Mini Cooper 2001 Test Drive - 2006 hayon

Voitures de bonne humeur

Bonjour rayon de soleil! Rappelez-vous, les Beatles avaient une telle chanson? Quelque chose comme une journée, le soleil brille. Vous le chantez, et l'ambiance monte immédiatement: les gars, printemps dans la cour! Souriez, putain, parce que la vie est une bonne chose! Oui, ne tourne pas mon cou, je vais quand même me passer et se précipiter à nouveau devant vous!. Et tout le monde et vraiment commencer à sourire! Après tout, aujourd'hui, nous avons quelques voitures de bonne humeur bonnes et cool Volkswagen Beetle et la Furious Lawn Mower Mini Cooper! Down avec l'ennui! Mieux vaut chanter avec moi: bonne journée Sunshine, Good Day Sunshine, Wa-a-U !!!
J'ai besoin de rire et quand le soleil est couché,
J'ai quelque chose dont je peux rire.
(Je suis tellement drôle, même s'il n'y a pas de soleil,
J'ai un objet pour le rire.)
Au contraire, levez-vous, le soleil! Après tout, sous la fenêtre, ils attendent de petits tiroirs. Top exactement comme le jouet! Et immédiatement reconnaissable là-bas, rouge avec un toit blanc, enfin, tout comme un vrai Mini Cooper S, sur lequel en 1964 Paddy Hopkirk a pris la 1ère place dans le rassemblement de Monte Carlo. Et regardez cette argent, comme si elle était dessinée par une boussole! Eh bien, comment puis-je ne pas sourire ici! Les deux voitures sont un alliage incroyable du design et de la technologie modernes avec un style culte. La même chose est à l'intérieur. Le mini intérieur en esprit fait complètement écho à la conception extérieure. Un volant à deux rayons, un certain nombre de torses au bas de la console centrale, un compteur de vitesse au centre (au fait, ils ne font peur que les passagers!) Tout est au premier mini. Et les sièges avec un excellent soutien latéral plaira même des gourmets. C'est juste que le mécanisme de pliage est une sorte d'illogique et gênant. Mais le dos n'est pas trop spacieux, il est donc préférable de se précipiter ensemble à Mini ensemble.
Le scarabée est moins coloré à l'intérieur principalement en raison du plastique gris noir. Certes, il y a son propre zeste à son intérieur. Par exemple, un tableau de bord dans le style de l'ancêtre, à droite dont un petit ... un vase pour les fleurs! Et assis derrière le volant, comme si vous vous retrouviez en mini-fourgonnette, le panneau avant rencontre un pare-brise quelque part bien au-delà de l'horizon. Oui, et le siège arrière ici fait complètement face à ses responsabilités directes, bien que le plafond pende au-dessus de sa tête.
Je me sens bien d'une manière spéciale,
Je suis amoureux, et c'est une journée ensoleillée.
(Je me sens bien, laissez l'ombre dans le ciel
Je suis amoureux, que ce soit une bonne journée.)
Je suis définitivement tombé amoureux! Pourquoi, pourquoi personne ne peut comprendre que Mini n'essaie pas du tout l'âme des passagers. Vice versa! Le Mini Management Process est simplement un buzz incomparable! Hey Banderte, où es-tu? Où avez-vous caché vos brabus? Je te trouverai et te déchirerai quand même! Cette tondeuse à gazon rêvait clairement d'être une carte dans l'enfance! Lournière dans les modes de stationnement, mais un volant incroyablement informatif, ne faisant que deux tours de l'arrêt à l'arrêt. Un levier court de la boîte de vitesses avec bouton de fer rond. Leda Pedal Node ... et maintenant nous connectons tout cela avec un joint décent et obtenons une petite bombe de route.
Le célèbre pilote du Grand Prix John Cooper peut être fier que son nom soit écrit sur la plaque signalétique de cette voiture. Les mini réactions aux actions du conducteur sont si claires et propres que le processus de gestion lui-même se transforme en plaisir sans fin! Oui, les réactions, en particulier avec l'ESP déconnecté, peuvent sembler trop nettes et nettes. Mais à quel point la voiture prescrit l'obédilement et tient la ligne droite à vitesse élevée de la trajectoire, aucun nid-de-poule ne sera brisé par la voiture! Il est vrai que, soyez en bonne santé, mais l'intensité énergétique semble tout simplement illimitée ... quand, après avoir accéléré d'un feu de circulation des kilomètres à 120, j'ai soudainement réalisé que le parcours du combattant était en avance (les travailleurs de la route ont enlevé l'asphalte, oubliant de mettre Au moins un signe!), Je me suis préparé à voir la suspension avant comme MacPherson Live, et à travers les trous dans le capot ... ce qui était surprise lorsque la suspension n'a même pas travaillé sur les chips, et Cooper a atterri, légèrement frissonné et conduit au!
