Test Drive Ford Galaxy depuis 2010 Minivan
Heaven au-dessus de la tête
Ford combiné un moteur puissant, sept sièges, la capacité de briser 2 325 litres de cargaison, une bonne maniabilité et une étiquette de prix de la berline européenne de la classe moyenne. Pour une charge supplémentaire, la commande de croisière adaptative, des lumières pivotantes, des affichages dans des appuendrons, une suspension avec un réglage constant de la rigidité des amortisseurs, du toit transparent et d'un billet de classe affaires.
Galaxy n'a pas gagné la voiture de l'année, mais il est tout à fait possible de considérer la mini-wen standard d'aujourd'hui. Après tout, il est si semblable à son relative S-Max. Ils ont même un manuel général à utiliser!
Dans les étendues de notre galaxie, il n'y a pas tant de mini-Wanes avec une apparence spectaculaire et encore plus élégante. Si des voitures à sept feuilles peuvent être considérées comme telles, la galaxie est probablement l'une des plus élégantes. Phares avec des coins tranchants des ponts, du corps rapide, du capot et du pare-brise fusionner presque sans pause.
Les parois latérales attrapent la vue sur les contours saillants des arcades, des moulures et du métal poli en haut de la conception supérieure. Le verre scintille environ la moitié de la surface: l'apparence à l'extérieur de celle-ci n'a rien perdu, et la vue d'ensemble de l'intérieur, au contraire, propagez favorablement les cadres de l'image affichée.
Galaxy n'a pas gagné la voiture de l'année, mais il est tout à fait possible de considérer la mini-wen standard d'aujourd'hui. Après tout, il est si semblable à son relative S-Max. Ils ont même un manuel général à utiliser! Les pôles Galaxy sont visibles plus que requis des fenêtres de la voiture de passager. Peut-être qu'il est conçu pour travailler comme bus touristique? Et Mini-Ven convient parfaitement au transport de petites délégations (pas plus de sept personnes). Entreprise étonnante, mais le confort des passagers les plus arrière, les créateurs de Galaxy n'ont pas fait don: les présidents sont ravis de prendre non seulement des enfants, mais également des passagers assez adultes.
Le rôle principal dans la vie de la galaxie est assigné à l'homme derrière la barre. Plus précisément, derrière couvert de peau avec des inserts en plastique en argent et plusieurs boutons. Le salon semble non seulement plus cher, mais aussi fourni avec tout ce qui est nécessaire pour la personne gâtée par les technologies modernes.
Le fauteuil doux a de nombreux régulateurs électriques; Le volant est fixé en hauteur et à départ et dans la zone du bas du dos, un rouleau de soutien pousse. Il y a beaucoup d'espace libre pour beaucoup d'inhabituel pour le propriétaire d'une voiture avec un corps plus massif: vous pouvez vous rendre à la chaise du passager avant, tirant seulement votre main, mais pour ouvrir la bonne porte de l'intérieur et plus fort . La console centrale ressemble à une tache d'argent spectaculaire contre le fond du plastique de cabine noire. De plus, la console entre dans un tunnel central, qui s'étend de trois diffuseurs de chauffage moyens au levier de frein de stationnement, comme dans S-Max, fabriqué sous la forme d'un support allongé.
Les indicateurs de deux puits de puits sont parfaitement lus et l'affichage des informations sur la duplication située entre eux connaît le russe. Parfois, il ne confond que les portes de passagers à gauche et à droite ...
Où aller un livre, des documents, un paquet de cigarettes, joueurs et autres petites choses, en abondance divisée par des poches? Galaxy Hanaleno brise vos nombreuses étagères de plafond devant nous, le compartiment de conduits sous les sièges du conducteur et le passager avant et les boîtes sur la console centrale. Mais ce n'est pas le plus intéressant de ce qui est sur la tête des passagers.
À travers le toit dans la voiture, j'ai vu le ciel à travers une rangée de fenêtres rectangulaires jumelées au plafond. Sièges dans le système de pliflat Ford de marque de la marque Galaxy Controls. Elle connaît 32 options de transformation intérieure, comprenant un sol lisse des fauteuils avant à la porte arrière. De plus, chaque chaise peut aller d'avant en arrière et le dos est ajusté par inclinaison.
