Sredinom veljače 2013. godine, na Floridi na Theinetini International Speedway autoceste, Chevrolet je organizirao službeno predstavljanje prvog sportaša na stražnjem razgovoru pod nazivom SS (Super Sport), koji je prenesena verzija australskog četverogodišnjeg holda Commodore VF i primljena V8 benzinski motor iz supercar Corvette.U rujnu 2015. automobil je donio postupak svjetlosti "pomlađivanja" i dobio nadograđeni izlazni sustav, a na kraju 2017. može istovremeno "otići s scene" s originalnim modelom.

Njegov tip Chevrolet SS zrači moć i agresiju, ali istodobno s tim, izgleda kao obična obiteljska limuzina s klasičnim udjelom obujma. Pompozno "lice" s zlim rasvjetom, dvostrukim izrezom rešetke radijatora i snažnu front "pregača", dinamičnu siluetu s dugim poklopcem i "outperfilled" lukovima kotača, mišićnim hranom s prekrasnim svjetiljkama i "kvartetom" ispušnih plinova Cijevi - izvana, automobil je doista dobar i skladno presavijen.

Prema vanjskim veličinama Chevrolet SS odnosi se na segment vozila u punoj veličini i ima duljinu od 4966 mm, široke 1897 mm i visine 1470 mm. Međuokreta u četiri vrata zauzima 2916 mm od ukupne duljine, a njegova "borbena" težina varira od 1796. do 1803 kg, ovisno o modifikaciji. Unutrašnjost američkog limuzina uređena je u atraktivnom i suvremenom stilu s nagovještajem sportske i ukrašene kao što bi trebalo: visokokvalitetne plastike, metalne umetke i istinsku kožu dominiraju. Odjeljak za prtljagu u limuzinu u punoj veličini je mali - njegov volumen je samo 464 litre. Stražnji kauč ne preklapa, ali ima otvor u leđima, što vam omogućuje da prenesemo duže vrijeme.

U odjeljku Podke Chevrolet SS, atmosferski benzin "osam" LS3 je skriven, potpuno izrađen od aluminija, s konfiguracijom u obliku slova V, distribuiranim sustavom za opskrbu gorivom i vremenom od 32 ventila. Motor s radnim kapacitetom od 6,2 litara (6162 kubičnih centimetara) iznimno generira snagu od 415 konjskih snaga za napajanje na 5900 o / min i 563 nm okretnog momenta na 4600 o / min.

Umeće se s 6-brzinskim "mehanika" ili 6-stupanjskim hidromehaničkim "strojem" s mogućnošću prebacivanja zupčanika pomoću podložnih "latica", koji usmjeravaju preusmjeravanje vuče u cijelosti na stražnjim osovinskim kotačima. S automatskim mjenjačem, ova pucaju se limuzina "puca" iz prostora do 96 km / h nakon 4,7 sekundi, a maksimalne značajke imaju 257 km / h (brzina je ograničena elektroničkim "ovratnikom"). U kombiniranim uvjetima kretanja za svaku "stotinu" put automobila troši 14 litara goriva, od kojih je 16,8 litara proveo u urbanom načinu i 11,2 litara na autocesti.

Kako odabrati auto punjač možete pronaći ovdje: izvor