Test Drive Subaru Impreza berline depuis 2012 berline
"Oui, il y aura un diesel!"
Subaru Impreza avec moteur diesel En Europe, l'air est devenu plus propre là-bas, vendant déjà Diesel Impreza. Quand ils apparaissent en vente en Russie, l'histoire est silencieuse et dans la représentation russe de Subaru, les prévisions ne résolvent pas
L'industrie de la voiture mondiale d'amour aux moteurs diesel va dans la passion. La lutte pour la gorgée supplémentaire d'air frais d'Europe a été couronnée d'un autre succès: il y avait une réalisation avec succès la modernisation de la gamme de modèles de Motors Subaru. Jeter le cri et sera un diesel! Les Japonais ont abordé ce problème avec une minutie traditionnelle. La dieselisation a marché sur les modèles hérités, Outback et Forester et terminé sur Subaru Impreza.
Le système d'entraînement complet symétrique de ce modèle est maintenant complété par le moteur diesel de Boxer Supparu Boxer, ainsi qu'une transmission mécanique à six vitesses d'une nouvelle conception. En tandem avec le nouveau mécanicien, Boxer Diesel disperse l'imprévez à des centaines de 8,6 s, développant la vitesse maximale de 205 km / h, la consommation de carburant fluctue dans la gamme de 5,26,8 L / 100 km. Pour économiser des indicateurs dynamiques, le châssis de modèle Impreza diesel a été soumis à un réglage spécial basé sur le concept du châssis de contrôle dynamique Subaru DC3.
Cependant, Impreza 2.0d, vous découvrez que le moteur ne vit que dans la gamme de deux à quatre mille tours et que le nouveau mécanicien a de très longs changements d'engrenages. Dans le même temps, il vaut la peine de reconnaître que le premier de l'histoire du Brothume de Beshume Diesel Subaru Diesel Diesel dans le travail et est entièrement privé d'une vibration accrue. Néanmoins, Subaru est content du confort de la conduite et du fonctionnement équilibré de la suspension, des freins et de la direction.
En Europe, deux modèles de Subaru Impreza 2.0D et Subaru Impreza 2.0D Sport sont vendus. En plus des éléments de la configuration standard du modèle 2.0D dans la version sportive, des options plus riches sont fournies: des sièges de sport en cuir véritable, le kit aérodynamique efficace, des disques de 17 pouces en alliage d'aluminium et audio audio avec changeur de CD sur six disques.
Subaru Impreza.
Moteur
Volume de travail de Tiddisel, CM31998 max. Pouvoir, l.? P. Pour rpm.150 / 3600 max. MOMENT, NM à RPM / MIN.350 / 1800-2400
Dynamique
Vitesse maximale, accélération KM / H205 0100 km / h, C8.6
Informations totales
TransmissionMes., 6-stupas. Consommation de carburant (UE), L / 100 KM6,8 Base de roue, Longueur MM2620, Largeur MM4415, MM1740 Hauteur, MM1470 Mass Extra., KG1410
Texte Denis Halfin
Une source: Voitures
