Test Drive Suzuki Grand Vitara 5 portes depuis 2008 SUV

Version à trois portes Suzuki Grand Vitara

Si vous êtes fatigué de transporter des réfrigérateurs pour des parents, achetez-vous une courte grande vitara avec un moteur de 2,4 litres et ... Trois portes Grand Vitara confirme la vérité: une version courte de la voiture bien connue est absolument une autre machine. ..

Dans une bonne raison, les noms des modèles raccourcis doivent être modifiés. Vous ne pouvez pas appeler des versions longues et courtes égales. Ils ne diffèrent en aucun cas non seulement par le nombre de portes ou de taille. Si vous êtes une voiture gastronomique, vous trouverez autant de nuances dans chacune d'elles, tant plus particulières que vous ne mettrez jamais d'une rangée. Et ne jamais deviner à l'avance quelle version est meilleure. Par exemple, Qashqai a définitivement longtemps, mais Vitara, au contraire, est court.


Avec une transmission réduite et une base de roue courte Vitara ne se rendent nulle part

Seulement à auchan
SUZUKI Grand Vitara à cinq portes à une époque déçue beaucoup. Elle s'est accélérée franchement paresseuse, même sur la mécanique. Son corps tremblait avec tout le corps après chaque fissure dans l'asphalte. Les boutons du panneau avant ont joué avec un pilote de cache-cache. À partir de trois jours, je m'attendais à quelque chose encore plus répulsif. À savoir, le plus répertorié de l'absence du coffre, de la torture pour les passagers arrière, des portes inconfortables, une mauvaise durabilité des cours de cours et de compléter l'image franchement féminine. Qu'est-ce qui pourrait être pire? Seulement court Qashqai rose.

Cependant, le triphameur s'est avéré beaucoup plus. Même malgré la machine. Selon le passeport, elle gagne à l'overclocking à des centaines de cinq jours avec une transmission manuelle que de 0,2 seconde. Mais selon les sensations subjectives de la gamme inférieure des révolutions, il est plus amusant pour la magnitude. Après tout, avec le même volume d'un moteur de 2,4 litres, il s'agit de deux cent kilogrammes.

 
On peut voir que les concepteurs ont essayé, mais l'ergonomie, ils doivent être pris en compte

Le corps de Compact Grand Vitara a complètement oublié le fait qu'il y a des vibrations dans le monde. Moins d'ouvertures de porte sont plus de rigidité. Ici, le bonus se situe sous la forme d'une meilleure douceur, mais aussi une facilité de gestion plus adéquate.

La perméabilité géométrique et de chargement est également meilleure. Non seulement à cause de moins de poids, mais aussi au détriment d'une base plus courte. Nous n'oublierons pas que le Grand Vitara lui-même a un avantage sérieux sur d'autres croisements, à savoir une gamme de transmissions abaissées. Oui oui!

Auparavant, pour une version courte, le démultiplicateur n'a pas été mis, et maintenant c'est. Avec une telle géométrie, un petit poids et la prière Vitara peut être beaucoup sur le hors-terrain.

Une autre version grande plus compacte du coffre. Personne ne vous obligera jamais à transporter le réfrigérateur de quelqu'un d'autre au cottage. Oui ce que je veux dire! Vous pouvez facilement mourir, même du sac de pommes de terre. Pas de samedis. La liberté totale et un tas de temps personnels le week-end. Randonnée maximale à Auchan, car dans les sacs de siège arrière huit avec les produits s'adapteront.


Le coffre va accueillir tout ce dont vous avez besoin. Pas tout dans une rangée, mais seulement ce qui est vraiment nécessaire

Permanent complet
En général, si je suis un jour acheter Suzuki Grand Vitara, alors il est en conception compacte. Quelques jours du test ont passé presque en euphorie. Yourte, une voiture bien gérée a parcouru des bouchons sur des routes et des cours étroites surdimensionnées. Dépassé avec confiance les voyageurs dans les pistes de banlieue. Sans efforts, surmonter les obstacles de la carrière. Changé avec une suspension diagonale. Contrairement à d'autres camarades de classe, il n'a pas de roue motrice connectée, mais une constante avec un différentiel inter-axe. Il est possible de le charger sans pitié et sans une menace pour recouvrir un embrayage multi-pièces.

Ainsi, dans la compétition longue et courte Suzuki Grand Vitara, ce dernier gagne avec une grande marge. La contrôlabilité, le confort, la passabilité, la dynamique, la consommation d'essence et le nombre de tâches autour de sa maison est meilleure. La seule raison de prendre un long amour pathologique pour le transport des réfrigérateurs.

Auteur: Dmitry Leeltyev, Photos de Alexander Assurance Baranova

 

Une source: Magazine 4x4 [janvier / 2011]