Test Drive Fiat Punto Evo 3 Doors od 2009. hatchback
S toplim pozdravima
Talijanski grba obitelji Neka vas ne zbunjuju Grande prefiks. To je obična Punto. Samo novo. Osim toga, koristeći zajedničku platformu s konkurentom iz naše tijesta Opole Corse. Kako stilski! Vi ćete reći. A tijelo od tijela ne ostavlja sumnju da je talijanski Karossery nije produžio umjetnost dysfold od automobilske sophoses od uobičajenog čeličnog lima uz pomoć drvenog xyiyan i gole kože konoplje. Automobil je brz, precizan i jednostavno lijepa. Jedan čelo farovi vrijede. Osim toga, u svakom licu Fiat, Torinskom je vruće sunce ogleda kao da je.
Unutra ćete susresti dvije boje tkanina sjedala, dvije boje plastičnu ploču i još mnogo toga obični dizajn. Čini se da je posebno ništa žaliti, ali sunce je negdje nezapaženo vani. Najviše od svega uznemiriti sjedala, konveksni leđa koja ne dopušta da se postigne udobne za nošenje. A to je, unatoč činjenici da je upravljač podesiv u dvije ravnine. Štit Instrument je jednostavan, ali je konzola naprotiv jedva u središtu pozornosti u kabini. Tijela upravljanja ovdje prikupljeni su jednostavne i razumljive, ali općenito veličina je velika za torpeda C-klase stroja. Tri govor upravljač u dijelu nije loše, ali nije opremljen s previše udobne krila s palcima za prste. Gumb za CP čini od gume, i stezanje željeni prijenos ne daje prvi put.
Prihvaćeni dinamika iz auta nije ahti. To je prilično odvrnuti motor na svaki prijenos, osim pomoći ne do kraja plina pušten prilikom prebacivanja. Na Punto udoban za vožnju glatko, a ne muči blagi jedinicu. No, ne postoje vibracije i motor gotovo ne čuje u kabini. Najjači buke od kotača. Ulaskom u motor i kočnice. Ali rukovanje Grande Punto je vrlo i vrlo dobar. Za Opeless oštrine, ona je, naravno, daleko, ali je upravljač s izmjenične električne cirkulaciju krunica i pitanja ne uzrokuje. Uz fiat visility, sve je više ili manje dobro. Posebno bih želio napomenuti udobne vanjske ogledala.
Općenito, Fiat Grande Punto privlači svoj doista lijep izgled, ali živopisnost drugih natjecatelja je na gotovo svim drugim disciplinama, uključujući i cijenu. Bio bi automobil za dvadeset jeftinije, ne bi bilo govora. I tako što se zove, za lijepe oči. Ali oči s nostalgičnim Alfovsky rezanjem i stvarno lijepim. Italija! Rekli bi u svojoj domovini. A najbolja karakteristika ne daje stroj.
Bogata oprema automobila iz Pritisnite Park vrlo se ističu na salonu. Proračunske verzije izgledaju više skromnije
U pokretu Grande Punta je inferiorna od konkurenata gotovo sve članke
Motor Vrsta benzina R4.
Radni volumen, cm3 1368
Max. Moć, l. S. na RPM 77/6000
Max. Trenutak, nm na rpm 115/3000
Dinamika
Maksimalna brzina, km / h 165
Ubrzanje 0100 km / h, od 13.2
zajednički podaci
Potrošnja goriva (EU), l / 100 km 5,2-7,7
Volumen spremnika za gorivo, l 45
Baza kotača, mm 2510
Duljina, mm 4030
Širina, mm 1685
Visina, mm 1490
Promjer preokreta, m 10
Pročišćavanje, vidi 15
Masovna dodatna / puna, kg 1015
Cijena, 18.400 dolara
Izvor: Automobili