Test Drive Ford Transit Connect 2009 - 2010

Ford Transit / Tourneo Connect. haute couture

Ford Transit / Tourneo Connect. Prix: à partir de 759.000 roubles. En vente: depuis l'automne 2009
La Russie a commencé à vendre mises à jour Ford Transit Connect et Tourneo Connect modèles. La philosophie des concepteurs Ovale Bleu se composait que les versions modifiées des anciens modèles, suffisamment de succès devraient être intéressé non seulement des entreprises, mais aussi des clients privés.
Le modèle Connect est apparu en 2002, et depuis lors, il y avait 600.000 voitures en Europe. En popularité, il ne faut pas mettre en doute, mais il est nécessaire de tenir compte du fait que sur le marché européen, la part de l'équipement commercial est de 15% de la flotte de voitures particulières. En Russie, la situation en Russie, notre part de commentaires est seulement 4%. Un impact significatif sur l'évolution de la situation peut être fournie par la symbiose de quatre facteurs, dont le modèle proposé a: la polyvalence, la fonctionnalité, le prix et le coût de possession. Ces paramètres et sont devenus un critère d'évaluation des voitures lors de l'essai, a eu lieu sur les routes de l'Allemagne.
Les rues étroites des villes bavaroises, les serpentines de l'autoroute rurale, les petites zones industrielles de ce paysage de Ford Transit Connect ont été très biologiques. Mais au tout début de la pâte, il y avait une histoire amusante, démontrant comment l'opinion publique est formée. Un collègue en vaut la peine d'arrêter de photographier dans le quartier pittoresque de l'une des villes, à partir de l'une des maisons, dans la cour de laquelle était la réparation, quelques travailleurs n'étaient pas originaires de locaux. Oh, un collègue m'a parlé que nous violons les droits du territoire privé, flashé dans ma tête. Mais les travailleurs ont été configurés amicalement et inspirés par la voiture avec intérêt. La première chose qui regarde à l'intérieur de la fourgonnette, elle a estimé qu'un petit mélangeur en béton placé dans la cour et des sacs avec ciment. Apparemment, la taille de la compartiment à cargaison est restée satisfaite. Et ceci est malgré cela à notre disposition, une version SWB a été une base courte et un toit bas. Dans ce cas, la voiture d'une longueur de 4,275 mètres a un espace de fret avec un volume de 2,8 m3, qui avec un siège avant plié augmente à 3,4 m3. La version longue base (LWB) de la norme dispose d'un volume de compartiment de fret de 3,7 m3. Indicateurs, peut-être, les meilleures voitures de cette classe. Pour changer l'extérieur marqué d'un nouveau pare-chocs et d'une grille, fabriqué dans le style de la marque de marque, ainsi qu'un nouvel éclairage avant et arrière, nos acheteurs potentiels étaient calmement, ils disent que l'apparition de la qualité de l'ouvrier n'affecte pas. La culmination de la scène était l'inspection de la cabine résolue par les concepteurs Ford dans le style des modèles de passagers S-Max et Fiesta. Faites correspondre une sorte de charme de la voiture avec l'utilisation de la vantor s'est avérée supérieure à celle des travailleurs turcs, ils sont donc retournés à la discussion de la zone de cargaison, lançant périodiquement des regards sur le mélangeur concret. En anglais, complété par des gestes, nous avons essayé d'expliquer à nos interlocuteurs qu'il existe plusieurs options de portes: vous pouvez choisir une ou deux portes coulissantes latérales, et l'arrière peut être enflée, soit une ouverture. En général, avec le rôle de la commruye et de la collègue, nous avons été entièrement maîtrisés et le prototype n'a été vendu que pour deux raisons: premièrement, notre test n'a pas été achevé, et deuxièmement, à ce moment, nous ne pouvions pas répondre à la question principale. d'acheteurs potentiels combien?
