Test pogon Audi 80 B4 1986 - 1995 limuzina

Barel meda

Starac je diogen živio u bačvi. Tada su kotači vezani na ovu cijev, a audi 80 automobila ispao ...
Sve to, naravno, šala. U isto vrijeme, narodni nadimci strojeva ne odražavaju njihovu suštinu. Zaz-965 - Humpback, VAZ-2108 - Chizel, Opel Kadett E - Dutty ...
Iz riječi bačva puše pouzdanost. I iako danas mnogi automobili nemaju obrasce za zaobljenih tijela bez ikakvih očiju, bačva je samo audi 80 u 44. tijelu.
U Njemačkoj se Audi 80 smatralo se dame. Najčešće je to bio drugi automobil, namijenjen svakodnevnim zagušenjima na obiteljskim poslovima - trgovini, frizeru, pokupiti dijete iz škole. Otišli smo na nju i samo mladi ljudi koji su upravo završili koledž i ušli u samostalan život. Nije prestižno voziti na stari golf, a solidniji model još nije zaradio. I u tom iu drugom slučaju, vlasnici nisu snažno silovali svoje automobile, a većina rabljenih Audija, koja je bila izravna u našu zemlju, izgleda vrlo i vrlo atraktivno.
Zanimljiva situacija - u našoj zemlji vlasnici Audija 80 u stilu života uglavnom su slični prvim vlasnicima njihovog automobila. Među njima možete upoznati uspješnog novinara, novajlija i djevojku života bankara srednje ruke. Svatko čije ambicije omogućuju širenjem proizvoda domaće automobilske industrije, ali materijalne sposobnosti još nisu neograničene.
Za mnoge od njih, mladi i haljine, Audi je prvi ozbiljan automobil nakon Zhiguli i prikladan razlog da se povuče u punoj snazi \u200b\u200bna cesti. Ovi strojevi su uglavnom počevši sa semaforima (prednjim kotačima!) I lako stisnuti na autocestu 140 km / h. Relativno male veličine, hidravljenje snage i dobri pickup omogućuju da bude dovoljno da raskoš u bliskom urbanom toku, ako ima dovoljno vještina i živaca. Stoga Autopilot preporučuje kupnju automobila bez kilometraže na CIS-u, ako ste nedvosmisleno zaustavili vaš izbor na bačvi.
Među glavnim natjecateljima Audi 80 na tržištu ne novih automobila može se smatrati Mercedes 190, Ford Scorpio i Volkswagen Passat. Novac je približno isti. Razlika u dobi neće biti više od dvije godine u jednom smjeru ili drugom - za rabljeni automobil, nije u osnovi.
Malo gubljenje Mercedes sa stajališta slike, Audi 80 se smatra sportom od Volkswagena i prestižnije od Škorpiona. To je kao buffet mahagonija u dnevnoj sobi: skromno, ali ukusno. Čvrsti i nepretenciozni stroj za svakodnevne izlete oko grada.
Osobno, stvarno mi se sviđa Audi salon. Čak i više od namjernog asketskog salona Mercedes 190. U osobnom stolu redova, on je odmah iza BMW salona. Prvo, sve je vrlo funkcionalno i promišljeno, drugo, samo lijepo i elegantno. Posebna prepoznatljiva značajka je obilje polica i rukavica, što vam omogućuje da nosite puno korisnih malih stvari koje zauzimaju pola debla Zhiguli.
Ako potrošite u potrazi za željenim automobilom malo više vremena i novca, možete kupiti instancu s kompletnim skupom dodatnih opcija - električni otvor, staklo, grijana sjedala. U smislu osiguranja udobnosti Audi, uvijek je postojala među vođama.
