Test pogon Peugeot 207 CC Od 2009 konvertibilan
Vitamin Ss

Lijek se temelji na krutom ojačanom tijelu, koji je osigurao mogućnost rada automobila koji je lišen važnog rebra vrpce. To jest, krovovi.
COUPLIOLET COUPE pokret će biti dva od 1,6-litarskih motora izrađenih u Uniji s njemačkim vozačima iz BMW-a. Najmoćniji od njih, turbopunja, razvija snagu od 150 litara. S. Još jedan koji je ispod haube našeg testnog automobila daje 30 litara. S. manje; Osim toga, lišen je bilo kojeg suradnika.
Mogućnosti su moguće kao mjenjači: Automatsko je pet stupnjeva u automobilu, a mehaničar s pet brzina može obaviti alternativu. Atmosferski motor je već dostupan, a jedinica od 150-jak će biti na prodaju krajem srpnja.
Tro-govorni upravljač, stolice s dobrom podrškom za strane i slabice, bijeli broj uređaja s kromiranim oblozima i crvenim strelicama uzrokuju udruge s sportskim automobilima. Stvoritelji 207S-a stvorili su situaciju u kabini, uobičajeni za vlasnike sportske jedinice, navijajući da dvjesto sedmi nije samo kabriolet

Kagnji prst desne ruke treba biti fasciniran na središnji tunel ključ krovnog mehanizma. Tada biste trebali čekati 25 s; U isto vrijeme, automobil se ne smije kretati brže od 10 km / h. Nakon isteka, lijek počinje djelovati neovisno, a od pacijenta ne mora isključiti paljenje. Brza vožnja je dobrodošla
No, prijevoz putnika na leđima se ne preporučuje: Mjesta za noge nisu dovoljne. Prostori će postati malo više ako stavite pred ljudi s rastom na 170 cm. Ali protok nadolazećeg vjetra bit će ljubazno da mahne kosu prednjih sedimenata (ako postoje), a straga će biti ljutito puhanje u licu, prisiljavajući ga na vrč.
Kontraindikacije: 207s je beskorisno uzeti za izgradnju mišićnih masa i nogu. Upravljač s električnim snažnim i mekim papučicama zahtijeva minimalan napor, a krov (pod djelovanjem elektromehanizma) je presavijen i odbijen u samo 25 s u svakom smjeru.
Automatsko pomak se pojavljuje automatski, bez pomoći vozača. Čaše na obje strane mogu se podići / izostaviti pritiskom na jednu tipku koja se nalazi pokraj poluge krovnog pogona. I naočale se sakupljaju nakon udaranja vrata. Očigledno nije bilo nacrta

Osnovna oprema 207s koštaju 722.000 rubalja. Uključuje 1,6-litar 120 stroj i mehanički prijenos pet brzine. Također, standardna oprema uključuje: prednji i bočni zračni jastuci i putnik, ABS, imobilizator, na ploči, klima uređaj, stup upravljača, električni automobil i podesivi stup upravljača. Coupe-Cabribible u troškovima stroja od 750.000 rubalja.
Ovaj lijek se također ne preporučuje za nedostatak akutnog adrenalina i dinamičke ovisnosti. Overclocking 1,400-kilogram konvertibilan do 100 km / h zauzima 12,6 c, a maksimalna brzina je 195 km / h.
Međutim, čak i unatoč dovoljnoj dinamici coupe-coupe-convertible, 207S ima izvrsnu stabilnost i vrlo je dobro upravljan. Možda čak i bolje od 207. godine.
A točka ovdje nije samo u teže tijelo, nego iu rekonfiguriranoj suspenziji, snažnije kočnice, kao iu prilično teškom mehanizmu za sklapanje krova, stavljene na stražnju osovinu.
Prije uzimanja 207ss, posavjetujte se s liječnikom: Prekomjerna uporaba ultraljubičastog može biti štetna za zdravlje.
Automobil koji je pružio premiju automobila, službeni prodavač Peugeot
Tekst: Alexander Korchenko
FOTO: Roman Stunnin



