Test Drive Ford Focus CC 2008 - 2011 Convertible

Cabrio-ballet

Elle n'est pas comme les autres. Sa facilité et sa grâce attirent des regards. Elle admire, elle l'envie ... Pour une belle performance de la mise au point avec le corps, un compartiment-convertible a été observé Maxim Sachkov. Photo: Alexander Batyr.
Aimez-vous Ballet? Personnellement, je ne peux pas me compter sur de sérieux admirateurs de cet art. Cependant, occasionnellement pas sans plaisir, j'assiste à des spectacles, même si les principales partis n'effectuent pas de danseurs célèbres. Au fait, approximativement autant que les convertibles. Je n'ai jamais rêvé d'une voiture avec une circonscription rétractable, mais l'âme est toujours heureuse à propos de l'occasion de rouler en plein air. Ne laissez pas dans le kare de sport chargé coûteux et plus accessible par les normes des voitures ouvertes.
Le ballet est originaire d'Italie à l'ère de la Renaissance. Je ne sais pas si la coïncidence est au hasard, mais sur le corps de cette Ford travaillée sur les Apennins. Le travail des spécialistes de Pininfarina a été couronné de succès, dans tous les cas, nous étions au centre de l'attention. La fille de passer devant la berline se concentre presque son cou, le propriétaire du type sacré de la route nous indique sa petite amie, les piétons accompagnent des regards curieux. Même avec le toit surélevé, nous recueillons un public, en fonction du nombre de téléspectateurs comparables, sinon avec un grand, puis du moins avec les théâtres Saratov ou Permian de l'opéra et du ballet. La voiture, malgré les fonctionnalités qui le relâchent à autre concentration, il semble original dans le flux que vous ne perdrez pas. Certes, il n'ya pas d'amicibité qui ne manque pas pendant les reconstitutions ou la coupe. Apparemment, n'aime pas le ballet
Derrière le volant est pratique et par les normes du coupé est spacieuse. Oui, et la revue est assez décente, pas comme la cabine de Souflate. Par conséquent, ils sont tristes sur le siège du conducteur assez rapidement. Une telle machine à écrire serait toujours l'intérieur de plus amusante et dans ce matériau dans le gamma gris et une conception d'armoires stricte, seulement des sièges en cuir rouge et des portes de rembourrage sont relancées.
Comme une ballerine sur scène, un coupé vole à travers les autoroutes lisses de Moscou. Malgré les pointes difficiles, comme des pneus à profil bas, un inconfort lors de la conduite de coutures et de fissures ni le conducteur ni les passagers se sentent. Mais il est nécessaire d'apparaître des irrégularités graves, car la suspension commence à se lécher en raison d'une intensité énergétique insuffisante: il est assommé, un routage désagréable. Mais les différentes coupées PA coupées sont clairement performantes. Et en même temps, il n'y a plus de netteté après tout ce ballet, pas d'Etude acrobatique.
Sans bons étirements des muscles de Ballerine, il est peu probable de démontrer les merveilles de la chorégraphie. Donc, le moteur de 2 litres était juste une bonne élasticité et il avait suffisamment de forces pour remplir de nombreuses parties. Afin de suivre la fierté du conducteur, ce stock, bien sûr, ne suffit pas, mais pour un dépassement confiant ou un début frustré. Les œuvres automatiques de manière impectutile, mais sur une commutation faible moins avec empressement avec impatience résiste à une petite pause, voulant apparemment faire attention.
Nous approchons du point culminant, cliquez sur le bouton de la console centrale et, après quelques secondes au-dessus de la tête du ciel bleu. Peu importe l'extérieur de la fenêtre près de zéro n'est pas tous les jours, il est possible de rouler sur le cabriolet. Et alors, vous voyez et le printemps viendra plus vite! La principale chose est de ne pas geler avant de réchauffer: le contrôle du climat ne fait pas face au vent froid, éclatant dans le salon. Mais avec un roulement penché, je fais une impression beaucoup plus spectaculaire. Vrai, maintenant, ils me regardent avec regret, approximativement comme le prince myshkin de la déclaration de ballet sur Dostoevsky. Hein, non initié à ne pas comprendre!
Rideau plus précisément, le toit se ferme. Les feuilles de romance, mais le confort retourne. Les sons sont restés à la mer, le contrôle du climatisation progressivement rassuré, le salon de réchauffement de la température souhaitée. Le corps devient bon, mais l'âme est triste. Peut-être appeler le caissier du théâtre pour acheter un billet pour Ballet?
Ford Focus Coupe-Cabriolet
Le modèle est conçu sur la plate-forme Ford Focus. L'année dernière, une console convertible avec un toit rigide a mis à jour son extérieur
et intérieur.
Moteurs: essence 1,6 et 2,0 L (100 et 145 ch)
Engrenages: mécanique à 5 vitesses, automatique à 4 vitesses.
Quincaillerie: Tendance, Titanium.
Prix \u200b\u200ben Russie: 826 000958 000 RUB.
Voiture d'essai: 2,0 l, automatique, équipement de titane, options, 1 019 600 frotter.
+ _X0007_Neploy Dynamics, qualité de fonctionnement équilibrée, atterrissage confortable.
- Fermer les sièges arrière, pédale d'accélérateur trop sensible.
Coupe-Convertible est bon, confortable comme focus ordinaire. Et équilibré. Mais tout change lors du pliage du toit.
Pour le même argent
Opel Astra Twintop.
819 000989 000 RUB.
À des prix un à un avec un objectif, mais pour que le procès de Astra donnera des chances. La version budgétaire avec un moteur de 1,8 litre (140 ch) équipé d'une boîte manuelle à 5 vitesses ou d'un automate à 4 vitesses, et sur la machine avec un moteur turbo de 200 forts manuellement, vous devez changer de six engrenages. SP, 2007, № 9
Chrysler Sebring Cabrio.
926 0001 048 000 RUB.
Une convertible américaine confortable avec une apparence brillante est vendue en Russie depuis l'année dernière. Dans l'arsenal de combat, la seule essence Six (186 ch) avec un automate à 6 vitesses et deux options de configuration. SP, 2008, № 10
L'éditorial remercie Alain Orlov et Dancity Show-Ballet pour la préparation du matériel.
 
 
 

 
 
 
 

Une source: Journal "derrière le roue"