Test Drive Porsche Cayman S 981 depuis 2012 Coupé

Pas de hasard

Combien de pilotes qui savent conduire! Combien de femmes cherchent féminin! Comment peu de voitures avec une lettre majuscule A! Cette fois-ci est sorti: Sokolov, Repkah, Porsche Cayman S.
J.
Selon l'horoscope, je suis un tireur, l'essence du chasseur. Je peux m'asseoir dans les buissons et attendre, regarder et attendre. Regardez et attendez que la connaissance devienne mon arme. En passant, la patience et la paix à sang froid de la victime perçoivent comme indifférence, il est assez proche, et peut-être ne rien être spécial. Si le temps n'est pas venu, j'attends toujours. À bien des égards, le sens de la chasse attend juste. Apparemment, le temps n'est pas encore réalité. Je peux monter rapidement sur n'importe quel type de corses, mais je ne peux pas sur Cayman. Quelqu'un dira: quel non-sens, chaque imbécile sera capable d'aller rapidement sur Cayman! Et en principe, cela tombera dans le but. Le point statique situé au tarif se transforme rapidement sur un lampadaire et une très dynamique de 500 se termine très statique. J'ai un autre plan. Ici, Dima Sokolov, ma réponse à votre appel pour essayer d'appuyer sur le gaz.
J'ai regardé. Et les jours passés à la voiture Porsche Caïman S sont aménagés par une mosaïque de petites histoires, de minuscules unimportants, de minuscules points. Ici, dans une ruelle étroite, mon bleu Cayman S côte à côte est trouvé avec le turbo rouge de 911, je souris au conducteur, et avec son visage, il y a quelque chose de similaire à ce qui se passe avec le mien, lorsque l'ultraviation des travailleurs migrants tombe sur les fenêtres des gazelles. (Avez-vous vraiment eu le même abîme entre ces deux modèles?)
Ici, de grossir la ferraille, j'essaie de torpasser le Zhigul, le bus de chariot ne remarque tout simplement pas que le conducteur d'une gare de famille un wagon de la gare de diesel se rend dans une mouche, ce qui provoque un duel sans compromis. Ici, le Lexus Lx se précipite pour moi et seulement maintenant, vous pouvez respirer autour des environs, le percevoir comme une voiture d'escorte, ne vous précipitez pas pour s'exprimer. Mes plis de garde de corps aléatoires, et donc je suis au trait de désapprobation et d'agression. Seul Maybach est galantaniquement inférieur à moi la route. Et seul le concierge, le jeune garçon de rousse, a dit avec plaisir: vous avez la plus belle voiture du monde et vous êtes aussi très belle! Nous nous sommes souhaités une bonne journée et ma journée était vraiment très bonne.

La robe habitée a causé une résonance colossale du public. Tout le monde autour devenu miraculeusement mignon et des pokes

Parce qu'il s'agit d'une machine de voiture moyenne, elle a deux tronc similaires à une grande boîte à l'avant et à un large geste par derrière. Très pratique!

Avant de sortir dans la lumière, cela vaut la peine de la supercar quelque part dans l'entrée noire. Risque de comic avec une chaise bas élevée

