Renault pobjeda

Renault Wind je vrlo elegantan i koncizan izvana automobil s proporcijama klasičnih sportova rhodster, najprije će se prikazatiu 2004. godini, kao konceptni automobil na Pariškom sajmu automobila. Spremni proizvoda prikazana naGeneva Motor Show 2. ožujak iste godine, Za razliku od koncepta, ispostavilo se da se bračni i imaosigurnosni luk iza sjedala i spojler. Volan i pedale iz Auto podesivi i preklopiti automatski kada se otvore vrata za više jednostavan pristup.Sportski slika naglašavaju neobične vertikalne svjetla, velike utora uvodnicima prednjih zračnih i pet klizati kotačima.Proizvodnja kompaktnom dvostrukom Renault Windklase „h1”to je počelo u tvornici u Sloveniji u 2010. godini. Imao je neobičan dizajn: umjesto multisective sklopivi vrhu, imao je klizna krovnu ploču, što je omogućilo samo 12 sekundi za uključenje u automobilu u otvoreni.Renault Wind Roadster je izgrađen na potonje generacije hatchbacka platformi. Međutim, novost razlikuje se od njega ne samo izgled,nakon što skuplje elemente završivši posudio od starijih modela,ali i dimenzija. Dakle, vjetar je duže od tri sata - 3,83 m od 3.6.

NaVjetar Jedan od benzina četiri cilindara osnovana 1,2 litre turbinom (100 litara.) Ili 1,6 litre „atmosferski”, koji se razvija 133 litara. s. Mjenjač - pet brzina „mehanike”. Prednji ovjes - neovisno, stražnji - polu-ovisna,kočnice - disk s servo pojačala i ABS,upravni - Rush, s promjenjivom performansi pojačala. Prije prvog sto Roger ubrzava za 10,5 sekundi, oko 8 litara na 100 kilometara troši oko 8 litara. Automobil je H.irrigine propusnost i svjetlo za rukovanje.Hod glatka, zvučna izolacija, stabilnost je odličan.Osnovna verzija ima standardne 16-inčne kotače i klima uređaj. Dynamique S - već 17-inčni diskovi i kontrola klime. Ograničena serija ima sjajni crni krov i kromirana ploča s crvenim umetcima.

Međutim, unatoč svim prednostimazbog niske potražnje, Renault je odlučio zaustaviti oslobađanje modela u 2013. godini.

Auto utilazat