Chevrolet Camaro LZ1 test voziti od 2012. Coupe
Chevrolet Camaro. Američka ljepota
Teško sam iznenaditi nekoga u Dubaiju, ako ne da kažem da je nemoguće. Porsche i Ferrari ovdje toliko Rublevka nisu sanjali. Stoga se čak i pustinjski brodovi u buku motora skupih supercara upućuju na pošten dio melankolije. Međutim, Chevrolet Camaro njegov agresivni pogled može posijati zbrku u duši bilo kojeg: od šeika do kamila Chevrolet Camaro. Cijena: Nije definirano. Na prodaju: Od ljeta 2012. godine
Vladimir Makkaveev, 34 godine, auto novinar, vožnja iskustvo 15 godina, osobni automobil - Volvo C30; Roman Rusinov, 29 godina, vozači automobila, iskustvo vožnje 11 godina, osobni automobil - Audi TT
U pozadini podržanih aerodinamičkih oblika najmodernijih Camaro Supercara izgleda kao Aliel s drugom planetom. Međutim, u ovom podizanju berbe Chevrolet Camaro i njegovog Američkog šarma laži. Agresivan, mišić, s jasno izraženim individualnim dizajnom i nagovještaj na legendarni prethodnik sedamdesetih, Camaro je san svakog dječaka i sastavni dio američkog sna. Tako je bilo, vjerojatno, to će biti dugo vremena ... ali na strani Atlantika. Još uvijek imamo snove o domaćim Amerikancima o legendarnom Yankee-Mobileu, još uvijek je bilo inkarnacije samo u opskrbi sivih trgovaca i kupnju korištene inozemne opreme. I tako, nakon toliko godina sumnje, Chevrolet je napokon sazrio za službeni zaključak svog sportskog ljestvice na ruskom tržištu. Uoči ljetnog debi Camara u ruskoj rezervaciji otišli smo u Dubai da se upoznamo s američkim čudom.
Što reći, izgleda nova Camaro nevjerojatna! Nemoguće je ne priznati: ovo je jedan od atletskih i karizmatičnih sportskih automobila na planeti, dovodeći ljudima koje nisu razmažene evolucijom, u najviši stupanj savršenog američkog stila. On privlači prave ljude, da ne spominjemo žene, mnogo snažnije pojednostavljene oblike okolnih europskih konkurenata.
Unutarnja dekoracija je također u velikoj mjeri počast tradiciji, organski u kombinaciji s trendovima suvremenog svijeta. Kvadratni rubovi nadzorne ploče i posuđen od Camara iz 1969. izvorni valni raspored analognih instrumenata na središnjoj konzoli, koji gleda jedni od drugih na način karata u Katalogu knjižnice čine Camaro salon na najviši stupanj.
I sva ta ljepota je američka u Americi za prodaju po cijeni počevši od 22,05 dolara. Pa, ovo nije savršen automobil! Za takav novac u SAD-u možete dobiti pravi američki supercar točno, s velikim slovom, iako s krpenim interijerom i plastičnim unutarnjim poklopcem. Međutim, u skladu s Yankees u Camaro više od pet više, a na izlazu će dobiti gotovo savršen automobil s ukrasom plemenitih materijala i hrpa opcija. Vjerujte mi, najbolji automobil s tako zapanjujućim izgledom za taj novac jednostavno nije pronađen. Vrijedno je biti iznenađen da su u državama Camara podijelili kao vruće kolače: Tijekom prve godine Chevrolet Camaro je prodao u zemlji sa 100 tisuća izdanja, od izlaznih zaplijenjenih 45% tržišta u segmentu sportskih automobila , Međutim, to je u Americi. Europsko širenje košta Camaro fanove u peni, ruski i skuplji.
Klasične američke bregare
Pretpostavlja se da će od ljeta 2012. u Rusiji biti dostupno dva, naravno, najjeftinija, konfiguracija Camaro s V6 motorima (3,6 l, 323 l., 377 nm) i V8 (6.2 L, 404 litara., 556 nm) i 6-brzinskih AKT. Cijene još nisu najavljene, ali ako vjerujete u neslužbene informacije, 6-cilindar camaro će koštati od 2 milijuna rubalja, a osam je skuplji za pola milijuna. Što reći, s našim carinskim dužnostima, ljepota American više neće, ...
