Karakteristike BMW serije 3 Coupé
Specifikacije BMW serije 3 Coupé: snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (težina), udaljenost od tla (klirens), radijus preokret, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume.
Karakteristike serije 3 coupe P92 od 2010
| Modifikacija |
Snaga, kW (KS) / o |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
| 320d. |
135(184)/4000 |
4.7 |
1420 |
| 320d xDrive. |
135(184)/4000 |
5.2 |
1515 |
| 325D. |
150(204)/3750 |
5.7 |
1515 |
| 330d. |
180(245)/4000 |
5.7 |
1525 |
| 330D xDrive. |
180(245)/4000 |
6.5 |
1625 |
| 335D. |
210(286)/4400 |
6.6 |
1570 |
| 318i |
105(143)/6000 |
6.3 |
1360 |
| 320i |
125(170)/6700 |
6.6 |
1360 |
| 325i |
160(218)/6100 |
7.2 |
1430 |
| 325i xDrive. |
160(218)/6100 |
8.1 |
1530 |
| 330i |
200(272)/6700 |
7.4 |
1465 |
| 330i xDrive. |
200(272)/6700 |
8.1 |
1530 |
| 335i |
225(306)/5800 |
8.4 |
1525 |
| 335i xDrive. |
225(305)/5800 |
8.8 |
1605 |
| 320D AT. |
(177)/4000 |
4.8 |
1420 |
| 320D Mt. |
(177)/4000 |
4.8 |
1420 |
| 320i AT. |
(156)/6400 |
7.9 |
1360 |
| 320i Mt. |
(156)/6400 |
7.9 |
1360 |
| 325i AT. |
(218)/6500 |
8.4 |
1495 |
| 325i Mt. |
(218)/6500 |
8.4 |
1495 |
| 325xi AT |
(218)/6500 |
9 |
1605 |
| 325xi Mt. |
(218)/6500 |
9 |
1605 |
| 335xi AT. |
(306)/5800 |
10.2 |
1710 |
| 335xi Mt. |
(306)/5800 |
10.2 |
1710 |
Karakteristike serije 3 coupe P92 2006-2010
| Modifikacija |
Snaga, kW (KS) / o |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
| 320d. |
130(177)/4000 |
5.5 |
1405 |
| 330d. |
170(231)/4000 |
6.1 |
1500 |
| 335D. |
210(286)/4000 |
6.7 |
1545 |
| 320i |
125(170)/6700 |
6.3 |
1335 |
| 325i |
160(218)/6500 |
8.4 |
1395 |
| 330i |
200(272)/6650 |
7.2 |
1445 |
| 335i |
225(306)/5800 |
9.1 |
1500 |
Karakteristike serije 3 coupe E46 2003-2006
| Modifikacija |
Snaga, kW (KS) / o |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
| 320cd. |
110(150)/4000 |
5.7 |
1490 |
| 330cd. |
150(204)/4000 |
6.6 |
1520 |
| 318CI |
105(143)/6000 |
7.2 |
1320 |
| 320ci. |
125(170)/6100 |
8.9 |
1520 |
| 325CI. |
141(192)/6000 |
9 |
1495 |
| 330ci. |
170(231)/5900 |
9.1 |
1430 |
Karakteristike serije 3 coupe E46 1999-2003
| Modifikacija |
Snaga, kW (KS) / o |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
| 318ci (118 ks) |
87(118)/5500 |
8 |
1285 |
| 318ci (143 ks) |
105(143)/6000 |
7.2 |
1285 |
| 320ci (150 ks) |
110(150)/5900 |
8.9 |
1365 |
| 320ci (170 ks) |
125(170)/6100 |
8.9 |
1365 |
| 323CI |
125(170)/5500 |
9 |
1370 |
| 325CI. |
141(192)/6000 |
9 |
1385 |
| 328ci. |
142(193)/5500 |
9.1 |
1395 |
| 330ci. |
170(231)/5900 |
9.1 |
1405 |
Karakteristike serije 3 coupe E36 1992-1998
| Modifikacija |
Snaga, kW (KS) / o |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
| 316I |
75(102)/5500 |
7.7 |
1190 |
| 318IS. |
103(140)/6000 |
8.3 |
1240 |
| 320i |
112(150)/5900 |
9 |
1310 |
| 325i |
141(192)/5900 |
8.8 |
1380 |
| 328i |
142(193)/5300 |
9.2 |
1320 |
Karakteristike serije 3 coupe E30 1982-1992
| Modifikacija |
Snaga, kW (KS) / o |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
| 316 |
66(90)/5500 |
7.8 |
1010 |
| 316I |
75(102)/5800 |
8.6 |
1065 |
| 318i |
77(104)/5800 |
7.8 |
1000 |
| 318IS. |
100(136)/6000 |
8.5 |
1200 |
| 320i |
92(125)/5800 |
9.9 |
1050 |
| 323i |
102(139)/5300 |
8.9 |
1173 |
| 325E. |
89(122)/4850 |
8.4 |
1140 |
| 325i |
128(173)/5800 |
8.9 |
1176 |
Karakteristike serije 3 coupe E21 1975-1983
| Modifikacija |
Snaga, kW (KS) / o |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
| 315 |
55(75)/5800 |
8.8 |
1010 |
| 316 |
66(90)6000 |
|
1020 |
| 318i |
77(105)5800 |
8.9 |
1030 |
| 320 |
90(122)/6000 |
10.2 |
1115 |
| 323i |
107(145)/5800 |
10.3 |
1135 |
BMW 3-series (BMW 3-series) iz BMW-a je "obiteljski" D nastavni model, dostupan u faktoru limuzina, kupe, kabriolet i karavan. Potomtak BMW-a 1600 od 60-ih godina, trojka se smatra prvom kompaktnom limuzinom s karakteristikama sportskog automobila i nastavlja ostati mjerilo sportskog limuzina. 3. serija pojavila se 1977. godine, a dizajn je evoluirao od kutnih do pojednostavljenog aerodinamičkog. Sedanti i univerzalnici (sportski vagon) treće serije su ažurirani do 2006. godine, a slijedili su kupe i kabriolet s preklopom rigidnog jahanja. Također, do 2007. godine BMW je uveo novi 6-cilindrični redak motor s dvostrukom turbopunjačkom, visokom preciznošću i potpuno aluminijskom kućištem.