Nous faisons une promenade, le soleil brille,
brûle mes pieds comme le touche le sol.
(Allons faire une promenade, et le soleil envoie des rayons,
Pied brûlant, chemins chauds.)
En vain, en vain, j'ai déménagé à Beetle immédiatement après Cooper ... c'est peut-être pourquoi les rouleaux étaient si irrités au début, même, sans micros, le caractère du moteur, et clairement stupéfiant toute la nuit, et donc extrêmement lent et Machine automatique réfléchie. Mais alors tout s'est progressivement mis en place. Nous allons nous promener, et le soleil envoie les rayons ... où, putain, précipiter. Le scarabée doit être promené et ne pas conduire d'avant en arrière! Bien sûr, il sait aussi rouler rapidement et très bien. Le travail de frein est particulièrement bon. Sur le segment de la serpentine, ils ont sauvé de très belles oreilles dans une cuvette. En général, les astuces extrêmes sont mieux sauvées pour Mini. Et sur le scarabée, vous pouvez rouler calmement et avec un grand réconfort, tandis que l'attention des autres est fournie.
Et le nous allongons sous un arbre ombragé,
Je l'aime et elle m'aime.
(Et nous allons avec elle sous un érable ombragé,
Elle est amoureuse et je suis amoureuse.)
Et maintenant, vous pouvez vraiment vous détendre des vues curieuses et des émissions d'adrénaline sous la canopée de quelque chose de grand et de vert (par exemple, Army Kamaz), et en même temps de spéculer sur le sort des idées et des créations de gens formidables. Mini et Volkswagen Beetle ont été créés dans les temps les plus faciles pour l'automobile. Le scarabée a fait ses premiers pas dans l'Allemagne détruite et sans sang après la guerre. Il était censé devenir purement utilitaire et le pays avait un besoin urgent d'un véhicule bon marché et abordable. Mini a été créé plus tard, immédiatement après la crise du marché pétrolier associé aux événements du Moyen-Orient de 1957. Dans le super-get, contraint par la tâche technique la plus sévère, le brillant ingénieur Alec Issigonis a réussi à créer non seulement une voiture, mais le concept le plus profond de ces machines en général.
Les temps ont changé. Le scarabée actuel quitte la chaîne de montage au Mexique et Mini peut être appelé une voiture britannique très conditionnellement. En regardant le scarabée, vous comprenez à quel point l'idée de plates-formes uniques, que Ferdinand Pih a si activement apportée dans la vie. Après tout, sans cela, les Allemands n'auraient guère décidé de réincarner la légende. Et dans Mini, le véritable esprit britannique de l'ancêtre éclipse les technologies allemandes du haut de BMW, ce qui en a fait non seulement un beau jouet, mais une voiture sérieuse et pratique.
Elle se sent bien, elle sait qu'elle a l'air bien.
Je suis si fier de savoir que la mienne.
(Elle est bonne, elle est bonne
Je suis tellement fier de l'avoir trouvée!)
De toute évidence, les créateurs des originaux et de leurs héritiers modernes ont été guidés par des principes complètement différents et ont poursuivi différents objectifs. Après tout, le nouveau scarabée et Mini ne seront jamais des voitures massives et bon marché. Pour leur posséder le lot de quelques personnes suffisamment riches qui peuvent ne pas s'occuper de la fonctionnalité de ces machines. Mais, bon sang, car il y aura ceux qui les achèteront contrairement à tout, vrais fans d'une vraie légende! Donc vers le bas avec la roue et le gaz plein. Pendant que le soleil brille, vous devez donner aux gens des sourires et de la joie! En fin de compte, quoi de mieux ?! Bonne journée Sunshine, bonne journée Sunshine!
 