Je li vrijedno igre svijeće? U Dubaiju smo pokušali gotovo sve test Camaro i, priznati malo uzrujano. Bili smo uzrujani odsustvom automobila u Rusiji s ručnim prijenosom onih koji su najviše osvojili Ameriku. Na mehaniku, pa čak i sa V8 motorom, s proširenim kanalima u glavama bloka glave cilindara, pružajući visokog okretnog momenta motora na niskim okretnim momentom i pristojnom snagom na visokoj, Camaro je dobar i iznenađujuće ekonomičan: 14.7 , 2-litarska potrošnja motora je gotovo smiješna.
Možete prikladno smjestiti se na dijagonalu
Međutim, nećemo smanjiti, prije zapanjujuće dinamike stvarnih europskih superkara,, naravno, daleko. Čak i uz nepovezanu pomoćnu elektroniku, razbiti kotače u klizanju na suhom asfaltu koje jedva možete uspjeti, kao i overclock Yankees do stotina brže od 5 s. Još jedna stvar je pustinja! Tamo Camaro može organizirati pravu oluju! Za razliku od europskih kolega iz razreda, trljanje asfalta, Amerikanac nije toliko hirozan. Naravno, Verakhani nisu na ramenu, ali na glatkom pijesku Dubai Desert Camaro se osjeća kao riba u vodi, omogućujući vam da uživate u izvrsnom rukovanju, moć i ludim zvukom u bilo čemu i nema jednakih u zvuk posebnim učincima Amerikancima.
Skidanje na okretima zida iz pijeska, Camaro Snake slajdova u pustinji. Međutim, nije potrebno uključiti se: s tim stvorenjem morate zadržati uši ego i pokušati ne okretati motor. Svaki dodir tahometra strelice crvene zone granice se daje gluhi udarac, kao da Amerikanac juri na nevidljivom zidu. To je možda jedini minus mehanički prijenos. Što ne možete reći o stroju. Unatoč obećavajućim podmorivnim zupčanicima atribut bilo kojeg modernog automobila s sportskom pristranosti, američki ACP za provjeru ispada da je vrlo sporo i ne ispunjava senzacije od vožnje automobila. Na stazi utrke, Camaro će očito biti pod vlastitom moći. U gradu, u uvjetima svakodnevne uporabe, možete pogledati melankoličnost američkog automata i na suprotnom kutu ... Ljepota Amerikanca, na kraju, trebala bi značiti i priličan tolik američke udobnosti!
Ljubav ne ljubav
Sigurnosni pojas ramena trake su vrlo elegantne i praktične. Praktičan
Sportske kočnice Brembo 355/365 mm. Pouzdan
Lanterna klasičnog američkog oblika. Stilski
Vožnja
Na cesti Camaro, američki azarten i efekt. I na utrci iskreno gubi skupe europske supercare.
Salon
Neki napad berbe i počast tradiciji apsolutno ne pokvare salonom.
Udobnost
Suspenzija Sport, ali Amerikanac je udoban.
Sigurnost
4 jastuka i sigurnosne zavjese kako bi zaštitili glavu svih putnika.
Cijena
U usporedbi s Amerikom jednostavno se prevodi.
PREDNOSTI I NEDOSTATCI
Vrlo impresivan i prilično udoban sportski automobil, snažni i vrlo ekonomični motori, dobro rukovanje.
Ne najbrži ACP, visoka cijena.
TEHNIČKI PODACI
Dimenzije 4836x1918x1376 mm
Motor benzin, V8, 6162 cm3, 404 l.c. / 5900 min-1, 556 nm / 4300 min-1
Automatic, 6-brzina prijenosa
Dinamika 250 * km / h, 5,5 s do 100 km / h
Potrošnja goriva 14,7 l / 100 km u mješavini. Ciklus
Natjecatelji Dodge Challenger, Ford Mustang, Nissan 370
Naše mišljenje
U državama, po cijeni od 2334 tisuća dolara Camaro se nalazi kao dobar sportski automobil za svaki dan, dostupan čak i osigurati učenike prestižnih sveučilišta. Tako je u biti. Međutim, ako imamo isti automobil koštat će 5060 tisuća eura, malo je vjerojatno da će izletjeti, kao da su vruće američke pite.
