil TSI) s kapacitetom od 150 i 200 litara. S. odnosno. Postoje dva nova dvoslojna dizel motora TDI CR DPF, na temelju VW grupnih blokova, 143 i 170 litara. S. I sa svim varijantima 6? Korak korak mehanički kp. Samo do kraja godine i samo za 200? Snažna verzija će se pojaviti ACP 6? Korak Multitronik. No, suspenzija se nudi u dvije verzije: udoban i sportski. Potonji u bazi podataka opremljena je Exeo s 200? Jak motor. Zapravo, to je od 200? Najviše zlouporaba snažne sportske i obiteljske verzije bila je povezana: unatoč činjenici da će automobili biti dostavljeni u Rusiju samo s benzinskim motorima kapaciteta 102 i 150 litara. C., za test, izabrao sam ovaj automobil.
Važno je napomenuti da je dizajneri sjedala uspjeli napraviti kozmetički rad relativno bezbolno, dopunjajući stroge i boli poznate ingolstadt značajke španjolskog temperamenta. U svakom slučaju, Avantov profil i strah od La Ibiza nisu uznemireni. U salonskim razlikama od pretka još manje. Ali, kao u četvrtom, sve je snažno i funkcionalno. Duljina 4666 mm, velika stražnja vrata, 542 litarska debla (s presavijenim stražnjim sjedalima povećava se za više od 100 litara), tračnice ... Ne, to je bez sumnje obiteljski automobil. Istina, putnici na stražnjim sjedalima su klaun, iako je sjedište inženjeri posebno radili na smanjenju debljine i obliku stražnjeg dijela prednjih fotelja.
Od upravljanja strojem, uživao sam. Istodobno, Audijev autoritet nije osigurao nikakav pritisak. Suspenzija je umjereno kruta, dok čitanje reljefa ceste ne uzgaja glatkoću udara na visini, a valjci naizmjenici su vrlo mali u dizajnu amortizera, primijenjeni su adaptivni ventili. Kontrola također ne uzrokuje pritužbe, pogotovo zato što u osnovnoj konfiguraciji ovog automobila (kao u verziji s dizel 170? Snažan motor) koristio je kolo upravljač u servotroniku s progresivnom karakteristikom koja besprijekorno djeluje u bilo koje brzine. Motor je bio zadovoljan motorom: elastično (praktički nema turboja u svom radu), s dobrim ubrzanjem dinamike na stotine traje 7,6 sekundi. Vanjski izgled sportaša nadopunjuje dvije ispušne cijevi integrirane u stražnji odbojnik i niskoprofilne gume zasađene na 17. inčni aluminijske kotače. Kao opciju, možete odabrati 18? Inčni diskovi. Ukupno, tri konfiguracije dostupne su za SEAT EXEO ST kupce: Referenca, stil i sport.
Nakon testa, tražio sam jedan od trgovaca sjedala u Ukratko kako bi se okarakterizirao tehnički zadatak pri projektiranju Exeo modela. U predloženom formatu gotovo se susreo: iznimno sportsko vozilo, ali s udobnošću odgovarajućim automobilu ovog razreda. Zar ne nanosi neznatno istrošenu livreju kao što je ovaj imid? Ipak se susreću po odjeći. U sjedalu se ovo pitanje ne uvrijedi. Naša strategija se temelji na činjenici da se ova platforma neće u potpunosti žaliti dugo vremena, au svakom slučaju to je uspješnije od konkurenata. Što se tiče dojmova Ureda, mnogi vjeruju da je sjedište Exeo još bolji od Audija, to razmatra Tehnički direktor projekta Carlos Gonzales Treger. Ljubav ne ljubav
Kutije, police, držači čaše itd. Evo u prosperitetu. Pogodan
Veličina trupa u potpunosti zadovoljava koncept obiteljskog automobila. Praktičan
Dizajneri su pokušali, ali na stražnjim sjedalima još uvijek blisko. Usko
Vožnja
Dinamika, informativna, povratna informacija ovdje je važnija: automobil je uravnotežen u svakom pogledu.
Salon
Udobno, s dobrom ergonomijom, koja ima dugotrajnu putovanja. A što je iznenađeno, dovoljno da se sjeća korijena.
Udobnost
Suspenzija u ovoj verziji je kruti, ali ne šteti udobnost.
Sigurnost
U standardu, sedam zračnih jastuka, uključujući vozača koji štiti vozačeve koljena.
Cijena Pretpostavlja se da će u Rusiji baza biti cijena od 1? 053 000 rubalja.
Prednosti i nedostatci
+ Na sjedalu Exeo Trajanje možete sigurno prenijeti sve pozitivne dijelove dizajna Audi A4.
- Nedostatak mjesta za noge stražnjih sjedala.
Tehnički podaci
Brand i model - sjedište exeo st
Dimenzije - 4666/1772/1454 mm
Motor - benzin, TSI, 1984 cm3, 200 HP / 5100 min-1
Prijenos - Mehanički, 6? Korak
Dinamika - max 235 km / h; 7,6 s do 100 km / h
Natjecatelji - Toyota Avensis, Renault Laguna.
Naše mišljenje
Opravdana je uporaba dobro dokazane platforme za proizvodnju linija modela Exeo modela. Ali postoje pitanja. Settery marketingu nadaju se za korporativne klijente, ali ako je ova ideja mogla biti opravdana u vezi limuzina, onda sve nije tako jednostavno s univerzalnim. Što se tiče uspjeha prodaje u Rusiji, ovdje, prije svega, sve će ovisiti o cijeni ...
Autor: Stanislav Shustitsky
