Test Drive Peugeot 207 SW depuis 2007 Universal

Test Drive en Allemagne: Peugeot 207 SW RC

De puissants universaux compacts dans notre temps ne sont plus rares. Les nouvelles voitures avec un grand coffre et un tas de chevaux sous le capot chaque année plaire aux acheteurs qui sont habitués à Voyage avec un grand nombre de bagages, mais ne pas l'intention d'abandonner la vitesse. PEUGEOT 207 SW RC tombe précisément dans cette catégorie
Moteur de BMW Concern
Sous le capot d'un français spacieuse, le même moteur est en marche que dans le PEUGEOT 207 RC et MINI COOPER S berline, 1,6 litres agrégat produit la puissance de 175 chevaux. Et un couple de 240 nm. Et si lors d'une balade à utiliser la fonction overboost, de sorte que le couple augmente jusqu'à autant que 260 nm. En seulement 7,6 secondes, la voiture atteint une vitesse de 100 km / h. La vitesse maximale est de 220 km / h.
Veut boire comme un adulte
Dans la puissance quotidienne du moteur à quatre cylindres est tout à fait suffisant, surtout pour la voiture de cette classe. Sur les feux de circulation, le break sportif tire le reste du reste, laissant des voitures plus puissantes. Et seulement à des vitesses plus élevées, notre commence à étouffer peugeot un peu. La consommation de carburant officielle est de 100 kilomètres, selon les Français, est de 7,4 litres. Lors de notre essai routier, même sur les routes en Autriche, où la limite de vitesse est de 130 km / h nous ne avons pas garder l'appétit 207 SW RC 8,6 litres par 100 kilomètres.
option Modéré
De son prédécesseur de l'option de la conduite intérieure, le PEUGEOT 207 SW RC wagon a pris les roues et les pneus de taille 205/45 R17, la caractéristique des amortisseurs et la géométrie de l'essieu avant. Le reste a été configuré et refait à neuf clairement sous la cible du break compact de sport, à la structure des cas et adoucisseurs d'amortisseurs. Mais les Français n'a bien tenté? Il est à noter qu'il est sur les routes sinueuses rustique, où la voiture est pas aussi fringant et rapide que son frère cadet. De plus, contrairement à une berline à trois portes, notre 207 SW RC ne peut pas distinguer entre cette direction de précision.
Léger
Une atmosphère solaire agréable dans la cabine est créée par un toit panoramique, 1,1 mètre carré. mètre. Si le soleil devient soudainement trop trop, vous pouvez toujours démarrer l'électromoteur pour commencer par un bouton de presse, ce qui fermera le toit avec une vanne spéciale. Comme il devrait être universel, notre candidat est également heureux d'avaler d'énormes quantités de bagages jusqu'à 1,258 litres grims dans Peugeot 207 SW RC. La longueur maximale du coffre atteint 1,70 mètre. Si le tronc ne repose pas, son volume atteint toujours 337 litres, ce qui suffit à mettre les bagages d'une famille de trois pour un petit voyage le week-end. 5 personnes sont placées dans le salon de la voiture, mais les fauteuils avant pourraient être plus confortables, car dans de longs trajets, la fatigue est sensiblement.
À partir de 22.000 euros
Tellement demande Peugeot pour son 207 SW RC. Si vous envisagez un paquet de série de saveurs, c'est un peu. La version série comprend les éléments suivants: Toit panoramique en verre, roues de roue de 17 pouces, feux de brouillard, climatisation, chaises de sport et capteurs de stationnement. Pour la comparaison, Mini Cooper S Clubman avec le même moteur, mais une configuration série plus faible, coûte 23,900 euros en Europe.
La différence entre la berline 207 RC et le wagon de 207 SW RC est très perceptible, malgré le même moteur. Peugeot 207 SW RC est idéal pour les jeunes qui attendent le week-end de la campagne par toute la famille sur des brochettes. Oui, et pour 22 000 euros une telle voiture peut être dit que presque pour rien!
Classe
Moteur 85%
+ Sur les petites révolutions est très frissante
- Pas très économique
Gestion 75%
+ Assez de confort dans les longs trajets
- pire que la version berline
80% de logements
+ Le toit en verre panoramique permet aux rayons du soleil de pénétrer dans le salon
- Spoiler gâte légèrement la conception générale de la voiture
Coût 85%
+ Excellent équipement de série
+ Prix équitables pour des éléments supplémentaires
Caractéristiques
Moteur à gaz
Volume du moteur: 1,598 cc.
Puissance maximale: 128 kV (175 HP) à 6.000 tr / min
Couple maximum: 240 nm à 1,600 tr / min
Traction avant
RKP à cinq vitesses
Longueur: 4.156 mm
Largeur: 1,748 mm
Hauteur: 1,510 mm
Poids vide: 1,428 kg
Chargement: 340 kg
Volume du coffre: 337-1.258 L
Poids traîné: 1150 kg
Charge de toit: 600 kg
Volume de réservoir de carburant: 50 l
Données mesurées en test
Vitesse maximale: 220 km / h
Accélération de 0 à 100 km / h: 7,6 secondes
Consommation moyenne du carburant: 7,4 L pour 100 km
Dans la ville: 10,2 L à 100 km
En dehors de la ville: 5,9 L à 100 km
Émissions de CO2 dans l'atmosphère: 175 g / km
Type de carburant: Super Plus
Selon les matériaux des médias étrangers
Par Vitaly Goldenberg.
 
 
 
 
 

Une source: Autolet.ru.