Test pogon Kia Pro CEED od 2011. Hatchback

I sve je u njemu

Kia Pro Cee`d. Cijena: od 642 840 utrljati. Na prodaju: 2008
Što god kažete, što god razgovarali, razgovor će neizbježno otići u drugačiji smjer, možete samo izgovoriti model ovog automobila Pro CEE`d
Po prvi put, koncept profesionalnih korejanaca pokazao je u pariškoj motornoj emisiji 2006. godine. Tada je novost izazvala istinsko interes i tisak i od običnih potrošača. Strahovi su uzrokovali samo ono što, najvjerojatnije, u ovom obliku, neće doći do potrošača. Uostalom, u pravilu, na putu od koncepta do serijskog modela, veći dio onoga što je impresioniralo javnost je izgubljeno u prstima tehnološke rutine. S Kia Pro Cee`d, na sreću, nije se dogodilo. Dobro, ili se gotovo ne dogodi.
Unatoč činjenici da je profesionalac s ceee`d izgrađen na temelju hatchback s pet vrata, izgleda mnogo dinamičnije i zanimljivije. Nova fino-tier hladnjaka auto agresivniji pogled. Osim toga, suprotno svim kanonima, tri vrata Pro CEE`d postala je dulja od brata od pet vrata. To je dopušteno ne samo da bi se izgled automobila još više govorio, već i kako bi se osiguralo pravilan volumen kabine.
Salon praktički nije podvrgnut velikim promjenama i gotovo se ne razlikuje od salona opcije s pet vrata. U svakom slučaju, pogon, koji je tako impregniran pojavom automobila, nije ovdje. Koncept u ovom planu bio je mnogo zanimljiviji. Čišćenje i mirna vladavina. I samo ogromna vrata da podsjeća se da sjednete iza vožnje od hatchback s tri vrata. A ako također pogledate središnji tunel, uopće postaje dosadno.
Četverostupanjski automatski stroj nije plenio nigdje s onim što smo imali priliku vidjeti kada smo spasili tako napredovali u smislu dinamike i agresivnog izgleda. Radi pravde, napominjemo da se Kia Pro CEE`d može agregirati s mehanika od pet ili šest brzina. Ostala je samo motor, jedan od najmoćnijih, koji se može pohvaliti pro cee`d, 2-litre 143-jaka.
Međutim, to je vrijedilo da idemo na cestu, kao i sve naše brige o dosljednosti ove tandem vmig raspršene. Pro CEE`d je bio iznimno klaun. Naravno, biti umjesto mehaničkog stroja, bilo bi više, međutim, i s takvom kutijom, automobil je vrlo sposoban za usklađivanje slike koja je stvorena dizajnom. ali najviše od svega, također mi se svidjelo ni dinamiku. Dovoljno je veliki međuosovinski razmak koji daje Kia ako ne primjere, onda je potrebno točno rukovanje. Ne smije se daleko od tečajeva i suspenzije. Kao iu hatchback s pet vrata, to je potpuno neovisno, ali u korist veće stabilnosti i stabilnosti automobila, još je više zatvorio. Potonji, naravno, neće u velikoj mjeri kao putnici, ali koliko ugodnih trenutaka isporučit će pilot. Čak i kod dugotrajnih okreta, možete potpuno mirno ići s nizom brzine bez straha od gubitka kontrole nad automobilom.
Općenito, jednom, jednom na Kia Pro Cee`d, još uvijek ćete dugo razgovarati o tome. I ne samo zato što to obvezuje prefiks u svom naslovu. Sam automobil ima ga.
Paket
Novi ZRO See`d dostupan je kupcu u tri opcije za konfiguraciju, to je LX, EX i TX i 12 boja boja. Osim toga, potrošač će ponuditi dodatne elemente dizajna, s kojima možete odabrati svoj automobil. Također, za hatchback s tri vrata bit će moguće naručiti takvu opciju kao sportski paket (sportski paket), koji uključuje teže ovjes, 17-inčni kotači s dimenzijom guma 225/45 i malo drugačiji, sportniji završetak interijera.
Vožnja
Čak i uz oštku obnovu, povremeni role su praktički odsutni. A zvučnik i kočioni sustav zaslužuju samo dobru procjenu.
Salon
Salon, koji je prepun mase korisnih kutija i niša, obrubljen je visokokvalitetnim, čvrstim materijalima.
Udobnost
Na prilično visokoj razini, to je samo audiotemska pisma kvalitete zvuka.
Sigurnost
6 zračnih jastuka, ojačano tijelo) ABS, EBD i BAS sustavi, disk kočnice.
Cijena
Prihvatljiv.
Prednosti i nedostatci
+ Veličanstveno rukovanje, dobri dinamički pokazatelji, umjerena potrošnja goriva. Bogata osnovna oprema, adaptacija na 92 \u200b\u200bbenzina
- slaba akustika, nedovoljna izolacija buke.
Tehnički podaci
Brand i model - Kia Pro Cee`d
Dimenzije - 4250x1790x1450 mm
Motor - benzin, 1975 cm3, 143 HP / 6000 min-1
Prijenos - Automatska, 4-brzina
Dinamika - max 195 km / h; 10,3 ° C do 100 km / h
Natjecatelji vw golf v, Ford Focus
Naše mišljenje
Nesumnjivo, s pojavom hatchback s tri vrata, vojska obožavatelja modela Kia CEE`d postat će još brojnija. Uostalom, hatchback s pet vrata, a vagon je već stekao zasluženu popularnost na našem tržištu. Ostaje samo čekati limuzina. Ono što je najvjerojatnije nedaleko iza ugla.

Autor: Oleg Kalaushin
FOTO: Igor Kuznetsov

 

Izvor: Magazin 5 kotača [svibanj 2008]