Test Drive Audi Q7 2006 - 2009 SUV

Un autre très, très très bon steak

Habituellement, vous attendez la nouveauté pour un essai routier avec impatience, et aussi fort que l'Audi Q7 avec Double. J'attendais donc le test d'Audi Q7 russe avec un moteur à essence V8 4.2 FSI. Eh bien, jugez pour vous-même: Q7 est légendaire, comme indiqué dans un communiqué de presse, un croisement avec des caractéristiques exceptionnelles. En fait, qui ne veut pas rejoindre la légende, surtout lorsque la publicité dans chaque coin crie que la légende est venue se prendre.
Extérieurement, l'Audi Q7 n'est pas du tout comme un réservoir, mais lorsque vous le regardez, il n'y a pas d'autres associations. Il semble plus grand que Hummer (les deuxième et troisième), le Pathos Range Rover ou l'athlète de sous-option avec l'apparition du troll (selon la remarque appropriée d'une très célèbre auto -journaliste) Porsche Cayenne. Peut-être que tout tourne autour de la couleur Audi Q7 noire, un vrai monstre, et l'argent ressemble déjà plus à une voiture. Cela fait moins en sorte aux enfants comme des colliers blancs. Cet look froid des yeux xénon et des contours du corps musculaire est capable de convaincre quiconque ici est le pouvoir et l'esprit, et leur (leur sang) est préférable de donner immédiatement et sans conversations. Ce que beaucoup font, s'inscrivant dans une file d'attente de 7 mois. Et je veux croire que ces nombreux dans le garage ont déjà Alfa Romeo et Land Rover et, disons, Lotus ...
Dieu merci, déploiant avec succès Q7, sans se casser et ne pas mutiler la voiture, je suis retourné dans la ville dans la pensée. Plusieurs fois, il dépassait régulièrement la vitesse, rampant le long de la route conditionnelle à proximité du nouveau Riga sous les cris authentiques des Latinos Zak de la Rocky des haut-parleurs de Bose et poussant les chemins de la zone de protection de l'eau de la zone de protection de l'eau de la zone de protection de l'eau de la zone de protection de l'eau de la zone de protection de l'eau de la zone de protection de l'eau de la zone de protection de l'eau de la zone de protection de l'eau de la zone de protection de l'eau de Le réservoir de Ruza (je ne ressens pas de remords, je suis sûr de l'Ecove Ecovelical Needs Intery-4) et s'assurant que cette Audi, dans l'ensemble, peut tout dans le cadre donné par le style de vie de la décence de la ville, j'ai commencé à me souvenir Ce que cette voiture m'a surpris. Il a essayé et ne pouvait pas. Tout serait beaucoup plus facile si ce réservoir était fabriqué par des Italiens paresseux de Fiat ou, sans ressentiment, des camarades tordus d'Avtovaz, ou même des Coréens qualitativement impeccables de Hyundai. Mais non, Q7 est généralement allemand et donc à 100% prévisible dans le sens de louer le produit.
En effet, parler de la qualité de la prochaine voiture d'Audi pour plus de 100 000 dollars de détails aussi étranges que de peindre les sensations gustatives du steak Gudman pour 100 $. Pour cet argent, vous êtes simplement obligé de faire un bon steak, et ce n'est pas surprenant. L'Audi Q7 n'est pas surprenante de la même manière, et rien. Ceci est juste une très bonne voiture, le produit est un autre steak bienfère.
Eh bien, dites-moi, incroyable, dans le bon vieux, bon Torsen différentiel interdess, qui disperse le couple entre les axes dans un rapport de 40/60? Qu'est-ce qui est unique à un moteur en V en V de 4,2 litres en aluminium avec une capacité de 350 ch, qui tire comme si ce n'est pas 350, mais 700 chevaux? Rien: tous les moteurs FSI se distinguent par une excellente poussée et une élasticité phénoménale. De 0 à 100 en 8 secondes très bien. Et de 100 à 200 de plus en 20 secondes, c'est génial! Et qu'est-ce qui est inhabituel dans une machine à 6 vitesses, qui trie à travers la transmission afin que vous puissiez deviner la modification de l'étape uniquement en voyant le numéro de l'équipement incliné sur le tableau de bord? Qu'est-ce qui est surprenant, c'est que la suspension pneumatique fait tout car elle devrait être serrée à grande vitesse et rend la conduite plus athlétique, et sur la route hors route, le ventre de la voiture à 240 mm au-dessus du sol? Qu'est-ce qui est étrange, inhabituel et donc si précieux dans une série d'expériences automobiles est que l'interface de dessin animé MMI est complètement russifiée et est toujours plus pratique qu'Idrive sur BMW? Qu'est-ce qui peut surprendre un magnifique intérieur en cuir avec une masse de réglages et de massage, le système de bande assisté latéral d'un décalage sûr de l'ampoule flash d'accompagnement latéral sur le côté des rétroviseurs latéraux, avertissant de la reconstruction indésirable? Ou un nouvel ESP, non déconnecté, qui décide lui-même de quelle roue ralentit, comment et où jeter le couple? Sur les descente raide, un collier électronique aide, qui maintient la voiture à une vitesse minimale ... mais pour une raison quelconque, toutes ces options ne donnent pas naissance au caractère. Ce qui est exceptionnel en ceci avec des sièges arrière pliés dans le salon trois vélos de montagne et plusieurs valises plus volumineuses de Louis Vutto Le volume du coffre sous cette forme est-il deux mètres cubes de plus que plus? Même les sièges supplémentaires de la troisième rangée ne surprennent pas, eh bien, peut-être uniquement parce qu'ils sont destinés aux enfants intrépides qui sont prêts à s'asseoir autant que possible des parents sur une galerie du coffre plus d'un chien. Je voulais tellement être surpris et dire: oui! cool! Mais Q7 ne m'a pas donné de raison.
La main sur le cœur, la voiture ne surprend qu'une seule et la même chose diffère de nombreuses autres voitures dans la gamme Audi avec l'absence de nature brillante et la même chose qui n'attire plus l'attention. Il s'agit d'un produit de très haute qualité, conçu pour son public cible des Américains. Un grand, puissant, capable de réconforter les deux chauffeurs et sa famille de sept personnes. Il s'est tellement produit que l'Amérique s'est acquise imperceptiblement avec un complexe de plénitude pare-balles, et cela s'est reflété même dans le prochain chef-d'œuvre technologique des Allemands qui ont créé Q7 sous le marché américain. Voiture Q7 pour une personne parfaite, homo sapiens sans défauts. Un moyen de transport pour un athlète, un musicien, un polyglot, la spécialité du FSB, le FBI et la mosad, et pour ceux qui ne subissent aucune émotion forte par rapport aux voitures, ni amour ni haine. Une voiture unique, qui est difficile à posséder en amour, tout comme sincèrement et à première vue, il est difficile d'aimer un mannequin, et tout aussi distinguant un mannequin d'un autre. Il est possible de le posséder uniquement pour des considérations de statut, bien que maintenant, six mois après le début des ventes, après que le Q7, personne ne se retourne la tête, et le statut passera inaperçu. Après tout, personne ne se souvient du nombre de steaks bienfés qu'il a mangés cette année.
  

