Renault Fuego.

Renault Fuego je osobni automobil koji je producirao Renault od 1980. do 1992. godine.Naziv modela u prijevodu iz španjolskog je "vatra". U vanjskom dijelu Fueego postoje značajke sportskog automobila: brzim, šiljasti dizajn; 3-vrata tijela "hatchback". TijeloFuego. Odlikuje se visokim pokazateljem aerodinamičkog koeficijenta, što je 0,34.Renault Fuego je u velikoj mjeri bio utemeljen na Renaultu 18, ima zajedničku transmisiju i dno s njim, ali se razlikuje u dizajnu prednje suspenzije. Još uvijek se koristila dvostruka poprečna poluga, koja, međutim, nisu bila zamjenjiva s Renaultom 18.Verziju s tijelom Cabrioleta predstavila je francuski proizvođač Heulieza Bodges 1982. godine, međutim, zbog visokih troškova nije išao u masovnu proizvodnju - umjesto da je proizveo Renault 11 / Savez s otvorenim vrhom.

Europski strojevi imali su sljedeće konfiguracije: 1,4 l tl, GTL, 1,6 l ts, GTS (mehanička i automatska mjenjača), 2,0 l TX i GTX (mehanički i automatski mjenjač). 2.1 L Turbo dizel prodano je na europskim tržištima 1982-1984. Fuego Turbo (samo s ručnim mjenjačem) dodan je 1983. godine i imao je ažuriranu rešetku radijatora, odbojnika, dizajn kotača i novu nadzornu ploču na LHD modelima. Za Sjedinjene Države 1982-1983, ponuđena je verzija s motorom od 1,6 litre (obično ili turbopunjaci), u 1984-1985 - 2.2 litre motor. Fuego ima vrlo osjetljiv, "brusan" kočioni sustav. Ljetna suspenzija je teško, zahvaljujući kojem automobil savršeno drži cestu.

Fuego je opremljen različitim dodatnim mogućnostima, uključujući i kožnu unutrašnjost, višenamjenski rute računalo, tempomat, klima uređaj (tvornica ili prodavači s termostatom), kao i električni poklopac "Websto" na krovu.

Renault Prodaje Fuego u Velikoj Britaniji, nadajući se da će privući kupce Opel Manta i Ford Capri. Godine 1981-1982, imao je neki uspjeh, ali je daljnja prodaja pala, a 1986. godine bilo je samo dva modela - GTS i Turbo.

Nakon uklanjanja iz proizvodnje, Fuego nije bio izravno zamijenjen drugim modelom u području Renaulta. Pripremljen je razvoj novog Fuego II u Renault Alpine GTA stilu, ali je otkazan zbog nastalih financijskih problema i pad prodaje sportskog kupea u to vrijeme.

kupiti franšizno osiguranje brokera