Honda Ridgeline Test Drive depuis 2009

Honda Ridgeline: Pick-up de nouvelle génération

Célèbre par des machines inhabituelles explosant le public mondial, Honda a décidé une fois de créer une voiture pour le marché américain, dont un segment important est occupé par des micros.

Ces voitures, pour la plupart produites aux États-Unis, sont généralement très simples dans la conception. Suspension archaïque, un moteur primitif mais puissant d'un énorme volume. Une telle voiture est inclinée pour avoir des dimensions colossales. Les micros en Amérique sont une culture entière, une sorte de trait national qui ne se démode pas. De nombreuses voitures de ce type sont acquises uniquement pour le bien du style et transportent de l'air dans leur énorme corps en été et, par conséquent, de la neige en hiver. Les Japonais ont longtemps examiné ce segment pour eux-mêmes et offrent aux Américains un certain nombre de modèles qui sont entièrement cohérents avec les traditions à l'étranger du picaparate. Cependant, Honda a décidé d'aller d'une manière différente.

Honda Ridgeline est une solution très audacieuse; Il s'agit d'une machine assez moderne et élégante, malgré l'orientation utilitaire. Il n'y a pas de cadre traditionnel au cœur de la camionnette, mais des éléments de pouvoir spéciaux ont été introduits dans la structure de l'organisme de soutien, de sorte que la force n'a pas été affectée. La Honda Ridgeline n'a pas de frontière entre l'intérieur du passagers et la plate-forme de cargaison. Le toit passe en douceur dans les ailes arrière. La longueur de la plate-forme de cargaison est de 150 cm, et vous pouvez transporter, par exemple, un VTT.
Le salon ne surprend rien de spécial. Sa conception est assez conservatrice et jolie. Les ingénieurs de Honda ont essayé de gloire, essayant de fournir au conducteur et aux passagers un niveau de confort décent. Il est spacieux à l'avant et derrière, tous les appareils sont pratiques et informatifs, le levier de vitesses est fabriqué dans le style américain, il est situé sous la roue. Tout est pratique et fonctionnel.
Le moteur Honda Ridgeline a une puissance de 247 ch. avec un volume de 3,7 litres. Il fournit une voiture assez grande avec une bonne dynamique. En termes de contrôlabilité, Honda Ridgeline donnera une centaine de points à tout ramassage de la production américaine (et pas seulement). En mouvement, il est plus proche des voitures de tourisme légères et obéissantes.

La voiture a déjà trouvé ses acheteurs en Russie. Et bien qu'il ne soit bien sûr pas destiné à devenir de la masse, mais chacun de son propriétaire utilisera toujours une attention accrue. Les parties de Honda Auto ne sont pas rares en Russie, et il ne sera pas difficile d'acheter des pièces de rechange pour les voitures étrangères pour ce type d'amant d'exotiques extravagants. C'est un excellent choix pour une personne avec une pensée originale, consciente des avantages d'une voiture et d'une pickupa, que Honda a pu combiner dans une seule voiture.

 

La source: Magazine Wheel [juin 2010]