En tant qu'unité d'alimentation pour la nouvelle Ford Transit Connect et Tourneo Connect, trois versions des versions du moteur DURATORQ TDCI de 1,8 litre sont proposées. Le modèle de base et le modèle de la spécification de tendance sont équipés de 75 moteurs forts avec un couple de 175 nm, mais un moteur de puissance est de 90 litres comme option. avec. et couple dans 220 nm. Le même moteur est offert dans la configuration de Limited. Le moteur le plus puissant et le plus puissant avec une turbine avec une géométrie variable et un mode d'augmentation de puissance Overboost est équipé d'un équipement de sport. Ce moteur n'est pas seulement le plus puissant, mais aussi le plus économique de la gamme avec un cycle mixte, il ne consomme que six litres de carburant par 100 km. Notre voiture est équipée d'un turbodiesel à 90 robustes, ce qui permet à un diagramme de fourrure non seulement de toucher la vitesse, mais également très bien de gagner la vitesse du ballast de la cargaison pesant en demi-mince, vous oubliez rapidement. Le sens complet du contrôle du Cabinet complète l'excellente opération de la transmission manuelle à 5 vitesses (tous les modèles sont équipés de mouvements courts de KP) du levier, une inclusion claire des engrenages. Vous ne pouvez rien dire, les traits de marque de la transmission Ford sont préservés dans les véhicules utilitaires. La conception de la suspension dans les modèles mis à jour est restée inchangée: devant McPherson avec un stabilisateur de stabilité transversale, derrière des ressorts d'une classe et un stabilité transversale stabilisateur pour des versions avec une capacité de charge accrue. Dans le même temps, la suspension ne semblait pas trop difficile. Et si, dans le cas de Transit Connect, j'ai apporté une amendement à la cargaison, puis recréé sur Tourneo, a noté une promenade assez confortable et sur la version passager, en montrant ce modèle à utiliser, disons, en tant que taxi.
Il convient de noter le travail des systèmes électroniques auxiliaires, à commencer par ABS, qui est un composant ESP du système de stabilité. De plus, ABS a la fonction d'aider le début du mouvement à la hausse (HBA) après la libération de la pédale de frein, la pression dans le système de freinage est conservée pendant une autre 2,5 secondes. ESP a également intégré le système de prévention de la prévention et de l'aide au début du basculement.
Si vous revenez au modèle TOURNEO, vous devez décrire la flexibilité de la configuration intérieure. La deuxième rangée de sièges est distribuée individuellement dans diverses proportions et la version longue base de Tourneo Connect peut être commandée avec un troisième nombre de sièges supplémentaires. Ainsi, à votre disposition une voiture à huit roues. De plus, même dans cette version, il est possible de faire avec une porte coulissante. Le toit élevé permet aux passagers de se déplacer librement dans la cabine. D'accord, une telle voiture peut devenir un bon concurrent à la famille Mini-Ven.
Ford Motor Company est convaincu que la demande de voitures commerciales légères se développera dans notre pays. Et étant donné que l'intérêt de ce segment est présenté à la fois des détaillants et des clients d'entreprise, ils sont proposés une large gamme d'ensembles complets: de la base à l'équipement de la classe Premium. Eh bien, deux des quatre des quatre des facteurs ci-dessus nécessaires au succès du modèle, mes doutes ne provoquent pas la fonctionnalité et la polyvalence ici à la hauteur. Les commerçants bleus ovales ne sont pas laissés sans attention et si important pour les équipements commerciaux comme coût de propriété. Par exemple, le kilométrage interservice de la ligne de voiture de connexion est augmenté à 20 000 km. Il y a un autre prix facteur important. Le coût de la version de base du transit Connect avec une base courte et un moteur de 75 solide coûtera à l'acheteur à 759 000 roubles, et la version longue base avec un moteur est de 110 litres. avec. Dans un ensemble complet de tendance dans 907 000 roubles. Le prix minimum de la version passager sera de 964 000 roubles et le colis supérieur coûtera 1 1110 000 roubles.
Vitrouvernant au Genève Motor Show Ford Tourneo Connect Bev, Ford Motor Company prouvé une fois de plus que, non seulement cherche à innover dans la conception des voitures, mais paie également une grande attention à la protection de l'environnement. Cette voiture, qui a un niveau d'émission nulle, est conçue en partenariat avec Smith Electric, le leader européen de la transformation des machines ordinaires dans une voiture électrique. La voiture est équipée d'un moteur électrique d'une capacité de 50 kW, permettant de développer une vitesse de 113 km / h avec kilométrage avant de recharger à 160 km. Les ventes de ces voitures avec une fourgonnette corporelle sont prévues pour commencer en 2010.

Auteur: Stanislav Shustsky
    

   
 

Une source: Journal 5 roue [décembre 2009]