Texte: Leonid Pavlov. Photo: Dmitry Malygin.
Caractéristiques
Corps
Body Type à 5 portes de gare
Le nombre de places est 5/7
Volume du coffre, L 775/2035
Masse équipée, kg 2240
Masse complète, kg 2895
Longueur, mm 5086
Largeur, mm 1983
Hauteur, mm 1737
Base de roues, MM 3002
Autorisation des routes, MM 165-240
Moteur
Type d'essence, avec injection de carburant directe
Emplacement avant, longitudinalement
Emplacement et nombre de cylindres V8
Volume de travail, CM 4163
Diamètre du cylindre / trait de piston, mm 84,5 / 92.8
Le degré de compression est de 12,5
Le nombre de vannes par cylindre 4
Puissance maximale, L.S./RPM 350/6800
Couple maximum, NM / RPM 440/3500
Transmission
Boîte de vitesses à 6 vitesses, Tiptronic automatique avec programme dynamique DSP et régime sportif
Le lecteur du quattro constant tout-roue mot
Suspension à suspension avant suspension pneumatique avec une autorisation de route variable
Suspension arrière Suspension pneumatique adaptative avec autorisation de route variable
Disque des freins avant, ventilé
Disque des freins arrière, ventilé
Pneus 255/55R18
Dynamique
Vitesse maximale, km / h 248
Temps d'accélération 0-100 km / h, avec 7,4
Consommation de carburant, L / 100 km
cycle de la ville 19.5
cycle de pays 10.2
cycle mixte 13.6
Capacité du réservoir de carburant, L 100
Carburant AI-95 à essence
    
  
 
   
   
   
   
 

La source: Carclub.ru