Texte Alexander Bochkarev
Photo Alexander Nozdrin
A quoi ressemblent-ils:
Nikita Rozanov
     
 
À L'EXTÉRIEUR:
Si j'étais photographe, alors le magasin du monde pour enfants choisirait un arrière-plan pour tourner ce test, et j'essaierais d'appeler vers l'intérieur, juste dans la section des jouets doux. Croyez-moi, ce n'est pas une goutte de sarcasme est très excentrique et assez cette fois une fois. Je me repente aujourd'hui, je ne peux pas être objectif. J'aime vraiment les deux voitures, et je l'aime la même chose. De plus, je les achèterais à la première occasion. Certes, dans le même monde des enfants, au deuxième étage, où les modèles sont vendus sur mon échelle préférée de 1:24. Maintenant, ils sont derrière le verre des étagères, chacun à côté de leur prototype historique: la mini classique d'Alec Issigonis et la Volkswagen classique de Ferdinand Porsche. En comparant leur conception avec des buses, on peut voir comment les caractéristiques de la famille et les plus petits détails ont été caressés par les concepteurs. Ici, nous apprendrions quand ils ont repris le Volga-3111! Mini et New Beetle ont réussi à préserver même les paramètres du volume principal du corps de leurs ancêtres éminents. Et cela malgré toute la rigidité et la détermination de l'aérodynamique, de la technologie et de l'économie modernes. Et les détails! Jetez un œil à leurs visages et à leurs profils, comme dans les familles Monasy de la chair de la chair, les parents. Gènes ...
Résultats
Mini est un remake extrêmement correct et un arrangement stylistique extrêmement précis du sujet classique, mais en même temps très espiègle et très gai.
Volkswagen New Beetle Style du niveau professionnel le plus élevé. La voiture, avec toute la sécurité de l'image d'il y a 70 ans, est à la fois moderne et émotionnelle. C'est bien!
À L'INTÉRIEUR:
Les intérieurs de voitures ne provoquent pas des émotions équivalentes comme leur apparence extérieure. Mais les perdants ne sont pas non plus là, le temps ne fonctionne que. La nouvelle conception de coléoptère a duré la 5e année, le mini produit de la première année du nouveau siècle. Cette différence est ressentie à la fois dans le style et en détail. Mini peut se permettre plus de espièglerie ou à naître (comprendre comment vous voulez), et le nouveau scarabée est quelques timides, et le golf en série ressemble à la gravité de son style. Ce n'est pas effrayant, car si vous vous souvenez, le panneau d'appareils du scarabée classique était même en fer. L'intérieur de Mini semble jouer avec vous en tant que dauphin de la mer Noire avec sa petite amie: seule pulvérisation avec une fontaine au soleil est très impressionnante et émotionnellement. Prenez, par exemple, un extraordinaire dans sa conception, le panneau de rembourrage de porte ou la disposition du tableau de bord. Le jeu est partout et même dans un test de conception comparatif, où il peut sembler que le scarabée se bat sur la pression des esprits à la mode des mini uniquement avec un bouquet élégant de fleurs artificielles d'un vase en plastique près du volant. Mais, premièrement, le vase était présent sur le scarabée historique du milieu des années 60, et deuxièmement, avec un bouquet, même en plastique, il n'est pas si effrayant de rencontrer même le matin le plus fronçant les sourcils ...
Résultats
Mini à première vue peut sembler que l'intérieur est trop varié et perturbé dans la décoration et les détails. Mais tout est très élégant et savoureux, mais en général, c'est une continuation subtile du jeu.
Volkswagen New Beetle Quality and Prutious Design looks (comparé) rationnel et très correct, et certains détails font la part nécessaire de Retro.

Une source: Voitures