Testna vožnja Porsche Cayenne GTS 957 2008 - 2009 SUV

Sve fotografije Porsche Cayenne GTS 957 2008 - 2009

BMW X6, BMW X5, Porsche Cayenne GTS

Novi BMW X6 tvrdi da uklanja vlastiti BMW X5 i Porsche Cayenne GTS. Odlučili smo provjeriti sva tri kandidata isključivo u sportskom aspektu.
Naravno, riječi poput trkačke staze, brzine, aerodinamike nisu riječi koje su povezane s pravim džipovima. Ali novi BMW X6, naizgled, ne prokletstvo: ovaj je automobil moćan i brz. Ne samo da je odlučio nazvati X5 dvoboj, već je i trebao navesti put do trenutnog favorita javnog Porschea Cayenne GTS -a.

Oba BMW -a razlikuju se na prvi pogled samo vizualno, ali X6 ima hobi motora Biturbo V8, zahvaljujući kojeg lako nadmašuje Porsche Cayenne GTS. Da, doista, pored novog dizajna i gomile elektroničkih zvona i zvižduka, njegova glavna razlika od srodnog X5 moćan je motor s 407 konja ispod haube. Očigledno, nije ništa za što tvrdi da je vodstvo među konkurentima.

Procjena maksimalni broj bodova BMW X6 Porsche Cayenne GTS BMW X5
Ubrzanje 30 30 28 26
Maksimalna brzina 10 10 9 7
Kreten na daljinu na udaljenosti 20 18 16 14 14
Svojstva motora 30 30 28 27
Zvuk 20 18 20 17 17
Vožnja 20 20 19 19
Suho/mokro upravljanje 40 38 40 37
Povjerenje tijekom vožnje 20 17 20 18 18
Upravljanje 20.120 18
Zadovoljstvo dok vozi 30 29 30 27
Kočnice 30 21 22 21
Utjeha 20 15 17 17 17
Sjedala/sjedala Položaj 30 29 26 29
Prostor/Volumen prtljage 20 13 15 18 18
Konzumiranje goriva/PRIJAVLJIVOST OKOLIKOVE 20 9 4 10 10
Cijena 40 26 23 30 30
Ukupni broj bodova 400 340 337 335
Mjesto 1 2 3*
*Pobjednik u omjeru kvalitete cijena

Karakteristike automobila
BMW X5 BMW X6 Porsche Cayenne GTS
Motor (arhitektura/cilindri/
Lokacija) V8, prednji V8, biturbo, prednji V8, ispred
Ventili/distribucijske osovine 4 na cilindru/4 4 na cilindru/4 4 na cilindru/4
Krug kruga pogonskog kruga pogonskog osovine distribucijskog osovine
Litrazh 4799 C3 4395 C3 4806 C3
kV (L.S.) Na revolucijama/min 261 (355)/6300 300 (407)/5500 298 (405)/6500
NM u revolucijama/min 475/3400 600/1750 500/3500
Maksimalna brzina 240 km/h 250 km/h 251 km/h/h
KP Automatski mjenjač sa šest brzih prijenosa šest -brzina sa šest -automatskim mjenjačem
Vozite 4x4 4x4 4x4
Prednje kočnice/Iza diska/diska/diska/diska/disk
Gume 255/50 R 19 W 275/40-315/35 R 20 W 295/35 R 21 Y
Kotači 9 x 19 '' 10/11 x 20 '' 10 x 21 ''
Izlaz CO2 u atmosferu 286 g/km 299 g/km 332 g/km
Potrošnja goriva (u gradu/ne u gradu/prosjeku na 100 km) 16,9/9,2/12,0 l 17,6/9,5/12,5 L 20,6/10,2/13, 9 l
Porezni volumen/tip goriva 85 l/super plus 85 l/super plus 100 l/super plus plus
Zvuk izvan 72 dB (a) 73 dB (a) 75 dB (a)
Usmjeravanje težine 2700/750 kg 3500/750 kg 3500/750 kg
Volumen prtljažnika 620-1750 L 570-1450 L 540-1749 L

Rezultati mjerenja
BMW X5 BMW X6 Porsche Cayenne GTS
Ubrzanje od 0 do 100 km/h 7,1 sa 5,4 s 6,1 s
0-130 km/h 11,3 s 8,6 s 9,4 s
0-200 km/h 31,4 od 20,8 s 25,1 s
Kreten na udaljenosti od 60 do 100 km/h 3,7 od 2,9 s 3,2 s
Od 80 do 120 km/h 4,8 od 3,6 s 4,0 s
Istovarena težina/moguće radno opterećenje 2312/473 kg 2350/490 kg 2444/636 kg
Raspodjela prednje težine/straga 50/50 % 52/48 % 54/46 %
Krug okretanja s lijeve strane/desno 12,5/12,7 m 12,8/12,8 m 11,9/11,8 m
Udaljenost kočenja sa 100 km/h Hil. 36,4 m 36,7 m 36,5 m
Od grijanja od 100 km/hus. 36,9 m 36,8 m 35,9 m
Buka u kabini pri 50 km/h 58 dB (a) 58 dB (a) 60 dB (a)
Pri 100 km/h 64 dB (a) 65 dB (a) 65 dB (a)
Pri 130 km/h 70 dB (a) 69 dB (a) 67 dB (a)
Usporedba/iznimka CO2 u atmosferu 14,6 l/348g/km 14,9 l/356g/km 16,6 l/396g/km
Raspon 580 km 570 km 600 km

Tehnički podaci na testnoj vožnji
BMW Porsche

Motor/Little Omomotor/4.799 Omomotor/4.806
Snaga 261 kV (355 KS) 298 kV (405 KS)
Rotirajući trenutak u revolucijama/min - 500
Od 0 do 100 km/h - 6.1
Maksimalna brzina 240 253
Potrošnja u testnoj vožnji (l/100 km) - 16.58
Otpuštanje CO2 u atmosferu 286.0 361.0
Udaljenost kočenja od 100 do 0 km/h - 36,5
Cijena u Europi od 69.500 eura sa 76725 eura