Test Drive Nissan Bluebird Sedan 1986 - 1990 berline

Vue d'ensemble de la voiture Nissan Bluebird Sylphy

Général
Bluebird Sylphy New Nissan Model. Vrai, en parallèle Vente, il existe également un ancien modèle Bluebird (marque traditionnelle Nissan), par conséquent, par rapport à Sylphy, l'expression successeur ne peut pas être utilisée. Mais néanmoins, c'est le nouveau modèle.
De la berline de la forme traditionnelle à trois parties, elle fait de la fraîcheur qui sonne la dissonance dans le flux habituel des mini-fourgonnettes. La conception calme des gonflements avant et arrière; La forme ronde du toit revendique l'originalité et la nouveauté; Le conducteur est fourni avec une bonne critique, qui est la qualité de conduite déterminante.
 
Moteur écologique Nouveau développement
La plus grande nouveauté de Sylph est le moteur installé sur elle. Dans le modèle 1800, qui est censé jouer un rôle majeur dans les ventes, le moteur essence du nouveau développement, économique et peu élevé d'émissions de 1769 cm / cm, en ligne, 4-cylindres DOHC, puissance exceptionnelle 120 HP 5600 tr / min. (Pour les voitures 4WD 115 HP / 5600 tr / min.) Et couple 16,6 kg-m pour 4400 tr / min. Le pouvoir spécial n'est pas ressenti, mais suffisant pour ne pas ressentir de stress.
Dans la série 2000, le soi-disant NEO DI QR20DD est installé - le moteur essence est également une nouvelle conception avec injection directe (volume de 1998 cm / cm en ligne, 4-cylindres DOHC avec max. Plus de 150 HP / 6000 tr / min. , Max. Le couple est de 20,4 kg-m). Ce moteur a remplacé la série SR précédente (largement connue SR18DE, SR20DE) et a reçu une note élevée aussi avancée. Le travail du moteur est très lisse et presque pas d'échecs dans la traction, qui a pris les mêmes moteurs avec une injection directe à faible tours (et même avec des révolutions normales dans le cycle de la ville). Ce moteur est de 2000 cu. cM est installé uniquement avec une nouvelle puissante CVT-M6 (boîte de vitesses Stepless avec un mode manuel à 6 vitesses), qui fonctionne très doucement. Dans cette voiture, vous pourrez profiter d'un tour agréable, cependant, avec une grande vitesse supérieure à 4500 tr / min. Un peu de bruit des unités auxiliaires est entendu, mais il ne gâche pas l'impression générale. Comparé à la série 1800, la partie de fonctionnement est plus renforcée, mais pas à une telle mesure du sacrifice du confort, alors donne un tour agréable sur une forte suspension. C'est la combinaison d'un bloc de puissance de 150 solide et du châssis décrit des avantages potentiels et affiche une voiture à un niveau supérieur.
 
Intérieur de la couleur du café
Sous le slogan, l'époque propocade de l'intérieur noir est conçue en beige, sous laquelle les panneaux sont choisis sous bois et raccords avec revêtement en titane, ce qui crée un excès de lumière. De plus, les toits arrondis sont fournis sur les sièges avant de l'espacement sur la tête. On peut dire que le salon ressemble à une certaine maison où ni la taille ni dans les sensations visuelles ne sont rejetées.
Quoi qu'il en soit, Nissan dit que Bluebird Sylph est destiné à ceux qui considèrent la voiture avec une berline et non du minivan. Maintenant, le mot est derrière le marché.
 
 
 

Une source: Carview.co.jp.

Video Crash Tests Nissan Bluebird Sedan 1986 - 1990