Test Drive Fiat Doblo depuis 2010 Minivan
"Delo" Travailleur décent
En Russie, a commencé à vendre de nouveau phiatLa popularité des voitures de cargaison compactes augmente chaque année en Europe. Et en Russie, l'intérêt pour les augmente - la clé du succès des petites et moyennes entreprises est d'atteindre à chaque client un niveau rationnel des coûts. Ici, les possibilités les plus larges fournissent des fourgonnettes compactes - d'anciens talons qui ont acheté la monosurveillance de corps branchée. Partenaire Peugeot, Renault Kangu et Citroen Berlingo (SP, 1999, № 12; 2001, n ° 1), Fiat-Oklo a été ajouté, qui depuis le début de cette année est fourni à la Russie. Nous allons faire connaissance avec une modification cargo passagers de cinq places avec un moteur à essence de 1,2 litre.
Pretty Tall et Wide Corps Fiat-Ode rappelle les analogues français, l'individualité de la machine donne la conception avant de la partie. Le reste de l'extérieur sans délices spéciaux, mais les panneaux sont ajustés soignés et avec précision - pour le chien de travail, la fonctionnalité et la qualité de la fabrication sont plus importantes que la beauté. Faits saillants, sous le toit, les portes vous permettent d'entrer dans le salon, à peine nourri, et le côté - avec des portes coulissantes - également navire-déchargement, si le siège est plié. Derrière les portes battantes avec moulins de différentes largeurs (60-40) - dans l'étanchéité, vous ne pouvez ouvrir plus petit. Opter peu plus longtemps que les camarades de classe français - de 51 mm que Burlingo et 65 mm de Kang, même si la quantité minimale de son compartiment de chargement est de 750 litres. Et le maximum est de 3000 à 3200 litres en fonction de la modification. Pour le plus léger en plein essor, il y a même un corps spécial pour l 3.800! Sur le plancher du compartiment à bagages, il y a des charnières, ce qui permet d'obtenir une grande variété d'articles.
Suspension arrière - dépendante, sur des ressorts monolocétiques. Avec un fardeau significatif, il peut atteindre 710 kg, les éléments élastiques en caoutchouc entrent en service.
salon Fiat, contrairement aux voitures particulières ordinaires, plaît avec une portée. Et en face, et sur le canapé arrière, vous pouvez les épaules droites larges, sans crainte de se reposer dans les murs. Le plafond est élevé, mais situé au-dessus du verre du vent est une mezzanine maison, la plate-forme pour les effets personnels est juste en face du front du passager de haut - avec un freinage forte pour un court laps de temps et faire de l'argent. Avant est tout à fait confortables fauteuils avec une paire de réglages standards - et longitudinales sur le coin du dossier. Les panneaux de portes internes sont tout à fait originale en forme, pratique et fonctionnelle. Dans le même esprit, le panneau avant - ce qui est que les déflecteurs de ventilation! Le bouclier des dispositifs d'un maigre témoignage sur Plushkin est seulement un indicateur de vitesse, indicateur de niveau de carburant, compteur kilométrique électronique, horloge et poignée d'icônes. Mais cela a sa propre signification: l'abondance de l'information secondaire distrait et pneus du conducteur, et s'il ne garde pas trace de quelque chose, alors dans la ville il y a toujours sous le côté et le service, et le camion de remorquage. Mais les éléments de confort, ils n'ont pas sauvé - le conducteur porte la meilleure partie de la vie, donc il y a la climatisation, enregistreur intégré de bande radio, verrouillage central avec télécommande, vitres électriques et même une prise séparée pour le raccordement d'un machine à café ou, disons, réfrigérateur automobile.
Valeur Fiat avec un moteur à essence de 1,2 litres a un caractère doux, contigu. Merci à la sélection précise des notes de transmission, 65 chevaux est tout à fait assez pour ne pas se sentir même viciée en cours d'eau urbain de la ville. Sur la route, bien sûr, le manque de superency est notable - il faut simplement humilier l'orgueil et de suivre tranquillement du point A au point B. L'avantage principal du moteur - économie: même dans la ville, la consommation de carburant ne dépasser 10 l / 100 km. vitesse pratique levier - levier de commande, situé directement sur la console du panneau avant. Jolie plantation à haute et grande surface vitrée offrent un bon conducteur d'examen. Un grand cavalier sur la porte cargo gâte un peu la vue à travers le miroir intérieur, mais cette lacune est plus que compensé pour les grands miroirs extérieurs. Une camionnette livré a beaucoup à manœuvrer - une servodirection alimentation hydraulique comprend une liste. Eh bien, si le conducteur était erronée en cas de freinage d'urgence sur une route glissante, ABS viendra à la rescousse.
En général, Fiat-Option est simple et fiable dans la gestion, moyennement à l'aise. Le plus grand inconvénient de cette voiture est un acheteur potentiel, apparemment, reconnaît le prix. La machine de test coûte 15 mille $ (avec un moteur diesel pour 1000-1200 $ plus cher) - environ 3 000 $ plus cher que ses camarades de classe français en configuration étroite. Eh bien, espérons que les lois du marché ajustent éventuellement la liste des prix.
Fourgon Fiat-Owlight avec un poids total allant jusqu'à deux tonnes a fait ses débuts en 2000. Produit avec la cargaison à trois portes (Opt Cargo) et des organismes de passagers à cinq portes. Drive - avant, boîte de vitesses - à cinq vitesses mécanique. - Moteurs à quatre cylindres, une rangée, sont disposés en croix: volume d'essence et de 1,2 à 1,6 litres ou de l'atmosphère et de mise à niveau des moteurs diesel de 1,9 litres. sont fournis à la Russie deux versions moins puissantes.
+ Apparence originale, salon spacieux, un grand volume de soute, des commandes pratiques, moteur économique, équipement très riche.
- prix relativement élevé, l'emplacement sans succès de la tablette dans la cabine.
FIAT DOBLO
Caractéristiques générales: Nombre de sièges - 5; Poids à vide - 1220 kg; Poids total - 1930 kg; Vitesse maximale - 142 kmh; temps d'accélération jusqu'à 100 km / h - 18,9 s; la consommation de carburant dans le pays conditionnel et cycles urbains - 6,5; 9,8 l / 100 km; Alimentation en carburant - 60 l; Carburant - essence sans plomb AI-95. Dimensions, mm: Longueur - 4159; largeur - 1714; Hauteur - 1880; Base - 2566; Emplacement en avant / arrière - 1495/1496; Le volume du coffre est 750/3000 l; Rayon de rotation - 5,2 m du moteur:. L'essence, à quatre cylindres, en ligne; volume de travail - 1242 cm; diamètre du cylindre et la course piston - 70.8x78.8 mm; taux de compression - 9,8; Puissance - 45 kW / 65 litres. avec. à 5500 tours par minute; Couple maximal - 102 NM à 3500 tours par minute. Transmission: sur les roues avant; Boîte de vitesses - mécanique à cinq vitesses; numéros de transmission: i - 4,27; II - 2,24; III - 1,52; IV - 1,16; V - 0,95; s. NS. - 3,91; transmission principale - 4,40. Suspension: devant - tels que Mac Foodson, arrière - ressort à charge. Freins: hydraulique avec un amplificateur de vide et ABS, à l'avant - disque, arrière - tambours. Direction: rack avec amplificateur. Taille des pneus: 175 / 70R14.
SOMMAIRE
Option Fiat est une jolie bête de somme pour les personnes et les marchandises.
Texte / Anatoly Karpenkov
Une source: Journal « Derrière la roue »