Mini-Ven se distingue par l'envoi du navire que des premiers mètres situés à un rythme de conduite mesuré et calme. Le moteur fonctionne tranquillement et l'isolement de bruit et de vibration n'interfère pas avec l'écoute de disques préférés à travers huit haut-parleurs standard.
La suspension intensive d'énergie est conçue avec soin, qui réagit réagi à toutes les irrégularités asphaltées. Certes, elle admet des rouleaux, et parfois, il y a un sentiment que la voiture flotte sur les vagues, mais elle n'interfère pas avec des manœuvres et des dépassements, et si vous jouez avec la vitesse ou la distribution de poids entre roues et laissez Galaxy dans un patinage, intervient. Les personnes handicapées, si désirées, en particulier, interviennent, qui reviendront mini-ven sur la trajectoire.
Les principaux avantages de la balade sur Mini Wen sont évidents et la galaxie ici n'ouvre rien de nouveau atterrissage élevé et une grande zone de vitrage. Et les minus commencent dans les embouteillages et sur le parking de la maison où vous enviez votre prochain sur l'Oka. Cependant, des miroirs latéraux, ainsi qu'un capteur de stationnement concis et à court terme, auront une assistance inestimable lorsque Galaxy devra se pencher sur la graisse entre les machines garées. Notre voiture est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses de 2,0 litres et à cinq vitesses. C'est le seul moteur à essence (et le plus puissant) offert à la galaxie. Le moteur se déclenche parfaitement en laissant une impression positive du début.
En général, l'overclocking a un caractère lisse, laissant les coureurs endormis indifférents dans le conducteur. Aujourd'hui, il ne se réveillera pas: selon le passeport, Galaxy est nécessaire 11,2 C pour un ensemble de 100 km / h à une vitesse maximale de 195 km / h. Mais ce qui est sympa, le moteur a un appétit très discret et ne va pas au-delà de la portée de 13 litres (100 km de bienfaits) lors de la conduite autour de la ville. Et ceci est avec un passager, la climatisation et l'électricien entier possible.
Ne confondez pas avec Ford S-Max! La voiture européenne de l'année, la communauté, très divisée de Galaxy, se caractérise par un toit plus en pente, des cercles (et non des trapèques) des feux de brouillard situés au sommet du pare-chocs, des branchies décoratives derrière les arcades avant, un forme différente de l'optique arrière et, bien sûr, avec un Shildley.
Ford Galaxy est parfait pour les voyages de pays. Ses principaux avantages sont puissants, doux, mais en même temps une suspension très décente et un intérieur confortable. Le toit extérieur du soleil, le contrôle de la croisière adaptative et les lumières pivotantes feront un voyage encore plus agréable. Les inconvénients sont beaucoup plus petits. Nous notons seulement les codeurs des panneaux de gaine et refusant de travailler (dans le gel) des boutons de chauffage en verre.
Enfin, une remarque comme postscript. En pensant à l'acquisition d'une telle voiture, ne économisez pas sur les transmissions. Bien sûr, la machine est plus chère et peut provoquer une sniff en connaisseurs d'un lecteur à part entière. Mais, d'autre part, la galaxie n'est pas la meilleure voiture du cavalier. Et une pédale d'embrayage incroyablement serrée peut verser l'ambiance.
Il est préférable de faire partie de votre attention relâchée en raison de la présence de transmission automatique, ceux qui siègent dans la cabine. Pour cela, Ford propose même un miroir séparé.
Dossier
Prix: à partir de 28 300 $
Accélération 0-100 km / h: 10.9 avec
Max. Signe: 192 km / h
Conduire: devant
Lieux de passagers: 7
Liquidation: 170 mm
Capacité de charge: 718 kg
Le volume du compartiment à bagages (max): 2 325 litres
Service: to1, to2
La voiture est fournie par le représentant russe de Ford Motor Kompany
Texte: Alexander Korchenko
Photo: Stunnin romain
Une source: Magazine "roues" [№115 / 2007]