Test Drive Alfa Romeo Spider 2003 - 2006 Cabrion
U paukovim mrežama
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/65463.jpg)
Iza hladnoće, iza glupog i obmanjujućeg proljeća. Utkano željeno ljeto! Donijet će sunce i toplinu, što u našim rubovima depresivno malo. Iskreno, prije očaja, nadamo se da će donijeti. Mi, sjeverni stanovnici, ne želite propustiti svaki grijaći snop svjetla, svaki dodir vrućeg vjetra! Već mnogo ljeta je vrijeme za uživanje u klimatiziranoj svježini toniranog sumraka, lijepljenju na kožu na kožu stolica. Ali je li najkompitnije vrijeme godine dostojno takvog zanemarivanja?
Nakon odgođene ozbiljnosti depresivne zime, sva iracionalna djela očito su opravdana. Pogledajte oko: Silver Mercedes, Black BMW, tamnoplavi Audi, mnoštvo desetak neizvjesnih tekstova. Da, neka ti strojevi imaju logiku, ima smisla, ali u njima nema emocija. Sve je previše praktično i stoga jednako. Stvarna iskustva, pravi osjećaji su dati druge strojeve. Kao što je ovaj Alfa Romeo Spider. Ova strast je žeđ za životom. To je pobuna protiv ordinaryness.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/65464.jpg)
Ali Alfa se uzdiže na oči ne samo zato što je sve otvorena i piercing-crvena. Vrlo se usudila, neobična i nesumnjivo atraktivna. To je uzorak tipičnog talijanskog pristupa dizajnu sportskih automobila: izražajne podmornice na tijelu (zapamtite Fiat Coupea) i izrezani prstiju (baš kao i Fiat Barchetta). Odmah pokazuje automobil sa stilom i karakterom.
Odmah ću reći: nema govora o bespomoćnoj flert. Suparnici se ne bi trebali odbiti od dvoslojne ploče na poklopcu debla ovdje su vrlo zlo dva litara. Kada dno postane post, motor se žestoko povlači na visoke revove, nakon što je razrađen oko zvuka vijčanog borca. Unatoč otvorenom tijelu s njegovom ne uvijek dovoljnom krutošću za uvrtanje, pauk okreće su uključeni u fenomenalnu lakoću, a trajektorija se ponaša divno, voljno reagira na bilo koju akciju s upravljačkim ili akceleratorom. Niti nagovještaj osipa!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/65465.jpg)
Postoje problemi i mekom jahanje. Prvo, to je lišen električni pogon, a to je nemoguće naručiti. Dobro je da žalba ne zahtijeva zabavu i posebne napore. Drugo, s povišenom gornjem pauka, on gubi svoju čar: tarp nadgradnja je iskreno primitivan i primitivna. Treće, labav stati tende na tijelo u stražnjem dijelu je pitanje rad stroja u hladnom periodu.
Međutim, ono što sam ja govorio? Strast za practicalism u procjeni takvih automobila je neprihvatljivo, jer ne ostavljaju im pravo na postojanje. U međuvremenu, u međuvremenu, takve Roadster pauci pribiti na bilo koji poslovni sedan upakiran pod istaknuti, izlučuje s njihovim mrežama. Zašto? Jer to je izazov svakodnevnog života i sofisticirane zadovoljstvo. Kako je velika da se osjećaju ljeti se s vjetrom na jednaki! Ne samo udisati, ali osjećam zrak slobode. Pobjeći iz kruga i pokazati put do drugih.
Automobil pruža Centre-Sparz, službeni Alfa Romeo / Fiat / Lancia uvoznika
U vrijeme testa, automobil je osiguran od strane Nasta-Centar doo.
Tekst: Leonid Klyuev
Foto: rimski Stunnin
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/65466.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/65467.jpg)