Des tons de lumière rares n'améliorent que l'épaisseur du noir. Sans aucun doute, cet oncle sur Nexia ou la tante sur Ghetz n'est pas destiné à être aimé par la Porsche de quelqu'un d'autre pour 100 000 $. Mais les motivations détestent, par exemple, la BMW 7-Series ou Mercedes Cl, qui coûtent au moins pas moins, ils n'ont pas assez de choses, n'ont pas. Probablement, la chose est que Porsche Cayman S est si bonne que l'oeil est aveugle. Lorsque l'impeccabilité et l'idéalité de la voiture étaient à la terre par la boue des rues de Moscou et ont délibérément pincé la porte avec une robe flottant dans le vent, l'attitude de ceux qui entourent cette voiture ont radicalement changé. La fille s'est sérieusement poursuivie, pensa-t-elle, et cette pensée dégoûtante les a rendus Kinder. Chacun du ruisseau dense a trouvé son devoir de attirer mon attention sur le destin de ma robe. La participation sincère de la part sincère de la participation sincère des personnes qui ont vu un dure sans fruit et se sentiment sur son arrière-plan sur une hauteur pratiquement inacceptable.
Ayant passé trop de temps à une certaine souris, appelé, de sorte que ce n'était pas du tout à des études offensives et sociologiques, je n'avais pas le temps de changer mon opinion déjà établie dans des pays avec un mouvement de droite. La place des femmes dans n'importe quelle marque de voiture Porsche sur la droite. C'est un endroit où vous voulez être beaucoup plus fort que n'importe où ailleurs. Et, au fait, beaucoup plus que même de conduire. Pour qu'un vrai homme achète une Porsche, pas tellement de casser la tête pour se précipiter, à quel point une femme était assise à l'heure actuelle à côté de lui.
M.
Les hommes, les femmes, le syndicat des moteurs ne sont pas nouveaux. Il est beaucoup plus d'un an que les poussettes de la marque autonome, il est plus âgé que la selle. Et plus facile à cheval: nous sommes enterrés, ils regardent. Toujours c'était. Probablement en fonction de la façon dont nous le faisons, nous comprenons quelque chose les uns des autres. Les hommes, les femmes, les moteurs ne sont guère presque un lieu pour les accidents.
Oui, vivre dans des courses n'est pas un sentier aussi héroïque, comment être un véritable professeur ou un vrai médecin: avoir assez de force pour aimer sourire le soleil et porter sa lumière à la boisson amère même des cafards. Mais vous savez, parmi les coureurs rencontrent également des personnes décentes. Et également consistait dans leur entreprise. Initialement, il était si complexe et dangereux que l'ordre naturel ait été rejeté par les hommes ordinaires et piégés accidentellement. Et dans le même ordre naturel, il s'est avéré que rien pour faire de faux femmes. Naturellement, les moteurs qui arrivent par des courses automobiles primitives ont absorbé l'énergie des véritables personnalités et des sentiments authentiques. Lorsque chacun commence l'essence de la question est ou non d'être, les gens ne se passent pas sur des bagatelles.
Hommes, femmes, moteurs de livres d'Alfred Neubauri. Il a tout regardé, agitant ses mains sur le pont du capitaine de l'équipe de Mercedes de la plupart des temps lorsque la vie pulsait dans la force chaude de la course de l'artère nue. Il s'est retrouvé dans la profession grâce à Ferdinand Porsche, directeur de Austro-Daimler. Et Porsche lui-même est devenu la principale force de conduite de la commande Auto Union. Ses chaises de voiture chassaient de tels personnages de la mythologie de l'athlète automobile telle que Tacio Neuvelary, Bernd Roseman, Hans Pieces ... Son fils Hans Joachim Des pièces dans les années 90 ont défendu l'honneur de l'équipe Porsche et il est maintenant le visage du sport Volkswagen. Est-ce que tu admettes toujours de la chance?

La société a conservé non seulement l'indépendance et le nom de son fondateur, mais également sa passion pour l'art de l'ingénierie. Il n'y avait que quelques semences dans le monde, dont les arbres de la civilisation automobile ont grandi. Tous ont été ramifiés, tournant au-dessus du temps dans une clôture vivante et un seul d'entre eux, malgré l'énorme couronne, conserva son tronc. Et il continue à donner des pousses peut-être que vous avez déjà lu sur la magnifique Ford Focus Rs. J'ai été mentionné que Yost Kapito et John Willer n'avaient pas créé ce chef-d'œuvre à partir de zéro. Donc, tous les deux travaillaient dans la course automobile précisément sur Porsche. Et vous autorisez toujours une chance?

Cayman Cabin Cashboan Terminer non pour moi: une voiture de sport pure pour une imitation glissante des inconvénients de course

La transmission PDK est la meilleure du monde. Plus rapide et Smasher ne fonctionne pas aujourd'hui. Les algorithmes automatiques sont sans faille.
Je connais ces voitures pendant longtemps et connaît tout le monde avec tout le monde. Chaque point est habitué ici, et pourtant, chaque fois qu'il conduisait, je me demande invariablement à quel point ils sont bons. Et Cayman Porsche Spécial. La principale chose pour la plupart est, bien sûr, l'emblématique 911ème. Mais un tel sentier associatif traîne derrière lui: 911, c'est si inconditionnellement cool que peu de gens sont capables de voir cette brillance avec la vraie grandeur de la voiture elle-même. Une fois, j'ai demandé au champion du monde dans le rallye et l'un des principaux pilotes d'usine Porsche Walter Reerlya: il ne vous semble pas que si Kaiman reçoive le moteur du 911, ce sera plus rapide sur la piste? Après tout, il est plus facile pour eux que le moteur arrière 911m. Il a souri:
Oui, dans les mains d'un bon pilote, Cayman sera plus rapide ... Walter a pris une pause et la Banenoch, qui se trouve pour le sinus de tout coureur, même quand il ne saute pas une combinaison et un triplement d'affaires a regardé à cause de son épaule. Rirel Ajouté:
Cayman ma Porsche. Avec ce que j'ai réussi à conduire dans la course automobile, nous sommes égaux avec lui. Et il ne se sont pas transformés en les yeux de ceux qui sont entourés d'une déclaration de revenus. À Caiman, c'est bien et le fait que le 911ST soit toujours à l'avance: ce n'est qu'après cela que les voitures ne seront plus laissées.
Porsche vaut mieux que d'autres qui conviennent au rôle d'une vraie voiture d'un vrai homme d'une vraie femme, car il est à peine entre eux, il y a un lieu de chance. Il ne fera pas mieux les gens, mais il est le meilleur. Au fait, les femmes qui lisent des détails historiques ne sont que pour rien: elles savent elles-mêmes comment déterminer indistinctement la race non seulement les hommes, mais aussi les moteurs. Peut-être que par la façon dont nous donnons?

 
 
 

 

Une source: Voitures