Cadillac Allante.

U 1987, General Motors, General Motors, za borbu protiv jaka konkurencija, Mercedes-Benz SL tisak model pod kodnim imenom "Cadillac Kalisto". Suspenzija i motor za novi auto uzeti su iz Cadillac Eldorado, iako su također korišteni dijelovi iz Buick Reatta, Riviera i Oldsmobile Toronado u dizajnu. U seriji, automobil je otišao s imenom Allante i prodan je 1993. godine, uzimajući niša luksuznog roadstera. Tehnologija njegovoj izradi bio neobičan: tijelo Cadillac Allante je razvijen od strane talijanske tvrtke Pininfarina i proizveden u Italiji. Tada se tijelo je dostavljen zrakoplova u Hamlthamik, Michigan, gdje je izgrađeno Cadillac Allante. Zbog takvog složenog proizvodnog sustava, Cadillac Allante automobil je dobio šali naziva „Leteći talijanski Cadillac”.

Za razliku od svih konkurenata, Cadillac Allante imali pogon na prednjim kotačima. U početku, automobil je bio opremljen 4.1 litrenim V8 motorom koji je razvio 170 litara. s. Godine 1989. dobio je 200-snažan motor V8 4.5, postaje najmoćniji prednji pogon automobila za te godine. U posljednjoj godini svog objavljivanja ispod haube, motor Northstar V8 4.6 je instaliran Automobil je imao dvije verzije (295 litara s.): S aluminijskim prijenosnih krov i jeftinije sa zatvorenim preklopnim jahanje.Općenito, auto ima težak sudbinu. Oštar kritika je bila ideja prednjeg olova pogon vozilo ove klase i takve cijene (Cadillac Allante košta 54 tisuća dolara i bio je u to vrijeme najskuplji Cadillac u postavi). Skupi sportski automobili su opremljeni, u pravilu, klasični izgled - pogon na stražnje kotače. Ona pomaže točnije distribuciju težine duž osi i poboljšati upravljivost pri velikim brzinama iu strmim tijela. Usput, najbliži konkurent je Allante - Mercedes 560sl je stražnji kotač pogon.

Automobilska pritisnite i entuzijasti su optuženi za takve „kratkovidan” rješenje, a Pininfarina od Cadillaca, a ne iz drage i „krivo” rhodster briljantne budućnosti. Iako je njegov „Star Sat” je također iz Allante.

U 1992, izdanje "Car and Driver" održao je test za cabriors, a prema rezultatima testa Cadillac, Allante, osvojio glavne konkurente Jaguar XJS V12 i Mercedes-Benz 300sl. Cadillac Allan je pouzdano uzeo segment luksuznog sportskog roda na tržištu. Tvrtka je uspjela utjeloviti mnogo tehničkih inovacija u Cadillac Allante cabriolence, osobito anti-test sustav i Northstar motor.

Allante ne uživaju veliku potražnju a 1993. je dovršena njegova proizvodnja. napravio je ukupno 21 tisuća automobila.

popravak vjetrobrana u St. Petersburgu