Test Drive Volvo S70 R 1997 - 1999 Berline

N'ayez pas peur du "Diable noir"

Volvo avec caractère féminin
Les serrures de porte légèrement cliquées et comme si la barrière invisible nous a séparées de l'agitation des rues. Silence, creffe confortable créée par un verre teinté. Pour tous les autres, qui sont restés derrière cette barrière, nous sommes devenus lointains et inaccessibles.
Mais le silence et la paix sont trompeurs. Faites pivoter la clé d'allumage - et le salon Volvo S60AWD est rempli de râteau juteux et évacué d'un système d'échappement libéré, ne laissant pas de doutes sur la nature de cette voiture. Et bien que cela puisse passer une journée de travail entière, le pied droit est déjà sur les pédales d'accélérateur: il est temps de casser tout le troupeau de chevaux, respirant paisiblement sous le capot.
L'idéologie de cette création, en général, n'est pas nova. En Allemagne, le jeu de plumages de corps a été acheté en Suède - le système de sortie, le puits et le reste ... L'ingénierie de l'entreprise d'Obukhov est célèbre pour des solutions audacieuses. Cette fois-ci, la turbine à basse pression, installée sur un moteur de 2,4 litres des années soixante, a cédé la place à la version plus productive de la version R. Naturellement, il a demandé à d'autres cerveaux, buses et nombre de changements moins notables. Le premier résultat d'essai était magnifique non seulement pour les développeurs, mais aussi pour ... moteur. Il était nécessaire de réduire le degré de forçage, de pacifier la bouée de la bouée destructrices Moral Moor.
 
Seulement partiellement adopté pour les armes et le kit de corps corporel. Après avoir effectué entièrement, abandonna certains détails: il a douloureusement barbouillé sur BMW. Eh bien, et fasciné par l'intiquegité de l'extérieur, Obukhovtsy a décidé de résister au style: verre foncé, feux arrière, fermé les phares avec des boucliers foncé. Pas étonnant que le propriétaire ait immédiatement duré la voiture avec le diable noir. Oui, oui, ne soyez pas surpris: cela va sur cette création fragile Volvo et assez efficacement.
Et nous sommes dans les plus vues respectueux des autres, nous choisissons les étendues de l'autoroute Dmitrovskoye. Si vous essayez d'expliquer, quel est le processus de conduite sur cette voiture, alors il y aura un son sur la position de chef de file. Ses harmoniques juteuses sont présents dans la cabine en permanence, suivi le moindre mouvement du mouvement de la pédale de gaz et de timbre. Parfois, une lignée turbocompressé de la vanne lipping de turbocompression est ajouté à cette question - la fonction de famille de toute l'ingénierie Volvo. Le son des pauses d'ensemble que la machine, dans sa compréhension (et pas toujours inverse) le choix du transfert.
 
Les possibilités du moteur sont un peu plus modestes - au moins ils sont inférieurs à l'acoustique. Dans le caractère de cette Volvo un peu de sport, et il est lissée par la transmission automatique. Mais il y a une puissante accélération sur la circulation moyenne:, comme si le harnais élastique en caoutchouc, tous overclocks et dispersa la voiture. Dans cette douceur chat est leurs avantages. La voiture du tempérament exceptionnel ne se lasse pas sur la netteté excessive de la réponse - il reste confortable pour le conducteur et les passagers. En regardant les résultats des mesures, vous ne trouverez rien de surnaturel - les chiffres sont plus fréquents. Mais jetez un coup d'oeil au fait que l'élasticité de la colonne: ils sont impressionnants. Et cela, croyez-moi, il est important. Après tout, ces secondes très souvent affectent vos sensations dans la voiture. Tel est le caractère.
Cette fois-ci, les résidents Obukhov n'a pas expérimenter avec le reste des caractéristiques, jugeant que Volvo S60WD était si bien équilibré en termes de confort, de gestion et d'autres qualités. Par conséquent, en achetant une apparence différente et un peu changé en interne, selon le comportement sur la route, il est resté presque standard. Quelqu'un est pratique - la plupart des pièces de rechange sont disponibles sur un service Volvo. Du point de vue de ceux qui aiment le jogging, une telle approche, sans doute pas tout à fait logique. Après tout, avoir un tel outil expressif dans vos mains, parfois vous voulez vous sentir comme un cavalier. Hélas, alors que dans les virages rapides, le Diable Noir est fiable, mais loin de la perfection sportive. Je pense qu'il est encore à venir. Tout d'abord, cela dépend de la demande de produits similaires. Eh bien, et le courant Volvo S60RO - ce qui signifie la course Obukhov - la création plutôt paisiblement, plutôt que agressif.
Les résultats des mesures d'entraînement
Conditions météo: température + 24c, pression 760 mm Hg. De l'art.,
humidité 60%, revêtement - asphalte sec
qualités dynamiques
(Charge partielle - 2 personnes + 25 kg).
Accélération, avec:
0-40 km / h 2,4
0-60 km / h 4.2
0-80 km / h 6.3
0-100 km / h 9,0
0-120 km / h 12,6
0-140 km / h 17.0
0-160 km / h 22.8
0-400 m (km / h) 16.5 (136.6)
0-1000 m (km / h) 30.0 (178.9)
Vitesse maximale, km / h 214
Erreur de compteur de vitesse,% 4.5
Élasticité, avec:
60-100 km / h 8,0 (4.8) *
80-120 km / h 11 (5.9) *
Nick, m:
120-50 km / h 1925
50-0 km / h 785
Freinage de 100 km / h:
chemin de frein, M 40
lent, m / s2 9,62
* Mode de lancement.
Volvo S60AWD.
(Données du fabricant)
Nombre de sièges 5.
Curly / Masse complète, kg 1560/2060
Dimensions (D X W x B), mm 4580x1800x1430
Vitesse maximale, km / h 210
Heure d'accélération 0-100 km / h, à partir de 8.5
Volume de fonctionnement du moteur, SMZ 2435
Pouvoir, kw / l. avec. 147/200.
à RPM 6000
Couple, N.M. 285
À RPM 1800
Consommation de carburant
(Autoroute / Ville), L / 100 km 8.5 / 15
 
Texte / Sergey Voskresensky
Photo / Alexander Jardiniers
   
 
 
 

Une source: Journal "derrière le volant"