Test Drive Opel Adam 2013 - HB Hatchback

Opel Adam. Diagnostic - Gadgetomania

Je suis avec un vieux téléphone Nokia et simple, mais des marques d'Apple, l'ordinateur portable sur la présentation du bébé Opel Adam était mal à l'aise: le Opeless répété à plusieurs reprises que le système multimédia (oublier le mot de la radio!) Adam est amical avec tous les smartphones, quelle que soit la plate - forme, et la voiture elle - même peut-Per co-ni-fi-qi-rt, comme une tablette ou un téléphone mobile ... peut-être qu'il est temps d'acheter un iPhone ou Samsung Galaxy? Et en même temps obtenir un mode Opel Adam.


Leur nom est Jam, Glam et Slam. Trois personnages du plus petit des Opels. Non, pas de configuration, à savoir le caractère, qui diffèrent non seulement par le niveau d'équipement, mais aussi les nuances de la conception: palettes de couleurs différentes, différentes options pour la conception de la cabine et même la conception des disques à roues est différent! Pensez-vous que vous avec la mode élégante? Choisissez la confiture. Est-ce que vous aimez l'adrénaline? Ainsi, SLAM est créé spécialement pour vous. Le GLAM nom peut être laissé sans commentaire version pour les filles glamour de lecture magazines sur papier glacé. Vous pouvez acheter un adam simple, sans jantes individuelles.

Mais ces brouteurs sont la puce principale d'Adam. Même le choix de la couleur est une procédure ordinaire à travers laquelle chaque acheteur d'une nouvelle voiture passe, les spécialistes du marketing de Opolev a réussi à fournir un jeu amusant. Par exemple, une couleur noire est appelée ILL noir. Remembered? Ceci est l'expression reeued de Arni du premier terminateur. Avec une teinte cinent et d'autres noms: Fiction Violet Violet Fiction Tarantino Criminal, James blanc ironie blonde sur Bondan.

Et ces moments drôles tant que l'achat d'une nouvelle Opel semble devoir passer quelques heures. Tout d'abord, vous devez décider entre la confiture, glham et slam. Choisissez ensuite le Kel approprié et le moteur (70-forte 1.2 sont disponibles au choix de 87- et 100-fortes versions de moteur de 1,4 litre). Et à la fin pour accrocher sur le choix du décor: la couleur du toit, les rétroviseurs extérieurs, la calandre du radiateur et les roues, tout va dire le propriétaire de l'avenir. Mais il y a encore des autocollants ...

mathématiques intérieur se présente comme suit: 4 couleurs de base au choix + 15 options pour les sièges parage + 19 options de conception du panneau avant + 4 options de conception d'ameublement de plafond. La liste des options indiquent également un toit panoramique et huit couleurs de l'éclairage intérieur. Les sentiments, comme si vous choisissez de ne pas une voiture, mais un smartphone avec toutes sortes de couvertures-firmware-firmware. Ce qui, en fait, et obtenu des designers Opel, améliorer la similitude avec la possibilité de changer les couvertures à tout moment, vous pouvez visiter le plus proche des panneaux de concessionnaires et de finition de l'ordre d'une autre conception. mot honnête, gadget!


Avec les gadgets, par ailleurs, Adam est amical. Moyennant un supplément modéré au milieu de la face avant, une télévision tactile de 7 pouces brillera, qui est facilement relié à tous les types d'appareils mobiles via des sorties USB et AUX, ainsi que l'utilisation du protocole Bluetooth. Et quand un téléphone mobile et la télévision trouveront une langue commune, vous pouvez écouter de la musique par un smartphone, regardez la vidéo et utiliser la navigation téléphone: votre navigateur n'est pas fourni, mais la voiture comprend le programme de service Bringo pour Apple et smartphones Android.

Haute technologie! Mais les ingénieurs qui ont appris à conduire un petit coût Opel sans les hautes technologies: ni les moteurs turbocompressés à injection directe à la mode, ni boîtes robotisées avec deux griffes sur la partie de la garniture mécanique de l'ADAM sont simples et est familier. Simple comme Corsa! Et que les parents d'un petit bébé sont rejetés de la parenté avec le milieu de la famille Opel, nous savons: Au cœur d'Adam est le châssis de la société de la société, qui connaît des moments difficiles, il n'y a pas d'argent pour un autre .


Basic Adam pour 11.500 euros est une machine noir, blanc ou gris, sans climatisation, mais avec huit airbags, ABS et ESP. Pour tout des sentiments doivent payer

manèges ADAM plus intéressants sur le cordon. La direction est clairement cristal transparent avec un court donne un bébé ramper dans un caractère guillerette, qui, cependant, ne pas complètement interférer avec des vitesses élevées, la berline directe à grande vitesse maintient en toute confiance, ne pas forcer le conducteur à une contrainte. Opel est vraiment créé le lecteur d'un pilote comme un mini? Hélas, avant le briquet britannique, le novice allemand est loin: dans les virages escarpés, rouleaux Adam et swing et swing, bien que la trajectoire écrit exemplaire.

Ceux qui ne se soucient pas ne vous inquiétez pas les nuances de contrôlabilité, vous aimerez le bouton VILLE: Je pressai et la force de la rampe ont diminué, si bien qu'il est possible d'orienter avec un littéralement un doigt. Confortable! Le système ne fonctionne que à des vitesses urbaines et déconnecté lorsque 25 kmh est atteint, sans commentaires sur le volant, Adam reste que pendant le stationnement. Bien que la procédure de stationnement lui-même est préférable de confier le système Park Assist, qui pilotera indépendamment la machine à tout pilote porcelet gratuitement il vous suffit de passer le transfert Oui cliquer sur l'accélérateur. œuvres cochés.


