Dodge duh

Dodge Duh 5-sedan limuzina (prevedeno s engleskog - "Duha") je napravljen od 1989. do 1995. godine. Dodge Duh je također poznat pod imenima Chrysler Duha i Chrysler Saratoga. Dodge Duh je došao s transportera biljaka u Newarku, Delaware, SAD-u i Toluci, Meksiko. Prethodnik Dodge Duh je Dodge 600 automobila.

Povijest vožnje s prednjim kotačima sedan Dodge Duh započela je 1989. godine i trajala je šest godina. Automobil se temeljio na jednoj platformi s Dodge Plymouth acclaim, Chrysler Lebaron i Saratoga i bio je smješten kao zamjena mušnog modela Dodge Aries. Prvih nekoliko mjeseci i automobili su prikupljeni paralelno.

Osnovna oprema Dodge Duh je ponuđena s 2,5-litarskim 100-jakim motorom ili s njim s turbopunjačenom verzijom, razvijajući 150 "konja". Neko vrijeme, 141-jak 3-litreni v6 je također instaliran na Dodge Duh. Kao prijenos, korišteni su i ručni okvir i "automatski".

Duh je tijelo bilo četvero vrata, ali sam model bio je ponuđen u petovima i šest kreveta. U posljednjem slučaju, posljednje dvije serije sjedala zamijenjene su trostrukim sofama.

Godine 1991. Chrysler je objavio "Naplaćena" modifikacija Duha - Dodge Spirit R / T s 224-jakim turbo motorom od 2,2 litara razvoja Britanske tvrtke Lotus. Aggagiranje s mehaničkim mjenjačem s pet osoba, ovaj motor je ubrzao R / t verziju limuzina na 100 kilometar oznaku 5,8 sekundi.

Mehanički mjenjači A523 i A568 imali su pet brzina, automatski A413 i A670 - tri mjenjača, a automatski okvir A604 je četiri koraka. Godine 1991. Dodge Duh R / T dobio naslov "Najbrži limuzini u Americi". Prednji ovjes Dodge Duh sadrži dvostruku poprečnu polugu, prednje kočnice - disk, stražnje bubnjeve. Dodge Duh auto je zamijenjen Dodge Stratusom.

U Meksiku se duh prodao pod imenom Chrysler Duha i ponudio je karburator, a zatim ubrizgavanje 2,5-litrene instalacije. U 1994. godini, skupština modela zaustavio se.

Auto baterije ovdje