Test Drive Chery QQ6 (S21) od 2008 -

Chery QQ6.

... Ovog ljeta, čini se, postaje kineski sezona za autothet. Tek smo uspjeli riješiti test Lifan Breez, kako je spustio Chery QQ6 auto za promjenu. On je također pokazalo da se vedro crveno, tako da smo sretni za svečane boje!
Izgled na QQ6 je neobično. Vesela lica, ohladi prednja svjetla s ljestvama ogrlicu. U svim svojim linijama i obrisima, ja uporno vidio nešto crtić, a odrastao zaobljena leđa s uskim prednjim svjetlima podsjetio automobile 60-ih godina. Možete uočiti takav dizajn za različite dizajn, ali to je nemoguće nazvati neprijateljski ili agresivan, u svakom slučaju Chery QQ6 lik je izuzetno pozitivno!
Svjetlo, tkivo sijanje presvlake izgleda dobro, izaziva samo pitanje praktičnost Jao, prljavštine i prašine na našim cestama dovoljno, unutrašnjost svijetla je ionako blokiran. Dorada plastike je i lagana poput volana. Neki plastični dijelovi izazvati sumnje u snagu svog učvršćenja (ručke na vratima, ručica poluge mjenjača), ali možda sam pogriješio.
Zaobljeni strane automobila skrivaju unutar prilično veliki prostor, leđa će mirno sjesti dvije odrasle osobe. Dva su moji drugovi, mladi dečki su sjedili ispred moje satelita bez ikakvih problema, kako u 180 cm.
Nadzorna ploča bez ekscesa, standardni radio zvukovi prilično istrošeni, ali je radio u pokretu i onda slučaj gubi stereo signala moguće, trebate dodatnu antenu?
U prvom susretu s Chery QQ6, ja sam platio pozornost na prezentaciji da je automobil svjetlo i pametna. Kada se vozite po gradu, ispalo je još očitija: automobil je vrlo upravljiv, brzo ubrzava, oštar upravljač vam omogućuje da brzo obnoviti i pretvoriti u zavojima.
No, u roli s oštrim zavojima materijalne: bolje je okrenuti glatko. Izolacija buke u kabini prihvatljiv, iako se čuje prilično visoki glas ne-motor. Mehanička kutija je kratki zemaljski i jasno, prijenosi su uključeni lako, ali papučicu spojke je oštra. Kočnice nisu jako lanac pedala potez je dosta dugo morate naviknuti na to.
Na autocesti se automobil vrlo lako ubrzava na 120 kmh, ali kada pokušate ubrzati, ona se nekako ne na neki način: QQ6 počinje drhtati i ljuljati se. Vjerojatno, zbog svoje male težine, automobil gubi svoju održivost pri velikim brzinama, tako da nije potrebno uključiti.
Klima uređaj u QQ6 bučni, ali dobro, grijani interijer ohlađen doslovno za nekoliko minuta. No, detalji kabine su vidljive u pokretu; Prilično teška suspenzija samo doprinosi tome.
Podignuta hrana za automobil opipljive skoči na nepravilnosti na cesti. Stražnji prozor nije dovoljan: pregled je tako, tako je teško parkirati sa stražnjem dijelom. Da, i bočna ogledala mogu biti više.
Chery QQ6 deblo se ne može nazvati ogromnim, ali je ipak prilično prostrano. Potrošnja benzina, prema svjedočenju računala, u gradu je 1012 litara na stotinu.
Kada sam se vozio oko grada na Chery QQ6, stalno je uhvatio znatiželjni pogled prema susjedima u protoku. Pisaći stroj bio je iznenađen drugim vozačima: u Moskvi je još uvijek novost. A izgled automobila, kao što je već gore navedeno, privlači pozornost.
Naravno, ovaj automobil vjerojatno neće zanimati odrasle i ozbiljne kupce za koje je automobil znak statusa, ali prilično crtani dizajn može privući mlade ljude, kao i one koji nisu važni od prestiž branda, ali dostupnost i učinkovitost stroja.
Oni za koje je automobil samo automobil, asistent i sredstvo kretanja, a ne demonstracija okolne strmine. Štoviše, Chery QQ6 nije kao drugi i omogućuje vam da se ističite u potoku.
Specifikacije chery QQ6
Pogon: front
Prijenos: 5mt
Motor: 1,3L
Broj cilindara: 4
Radni volumen: 1297
Potrošnja goriva (L100 km): 6.5
Maksimalna brzina: 160 km / h
Duljina x širina x visina (mm): 3998 x 1640 x 1520
Baza kotača (mm): 2340
Masa rubnika (kg): 1050
Gume: 17560R 14
Cijena (lipanj 2008): od 260 000 r.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Izvor: Autolet.ru.