Adam Glam élégant et stylé, pour les personnes avec un goût raffiné. Glam est plus cher que Jama seulement 500 euros, mais clignote avec un climat et le toit panoramique! Chauffage Volant en cuir de base Équipement

Mais je ne pouvais pas vraiment l'expérience des capacités de suspension. Oui, les routes du Portugal, où le test a réussi, est imparfaite, mais ceux qui sont caractéristiques des zones russes des puits et le choix ici ne rencontrerai pas ... Mais il était possible de trouver une partie de la route, où il est absolument russe, les pièces, les ouvriers ont enlevé l'asphalte. Et ces couteaux abandonnés de l'entonnoir Adam passa la podonobin, comme si elle avait flimbins, et les galets de gravier et les jonctions de jonction, la petite berline a été détruite par les passagers comme un bon coupures antivirus l'infection de l'ordinateur. En général, le chariot Adam a bien.

Mais ce châssis est tout à fait défaut un moteur! Je mettrai une modification de 100 forte, peut-être la voiture laisserais une autre impression, mais le test moteur Adam a donné à seulement 87 chevaux et une voiture de 1120 kg, il semblait un dystrophique. Combien de voler la boîte avec un levier (avec une machine tout-petits ont pas encore fait des amis), peu importe combien la flèche du compte-tours dans la zone rouge, l'accélération puissante ne sera pas seulement un saut incertain avant.


Adam JAM pour les clients qui connaissent la mode. confiture de base pour 13.400 euros est équipé d'autres pauvres états d'âme: au lieu du climatiseur climatique et pas d'éclairage LED de marche

Mais, peut-être une voiture de ville et pas puissant moteur nécessaire? En théorie, un 50 solide moteur diesel pour moins de 4 mètres de long, mais ... quand vous allez sur Lisbonne, et les numéros allemands accrocher sur votre Adam (dans la crise de la zone euro, les Sudistes sont les Allemands), pas on vous manquer, peu importe combien signal de tour Morgay. Donc reconstruire tout ressemble à ceci: d'attendre un instant et, se balancer brusquement la roue et noyé la pédale de droite, se marier en face de l'ancien diesel peugeot.

Que le diesel apparaîtra sous le capot Opel Adam une grande question. Alors que le Opolevtsy en secret dit que sur le petit, le volume est proche du litre, le turboster, qui est maintenant au stade de la finition. Les tests et les machines automatiques sont également testés, sans lequel Adam sur le marché russe est condamné à l'échec. Mais il n'y aura pas de briquets puissants sous la marque OPC en Europe, où les ventes de voitures neuves sont régulièrement réduites, personne ne veut participer à des projets d'image. Par conséquent, la nouvelle Opel a été créé au meilleur des modèles allemands sans risque d'échec et sans rabais sur les dimensions compactes.


Slam Adam Manly, Sport et attrayant City Car. Cette version d'Adam coûte 14.300 euros, et au lieu d'un toit panoramique, offre un châssis sport. Ce qu'il est, n'a pas réussi à essayer

(! En passant, dans le corps du corps) donc je, la fermeture de la voiture en appuyant sur le bouton sur la touche élégante, je pensais: et où est le inflicacy des chambres de voitures de petit calibre? Je devais retourner, ouvrir les portes, le coffre ... oui, elle! Dans le compartiment de chargement, seule une paire de sacs à dos ou une valeur moyenne de la valise route conviendra, et la tentative d'hésiter pour lui-même sur le canapé arrière terminé Fiasco devait déplacer le siège avant presque jusqu'à la butée avant. Ainsi, les quatre de quadam d'Adam est conditionnelle, et bien confortablement ici que le conducteur et le passager avant.

Mais à l'aise sans réserves. La largeur de l'Adam est sans petit mètres et demi, et la plage de réglage de l'adulte des sièges, les sensations ne sont pas complètement microllaze ici. Plus la qualité de la finition Premium: plastique souple, rétroéclairage fluide, son agréable du système audio, qui peut être étendu à l'infini, en pressant huit haut-parleurs et subwoofer. Et les bagatelles sont prime: il y a même une fixation et la charge pour le smartphone! Facultatif, mais il y a.

Sur les prix uniquement sur la base des listes de prix allemandes. En Allemagne, en plastique souple et fisheeth intérieur maintenant bon marché. Le moyen le plus Opel Adam sur la terre natale d'Adam Opel est offert pour 11.500 euros moins cher que superpopular Fiat 500 et seulement un an et demi mille de plus que minuscule Smart Fortwo. Dumping? Ce n'est pas exclu. En Russie, le dumping, très probablement, ne sera pas: droits de douane élevés, la collecte de l'utilisation et de l'attitude sceptique à toute petite voiture.

C'est comme avec des smartphones True Gajetomaniens Aller au plus récent Apple et Samsung en Europe ou aux États-Unis. Opel Adam est aussi un gadget, un jouet agréable avec un aspect élégant et une interface type. Il est bon de marcher avec elle dans une mégalopole, mais en dehors de la grande ville, elle ne sert à rien: dans le coffre, ne pas mettre quoi que ce soit, des amis sur une promenade de campagne ne peuvent pas prendre, pour dépasser le camion aussi. C'est comme un smartphone: sans Wi-Fi et réseaux 3G, il devient un téléphone ordinaire n'est pas meilleur et non pire que d'autres. Mais plaît au propriétaire.

Alexey Kovanov
Photo Opel

 

Une source: AUTO.Mail.Ru.