Tehničke specifikacije Vaz Priors: snaga, potrošnja goriva 100 km, Težina (masa), klirens cesta (klirens) Radijus preokret, Vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume.
AvtoVAZ uprave svečano proglašen je u ljeto 2006. godine, koji je početkom 2007. godine prodaja započeti novi ruski automobil - Lada Priora. Kao što se očekivalo, prodaja i dalje u sadašnjosti. Štoviše, Lada Priora je među vodećima prodaje u Rusiji u 2011. godini. Iz povijesti modela: prodaja hatchback započela je u siječnju 2008. godine, a prodaja vagona započela je u srpnju 2009. godine, usred krize, a od početka 2010. godine prodaja Lada Priate u tijelu kupe je počeo. Najvjerojatnije, proizvodnja i prodaja modela nastavljaju se u 2012. godini. Što je tajna uspjeha? Razlog je li prva, ekonomska - država značajno subvencionira VAZ, osim toga, osnivanje carine za barijere uspostavljene su na automobilu proizveden u inozemstvu. Ovi čimbenici, kao i niska cijena, manje od 8.000 $ su ekonomski uzrok velikog iznosa prodaje. Izvana, prethodni je sličan "top deset". Međutim, prema stručnjacima marke, samo su prvi prijenovi bili tehnički vrlo slični na "top deset". Naknadna poboljšanja dovela su do ugodnijeg interijera - prihvatljive izolacije buke, prikladniji i promišljeniji salon, većina tipičnih tehničkih problema eliminirana je. Također je vrijedno spomenuti tehničke značajke: na autu je instaliran moderniji motor. Također su kupci postali dostupni nova električna oprema, gotovo apsolutno nova suspenzija i modernija upravljanja. Koja se oprema nudi? U maksimalnoj konfiguraciji, kupci se nude dva kompletna skup aktivnih SRS-a ("jastuci", zatezači), ABS ", klima uređaj. Prvi modeli ovog modela "pretrpjeli" s malim nedostacima - "Chlipky" naočale, slabo zatvaranje kutije za rukavice. Motor 1,6 vozi prilično dovoljno trnjavanje, teško je vjerovati da motor ima samo 98 HPS po tvornici specifikacije. O tehničkom ažuriranju modela: Poprečni stabilnost stabilizator je instaliran na stražnjoj suspenziji, tijelo je oštrije od prethodnih modela vaze. Općenito, prethodni je prilično ugodan. Eksplicitni nedostaci? Vjerojatno najsretniji prebacivanje mjenjača. Često su slučajevi kada ne možete promijeniti prijenos od prvog puta. Pa, problemi naslijeđeni iz prethodnih modela: iz tvornice, vrata su slabo podešena i teško zatvoriti (eliminiran je jednostavno jednostavno podešavanje šarki vrata), također možete zabilježiti velika sredstva između dijelova tijela, iako proporcionalne , Ako govorimo o unutrašnjosti, škripe i tako dalje, postalo je znatno manje. Općenito, na internetskim forumima su izraženi pozitivni o radu ovog automobila. Na primjer, Forumchanic s Nickom "Serge" tvrdi da je ušao u frontalnu nesreću s Audi, brzina Audija bila je oko 110 km / h, ista "Serge" jednostavno stajala, rezultat je bio odvojen samo laganom ozljedom. Postoje i mnoge druge pozitivne povratne informacije. Uglavnom, vozači su suočeni s manjim problemima.
Video Lada Priora pregled
Karakteristični greške Lada Priora
Stručnjak za ovlašteni servis VAZ kaže u intervjuu o značajkama popravak i održavanje Lada Priora. Posebno mjesto u intervjuu daje tipičnih grešaka.
Iz povijesti modela: prodaja hatchback započela je u siječnju 2008. godine, a prodaja vagona započela je u srpnju 2009. godine, usred krize, a od početka 2010. godine prodaja Lada Priate u tijelu kupe je počeo. Najvjerojatnije, proizvodnja i prodaja modela nastavljaju se u 2012. godini. Što je tajna uspjeha? Razlog je li prva, ekonomska - država značajno subvencionira VAZ, osim toga, osnivanje carine za barijere uspostavljene su na automobilu proizveden u inozemstvu. Ovi čimbenici, kao i niska cijena, manje od 8.000 $ su ekonomski uzrok velikog iznosa prodaje. Izvana, prethodni je sličan "top deset". Međutim, prema stručnjacima marke, samo su prvi prijenovi bili tehnički vrlo slični na "top deset". Naknadna poboljšanja dovela su do ugodnijeg interijera - prihvatljive izolacije buke, prikladniji i promišljeniji salon, većina tipičnih tehničkih problema eliminirana je. Također je vrijedno spomenuti tehničke značajke: na autu je instaliran moderniji motor. Također su kupci postali dostupni nova električna oprema, gotovo apsolutno nova suspenzija i modernija upravljanja. Koja se oprema nudi? U maksimalnoj konfiguraciji, kupci se nude dva kompletna skup aktivnih SRS-a ("jastuci", zatezači), ABS ", klima uređaj. Prvi modeli ovog modela "pretrpjeli" s malim nedostacima - "Chlipky" naočale, slabo zatvaranje kutije za rukavice. Motor 1,6 vozi prilično dovoljno trnjavanje, teško je vjerovati da motor ima samo 98 HPS po tvornici specifikacije. O tehničkom ažuriranju modela: Poprečni stabilnost stabilizator je instaliran na stražnjoj suspenziji, tijelo je oštrije od prethodnih modela vaze. Općenito, prethodni je prilično ugodan. Eksplicitni nedostaci? Vjerojatno najsretniji prebacivanje mjenjača. Često su slučajevi kada ne možete promijeniti prijenos od prvog puta. Pa, problemi naslijeđeni iz prethodnih modela: iz tvornice, vrata su slabo podešena i teško zatvoriti (eliminiran je jednostavno jednostavno podešavanje šarki vrata), također možete zabilježiti velika sredstva između dijelova tijela, iako proporcionalne , Ako govorimo o unutrašnjosti, škripe i tako dalje, postalo je znatno manje. Općenito, na internetskim forumima su izraženi pozitivni o radu ovog automobila. Na primjer, Forumchanic s Nickom "Serge" tvrdi da je ušao u frontalnu nesreću s Audi, brzina Audija bila je oko 110 km / h, ista "Serge" jednostavno stajala, rezultat je bio odvojen samo laganom ozljedom. Postoje i mnoge druge pozitivne povratne informacije. Uglavnom, vozači su suočeni s manjim problemima. 
