Test Drive Porsche 911 GT3 2013 - NV Coupe
Porsche Tracy Day u Mechkovu
Ruta u loptu je savršeno mjesto za provjeru kvalitete vožnje takvih automobila kao Porsche.Sljedeća roadshow, koju je organizirao Porsche AG, odvezao se do Rusije. Na automobilu u Mechkovu, Nijemci su se okrenuli slavi, korist od staze omogućuje nam da ne zadržavamo ne samo utrku na njemu, već i takve događaje. Široka staza pomaže da se osjećate sigurno i hrabro otplatim liniju na koju na cesti i dođe strašno.
Program događanja uključivao je nekoliko faza, omogućujući procjenu cjelokupnog raspona modela Porschea. Osvajanje izvan ceste na Cayenne i prolaze utrku na legendarnom 911th u različitim verzijama, kao i na Boxster i Caymanu. Za više je kamata neko vrijeme potrošilo ubrzo.
Kontrola Porsche se pokazala kao nevjerojatno jednostavna i ugodna. Čak i djevojčice s klinovima, lagana kosa i malog iskustva u vožnji položeno je na put utrke bez straha da odletjeti ili izgubiti kontrolu nad strojem. Pokazalo se da su svi modeli cesta vrlo poslušni i zaustavljeni. Prihvaćanje kotača s cestom ponekad izgleda jednostavno nevjerojatno, ali reakcije su trenutne. Međutim, unatoč oštrini, automobil oproštaje većinu bruto pogrešaka, a ako je to spremno pridružiti se sustavu stabilizacije branda pasce. Položio skretanje prebrzo Porsche glatko klizi prema van prema van. Nema zastrašujuće hrane za životinje s kojima su prije 911. dvije generacije bile povezane.
I tako da okupljeni konačno nisu izgubili vjeru u Porsche kao pravi sportski automobil, nakon niza testova, instruktori su organizirali demonstracijske nastupe i pokazali svima. A poznati taksi od Luke Luke samo je slaba sličnost da su profesionalci radili na stazi. Adrenalin je dodao i vozače i putnike iznenada labav tuš. Mad rasa na mokroj cesti u zidu za prskanje je nezaboravna, pogotovo kada se to dogodi na nedavno predstavljenom Porsche 911 GT3 sama sportom iz cestovnih modela. Mirno opušteno osmijeh, šala ton i svjetlo u očima vozača naglasili su da se pogon može dobiti bez napetosti. Naravno, pod uvjetom da doista znate kako voditi ovaj automobil.
Dakle, Porsche se pokazao kao vrlo višestruki automobil u kojem će svatko pronaći svoje. Netko bi preferirao kabriolet s pogonom na sve kotače s strojnim pištoljem, idealno ugrađen za svakodnevnu vožnju s povjetarcem, a za amatere ulazim u strojeve prilagođene za vožnju na stazi. U drugom slučaju, zajamčeni su adrenalinski i užitak u vožnji.
Tekst: Leonid Pavlov, Svetlana Aleeva. FOTO: Leonid Pavlov
Izvor: Carclub.ru.