INFITITI QX56 Testna vožnja od 2004. SUV

Devet tona

Što se naša osoba veća penje na ljestvicu usluge, jači želi veliki automobil. Kao što kažu, status se obvezuje. A ako uzmete u obzir da su odvratne ceste odavno postale znak rodne države, nije iznenađujuće da izbor češće ne prestaje na luksuznim limuzinama i limuzinama, već na SUV -ovima. Da bismo saznali tko je ono što smo uredili bojni brod ...
Toyota Land Cruiser 200
Cijena od 2.200.000 rubalja.
Maksimum Snaga 288 KS
Maksimum Brzina 200 km/h
Ubrzanje 0100 km/h 11,3 s
Infiniti qx56
Cijena od 2.489.000 rubalja.
Maksimum Snaga 325 KS
Maksimum brzina 203 km/h
Ubrzanje 0100 km/h 7,8 s
Cadillac Escalade
Cijena od 2 596 950 RUB.
Maksimum Snaga 403 KS
Maksimum brzina 170 km/h
Ubrzanje 0100 km/h n. D.

1 mjesto
Toyota Land Cruiser 200
+: Izvanredna glatkoća, intenzitet energije ovjesa i propusnosti
-: Nedostatak odnosa s vozačem, kontroverzni dizajn
2. mjesto
Cadillac Escalade
+: Zanimljiv lik, vrlo moćan i istodobno ekonomičan motor, Agile Automatski
-: Nije vrlo udobna ovjes, nedostatak luksuznog salona, \u200b\u200brustikalni materijali za ukrašavanje
3. mjesto
Infiniti qx56
+: Vrlo dinamičan automobil za aktivnog vozača, originalni izgled
-: Niska krutost tijela, jak vertikalni zamah, loša postavka ovjesa
Suparnici su odabrani na temelju tržišnih uvjeta i preferencija potrošača, što je dalo neočekivano odbijanje parcele
 
SAŽETAK
Pretpostavili smo da će se glavna borba odvijati između dva japanska teška utega Toyote i Infiniti. Štoviše, oklade su napravljene na drugom. Infiniti luksuzni brend, koji je potrebno usporediti, biti objektivan, s reprezentativnim Lexusom LX570, a ne s tvrdim radnikom Toyota Land Cruiser 200. što je par Nissan Armada, a ne isporučen u našu zemlju. Stoga su suparnici odabrani na temelju tržišnih uvjeta i preferencija potrošača, što je dalo neočekivano određivanje parcele.
 
Toyota Land Cruiser uvijek se smatrao gotovo savršenim SUV -om. U gotovo svim disciplinama, s izuzetkom kontroliranja, Cruiser djeluje savršeno, a upravo je u toj ravnoteži ključ njegove stabilne popularnosti. Dvije stotine obećava da će biti vrlo pouzdano i nepretenciozno u radu, i što je još važnije, skupo tijekom preprodaje, jer je na sekundarnom tržištu potražnja za Land Cruiser -om stabilno visoka. Ovo je izvrstan SUV za uvjerenog pragmatičara, koji prije svega cijeni udobnost i pouzdanost. Ali ovdje nema duše i pamtljivog lika, ne gledajte.
 
Druga stvar je Cadillac Escalade. Tko bi pomislio da će ovaj Yankee skočiti u Infiniti! Escalade i lijepe, skladne i status. Dobra ravnoteža stila i kvalitete trčanja s šarenim karakterom i grabežljivim Norovom. Međutim, postoje problemi s prolaznosti. Automobilu nedostaje svestranost da će konkurenti za lov ili daleku Dacha trebati drugi, integrirani automobil. Osim toga, u smislu pouzdanosti i likvidnosti tijekom preprodaje, Escalade će očito donijeti oba japanskog. Ali u ovom je Trojstvu najskuplje. Automobil Cadillac za dušu, vrlo živahan i emotivan, s povijesnim vlakom imena.
 
Odjednom je u autsajderima Infiniti QX56 pao u sramotu uglavnom zahvaljujući ruskim cestama. Nezgodno je što ovaj izražajni i dinamični automobil nije stvorio istinski uravnoteženi ovjes. I vrijedilo je raditi na krutosti tijela. Ruski potrošač žali se na ovu marku s ljubavlju i poštovanjem, a trajnost automobila obećava da će biti tradicionalno visoka. Na pozadini protivnika, QX56 je izveo blijedo, ali, nevjerojatno, svidjelo mi se mnogo više od neosjetljive Toyote ili dvosmjernog Cadillaca. Infiniti ima prikladan i veliki salon, tandem jedinice za napajanje i mitraljeza savršeno funkcionira, a ako u našoj državi, manje i manje poravnanja snage može biti potpuno drugačije.

Tekst Aleksey Mochalov Photo Andrey Sahakyan
 
 

Izvor: Automobili