Test Drive Cadillac ATS depuis 2012 Sedan
Nouveau classique d'un vieux genre
L'année sortante était riche en sensation. Suivant le Type FR révolutionnaire Jaguar F, Range Rover et Opel Adam, une autre voiture Cadillac est sortie sur le marché et de telle sorte que la marque n'était pas longue. Cadillac Ats vraiment étonnant d'abord comment il est configuré, comme cela se passe, comme résout diverses tâches de transport et de tactiques. Pour ce faire, la voiture a la répartition parfaite du poids sur les axes 50:50. Deuxièmement, roue arrière. Il y a une complète sur lui plus loin. Enfin, chaque millième secondes, un système spécial lit la condition de la route et ajuste la suspension sous une autre puce impressionnante de la marque et du modèle. Et lors du retour en arrière, un autre système empêche un succès aléatoire sur un obstacle ou un homme si le conducteur pour une raison quelconque ne les voit pas ou ne prend pas d'autre chose.
Le modèle est absolument préparé pour le marché. Aujourd'hui, il a tout ce qui a une machine réussie, y compris une variété de types d'entraînement, des boîtes, des moteurs, ainsi que des montagnes d'options. Naturellement, tout d'abord, je voulais essayer une voiture avec une boîte manuelle (et le moteur le plus châssis turbocompressé de 2,0 litres), car il est possible de faire une transmission manuelle sur la voiture américaine. La mission d'une telle machine est naturellement européenne. Le moteur s'est avéré être le plus puissant de sa taille: 276 litres. avec. et 353 nm de couple sont déjà de 1700 tours. En conséquence, une centième voiture accélère en 6 secondes. La machine tient fermement la route et est prévistable entre tout tour. Et plus il est rapide, mieux il se trouve sur la route un signe fidèle d'une voiture correctement configurée. Sur l'Autobahn allemand, où il n'y a pas de limite de vitesse, le compteur de vitesse a montré le maximum de 225 km / h, et la voiture était facilement et le jeu. Sur les serpentines de montagne, même à la limite des vitesses possibles, ATS est contrôlé non moins prédit et avec précision sans mentir ni perturbation. Le moteur turbo à deux litres tire sur n'importe quel engin; La boîte mécanique est courte de terrestre, avec une fixation claire et des rapports de transmission correctement sélectionnés des six étapes vous permet d'utiliser tout le potentiel de la voiture dans chaque mode. Mais le parcours de la pédale d'embrayage est inutile que longtemps. Le placement du stylo lui-même n'est pas pratique: il y a peu de place entre elle et le tiroir central pour les choses pour la main et vous devez appuyer sur le coude au corps.
Une option avec une mitraillette et une roue motrice pleine est encore meilleure: la jouissance de la machine ici n'est plus éclipsée, la voiture est tout simplement idéale, rien à faire pour même d'obéir. Machine dans une paire avec un moteur fonctionne comme une montre. Et les quatre roues motrices retiennent parfaitement la voiture sur les actions et différents niveaux de la route. Il s'est avéré: il est capable de jeter jusqu'à 100% de puissance à une roue (!). Et avec le contact habituel de 80% il y a 80% et à 20%. En fait, si vous achetez, alors un tel ATS.
Quel est le droit? Hélas, sa deuxième partie fondamentale (selon les créateurs) de l'appareil: voiture de maintenance par ordinateur avec personnalisation, technologie CUE. L'interface système faite à partir de pictogrammes par analogie avec smartphones, le pilote de l'écran sensoriel s'active avec Touch. Conduisez votre main à l'écran et l'image change, les commandes sont exécutées. Vous pouvez zoomer l'image, élever ou mettre en surbrillance une sorte de surface, retourner, retour. Les icônes peuvent être déplacées pour faciliter l'utilisation. Comme vous pouvez le constater, les voitures sont de plus en plus unifiées avec les appareils familiers.
Et ici, hélas, les développeurs étaient nerveux. Ou n'a pas apporté conçu à la condition requise. En conséquence, les situations comiques sont apparues. Dans la voiture, il a commencé à guérir les sièges chauffés et sentait rôti, bien que cela ne soit pas demandé, il s'allongea en soufflant dans le visage, bien qu'ils commandaient un autre, puis tout à coup, tout a été coupé, et la console, parce que c'est aussi Une couverture d'escadre secrète, a pris la hauteur, ouvrant la Noix Black Nuttro. Abaissez-le rapidement sur le déménagement, c'était un problème, car la couverture est fermée comme une manière habituelle, à la main et en appuyant sur la place appropriée dessus.
Les développeurs ont rendu le sensoriel presque toute la surface de la console centrale, décrivant des pictogrammes finement expliqués. Et vous devez cliquer dessus, mais quelque part à proximité. Dans le même temps, de nombreuses empreintes digitatées de graisse restent sur la surface brillante noire et sur l'écran lui-même, bien que la roue ne soit pas mangée et que la machine ne fonctionnait pas. Mais le tableau de bord et les appareils eux-mêmes sont beaux et bons du meilleur pour aujourd'hui. Certes, les robes leur semblaient en similarité avec la fille Opel. Ils ne savent pas que la rue est unifiée?
Pour AK et Navigation: cela fonctionne non seulement avec la sonde, et peut-être en 3D, mais parle également sur une excellente langue littéraire littéraire riche. La principale route la fille avec une belle voix peut, par exemple, à dire: essayez de reconstruire immédiatement la droite, vous aurez bientôt besoin d'allumer la route adjacente. Ou: Tourner à droite et à gauche de vous n'est pas vrai, mignon? Je n'ai rencontré cela sur aucune machine.
Mais en général, une telle voiture de sport, comme ATS, n'enverrait plus de capteurs et de chocs, et les boutons classiques et les touches, les éviers et les commutateurs. Et son, son son reconstruit. Au moins en mode sport. Et dans le sport, puisqu'il parlait de lui, la suspension change uniquement sur ATS, et je voudrais le volant.
En tant qu'objet principal des attaques et des comparaisons, Cadillac a choisi un allemand de trois et plus de BMW et de sa troisième série. Des tests comparatifs d'éditions outre-mer ont déjà montré que la voiture en concurrence avec eux sur une semi-pied égale et dépasse même.
Une source: Voitures
