Test Drive Renault Sandero GT Line depuis 2012 Hatchback

Renault Sandero. De 319 000 roubles.

Des tests de mignon hayon Renault Sandero ont été testés en Estonie, dont la production a été lancée à Moscou après le modèle Logan. Dans la société française, il est calculé que la nouveauté répète le succès du prédécesseur populaire

La nouveauté, construite sur la base de la Logan, déjà produite sous le nom de marque Dacia en Roumanie, a reçu un permis de séjour à l'usine de Moscou Autoframos. Les représentants de Renault estiment que Sandero attirera de jeunes acheteurs qui n'étaient pas prêts à acquérir une berline pour des raisons esthétiques. En effet, la hayon a l'air objectivement plus harmonieux et moderne.

Le salon a été développé avec un œil sur la praticité et la capacité. L'intérieur copie complètement le logan mis à jour avec toutes ses caractéristiques ergonomiques. Tels que récemment apparaissent des poignées complètes de portes complètes et d'une unité de réglage de climatiseur faible. Mais, en général, être à l'aise dans la cabine: sièges denses, une excellente visibilité et des matériaux de finition décents au niveau des prix ne laissent aucune raison de la tristesse. Eh bien, que diriez-vous de partir?

Le choix des acheteurs montre trois moteurs à essence avec un volume de 1,4 et 1,6 litres (75, 84 et 102 ch). La vanne top 16 en combinaison avec un mécanicien à 5 vitesses (automatique, par rumeurs, apparaîtra à la fin de l'année) laissait des impressions agréables. La voiture accélère la colonne montante et le moment de la nature du moteur vous permet de rouler confortablement sur les petits tours. Lors de la dépassement, la flèche de tachymètre prend facilement l'arrêt de 6 000 min-1, mais le support sonore provoque une désir de se basculer dès que possible. Il devra s'habituer à une adhérence très légère et au volant, mais cela ne cause pas de forte gêne.

Sur la route brisée, Sandero plaît à l'énergie intensive et à la fois collectée par la suspension. Ni des écureuils ni des coups difficiles. Berlyback au fur et à mesure que la mauvaise chose se tient à une ligne droite, sans lésion du côté et de la frucle, appuie obéissante les virages et passe facilement dans le dumping du gaz. Renault Sandero sur le marché russe tombe dans une niche unique, où le modèle n'a pas de concurrents directs. Lada Kalina et proraa sont moins chères, mais pas si technologique, et Skoda Fabia et Chevrolet Aveo sont plus chers dans des notes similaires. Par conséquent, Sandero est un excellent choix pour ceux qui recherchent des hayon modernes et peu coûteux.

Moskvich
Sandero est devenu le second après un modèle de Logan réussi de la société française collectée sur Autoframos. Avec le début de la production de la production de la puissance de l'usine à Moscou, jusqu'à 160 000 voitures de l'année a augmenté et l'investissement a atteint 380 millions d'euros. Le niveau de localisation est aujourd'hui de 44%, ce qui est idéalement prévu d'apporter jusqu'à 75%. À la fin de 2011, l'assortiment de l'usine s'étendra du crossover Compact Renault Duster, qui surviendra avec le premier-né sur un convoyeur.


Conduite
La voiture n'a clairement pas à raconter, mais en même temps tient parfaitement des routes droites et cahoteuses.

Salon
À l'intérieur très spacieux, mais l'emplacement des fenêtres électriques et de la climatisation n'est pas optimal.

Confort
Sandero va parfaitement sur une route brisée et le moteur piégé vous permet d'éviter une augmentation des révolutions.

Sécurité
Il n'y a qu'un airbag conducteur dans la base de données. Pas assez pour aujourd'hui!

Prix
Complètement dans la zone d'accès.


Avantages et inconvénients
+ Moteur moteur, manipulation compréhensible, intérieur spacieux, prix abordable.
- Manque d'automate, emplacement infructueux de l'unité de climatiseur, d'équipement de base médiocre.


Caractéristiques
Marque et modèle - Renault Sandero
Dimensions - 4020/1746/1534 mm
Moteur - essence, 1598 cm3, 102 litres. s. / 5750 min-1
Transmission - Mécanique, 5 vitesses
Dynamique - 180 km / h; 10,5 s à 100 km / h
Compétiteurs - Chevrolet Aveo, Hyundai Getz, Lada Kalina



Auteur: Sergey Crôtres
 

Une source: Journal 5 roue [avril 2010]