Kupite Audi 80 Kroz službeni trgovci jedva možete uspjeti. Postoje dvije mogućnosti - bilo da samostalno razlikovati automobil iz zapadne Europe, ili ga potražite na oglasima i među poznatim. Također možete kontaktirati usluge profesionalnog destilatora rabljenih automobila. U tom slučaju, cijena se povećava oko 500 dolara, ovisno o ruti isporuke automobila do vašeg ulaza.
Među vlasnicima automobila, brand Audi je poznat prvenstveno sa svojim antikorozivnim tretmanom. Doista, pocinčano tijelo pokazuje nevjerojatnu otpornost u našoj klimi. Naravno, ove automobile ruđa rijetko. Ali sve medalje imaju obrnutu stranu - ako je stroj bio podvrgnut složenom popravku tijela u rukotvorinama i zavarivačkim mjestima nije ispravno obrađena, tada proces korozije ide na ta mjesta s zastrašujućem brzinom i može se proširiti na cijelo tijelo. Prilikom odabira automobila preporučujemo posebnu pozornost na to.
Mnogi vlasnici također privući dostupnost usluge i relativnu jeftinoća rezervnih dijelova koji se mogu kupiti iu korporativnim trgovinama i oglase preko specijaliziranih publikacija. Prema iskustvu jednog od moskovskih tvrtki sudjelovali u dijagnostici i popravak raznih agregata u Audi automobilima, popis najčešćih problema s kojima su vlasnici 80. modelom nazivaju se kako slijedi: Neuspjeh elektronskog ubrizgavanja goriva sustava, zamjena prednjih amortizera, zamjena za upravljanje savjete, hlađenje kvar pumpe motora - u prostranim pumpe, zamjena električni senzor za uključivanje ventilatora, zamjena spojke.
Mehanika ove tvrtke vjeruju da je razlog za neuspjeh sustava za ubrizgavanje je loša kvaliteta domaćeg benzina i preporučiti svim vlasnicima da koriste posebne dodatke za gorivo, povećanje oktanskog broja. Inače, zamjena injektora i potpune dijagnostike motora će porasti na 150 do 200 $. Što se tiče prednjih amortizera i savjete kola, cijena samo rad na svom zamijeniti će koštati Audi vlasnik 150-250 $.
I na kraju, slučaj života. Jedan prijatelj kupio prije nekoliko mjeseci Audi 80. Zajedno s automobilom od prvog vlasnika, on je dobio hrpu problema - premlaćivanje gume, slabo prilagođen motor, kucati suspenziju. Dobre namjere dovesti automobil u normalan oblik za dugo vremena razbijanje o kroničnom lijenosti. A auto ide na sebe i odlazi. I još i manje, moj prijatelj pamti da bi to bilo dobro za uslugu da ide ... snažan i pacijent još uvijek stroj - Audi 80.
Cijene rabljenih automobila Audi 80 (studeni 1997.).
Moskva Kalinjingrad
1993-1994 15.5 $ tisuća 15.500 $.
1991-1992 10-13 $ tisuća 9-13.000 $.
1989-1990 10-11 $ tisuća 8-9000 $.
1987-1988 7,5-8,5 $ tisuća 7300 $.
Audi 80 1.8 / 2.0
Radni volumen (ccmm) 1781/1984
Snaga (KS na rpm.) 75 (4600) / 90 (5400),
Maksimalna brzina (km / h) 163/177
Ubrzanje do 100 km / h (sek.) 15,7 / 13,6
Potrošnja goriva 100 km (l)
na 90 km / h, 5,7 / 6,8
na 120 km / h, 7.1 / 8.4
urbane režim 9.8 / 10.8
Troškovi rezervnih dijelova i potrošnog materijala
kočne obloge od $ 30
prednji amortizeri $ 120 (par)
prednjih sklop (HELLA) 170 $
gaszonasos (Bosch) $ 135
filter goriva oko 30 $
filtar za zrak oko 20 $
sustav za hlađenje pumpa od $ 50
set od 4 svijeće prvaka $ 12
 
Nikolaj Sukhov,
Stepan Ribari (foto)

 

Izvor: "Autopilot"