Test Drive Opel Mokka depuis 2012 Crossover

Decaffeinto

Simpaty moderne, adressée à ceux qui aiment une vie active. Les objectifs à niche, dont la popularité augmente. Condamné pour le succès: avant même le début des ventes a reçu 40.000 commandes! Et je l'aimais, élevé mon humeur. Mais en conséquence, vous vous conseiller, mais je n'acheté. Il est trop bon pour moi! Diététique. Comme une tasse de café sans caféine.

Et il est cool! Ne pas appeler le beau des proportions idéales pour parler. Mais tous ses aimables mouches avec vous. Lably unique, avec des lignes malicieux de parois latérales à l'alimentation animale. Un chiot chez les adolescentes d'une race majeure, a étendu les pattes avant et appuya sa tête. Mon apparence de cette voiture a immédiatement provoqué une vague de bonne humeur, la bonne humeur. Et il a un nom: tonifiant, café mocha!

Bien que crossovers de cette classe, pour être honnête, ne percevez pas au sérieux. Il ne peut être honnête lecteur intégrale ici, malgré même 44 dans le coffre, mais c'est la chose suivante intelligence est la sagesse avec la distribution des moments. Mais le bagage est probablement symbolique! Ouais, vraiment seulement 356 litres. Ce mode est sur des roues énormes, ils sont déjà dans la norme déjà le 18! Exécutez tel dans nos orientations pour une nouvelle paie ne paie pas! drôle d'air dans les grandes roues et freins ordinaires. Arrière tout seul en quelque sorte

Bon, asseyez-vous! Atterrissage grand! Même avec ma hauteur 192 cm, il est facile de choisir la prise de direction souhaitée. Très bonne forme des sièges, bien que la sportivité ne prétend pas tout simplement à l'aise. Pas mal sur les tactiles de sent le volant, peut-être il pourrait être assez complet. Le salon est très joli. Et il semble pratique. Le nombre d'étagères, des boîtes, des poches sont énormes dans Opolevski. Et même deux bandacles quoique faible en volume. Pas de poches ni sièges passagers ni conducteur. Et dans la console en face des passagers arrière, même une prise de 220 V. Finition en plastique au regard plus agréable que il se trouve au toucher. Sur la porte, il est plus doux, se déplaçant dans presque un chiffon. Il donne clairement son essence en plastique seulement poli à l'insert de brillant, laissant la porte au panneau avant. Live, mais rustique.

Le premier est le turbogo de 1,4 litre. Il semble que la recette tous gai: 140 forces, 9,9 secondes à des centaines. Mais la recette de recette et le goût ne sont pas moqués, et décafeinto! Tout est trop correct, en quelque sorte régime. Docteur, je vais vivre longtemps? Oui, longtemps, mais pourquoi? Ce n'est pas à propos de la vitesse! Et sur des autobahs allemands avec Maxima en 190, vous ne regarderez pas le piéton. Il gêne l'élasticité du manque de réactivité, la volonté d'aller chercher un dépassement rapide et clair. Nous ne ferons jamais de mal à notre alimentation saine et sauvage. Sous le seul et les freins ne sont pas dans leur travail de goodies, la prise de chauffeur. Pressé ralentissé. Plus fort, pressé plus lentement ralentissé. Tout comme un nutritionniste prescrit! C'est pourquoi il n'y a pas de plainte, c'est à la suspension: claire, dans un bon élastique, sans rouleaux. La suspension arrière a été effectuée, au fait, même à l'ère d'unification spécifiquement sous le moka!

Une autre chose est le diesel! Tout se passe à la place. Laissez l'accélération formelle pire encore 10,5 secondes à des centaines et la vitesse maximale de seulement 187. Mais le moment est plus de deux fois, et c'est toujours sous le pied. Et dans les combattants de Mokka et ne casse pas. La suspension sous un moteur plus lourd est recalculée à sa manière et fonctionne à nouveau bien. Mais les collègues ont loué des moks diesel pour un travail tranquille. Est-ce tellement chanceux moi? Non seulement le son à l'ancienne d'un saindou, les vibrations sont parfaitement audibles! Au carrefour s'est arrêté (le système ECO, JAMMING lors de l'arrêt du moteur, a été désactivé), de sorte que les vibrations entraient dans la résonance et le miroir de salon traité de manière à ce que la visibilité ait disparu! Étranglé calmé. Il n'y a pas de voitures qui existent déjà dans les concessionnaires automobiles, soyez si différent de l'assemblage, qui n'est pas entendu parler du moteur et dans d'autres miroirs sauter!

En général, Opel Mokka est une voiture moderne et droite! Il est élégant, gai, sûr! Mais il est un enfant de l'époque quand il est à la mode pour boire du café sans caféine et les cigarettes de Moveton. Eh bien, je postulerai dans le Turc dans l'est, resserrant la cerise douce et moi-même ne choisirai pas. Mais tu penses! Les affaires de mode de vie sains sont bonnes!



 

Une source: Voitures