Test Drive Audi A6 Avant depuis 2011 Universal

Audi A6 Avant - 10 000 km

Donc, voici devant nous - Emerald-Green Audi A6 Avant Quattro. Sur le compteur de vitesse 10 mille km, mais ce ne sont pas nos kilomètres. Nous apprécierons votre compteur de vitesse Audi pendant 6 mois, qui sont affectés au test à long terme de la pilote automatique.
Pourquoi Audi A6? Au cours de la dernière année, de nombreux modèles fondamentalement nouveaux sont apparus dans nos rues et avant le convoyeur depuis février 1998. Premièrement, nous étions intéressés par le phénomène de Universal, la demande qui se développe rapidement en Europe, tandis que la Russie de la voiture croit obstinément la berline à la voiture d'équitation chic. Deuxièmement, il est impossible de ne pas noter le décollage étonnant de la popularité de cette marque. Il y a à peine quelques années, cette société avec ses modèles d'extrait de 10 ans était le plus chaud du marché automobile de dix lyuberetsky, les serviteurs des personnes ayant des signaux spéciaux roulaient sur la capitale et, aujourd'hui, A6, Avant Quattro est écrit en ligne. . Mais sur le même argent, vous pouvez acheter une voiture dont l'étoile a longtemps été et brille de manière conforme dans le ciel de la gloire automobile.
APPARENCE. Le grand Michelangelo a remarqué que la création d'une sculpture est facile - juste du bloc de marbre doit être trop coupé. Quand en 1997-1998 La nouvelle A6 est apparue, la première chose que tout le monde a noté que les concepteurs se conformaient à un excès de blocs précédents de manière attentive - la nouvelle ligne de la nouvelle ligne a été supprimée dans les formulaires classiques audi, et pas de jeux révolutionnaires à double phare. De plus, les proportions de voitures ont changé un peu - la base est devenue un peu plus longue, les skes sont un peu plus courts. En conséquence, la taille de la cabine a augmenté et les universels Audi ont été prélevés à jamais du nickname blessé Crocodile. Malheureusement, les lampes arrière d'origine de la berline ont dû donner une forme plus classique, mais les références caractéristiques de l'aile arrière et le pare-chocs ont été préservés.
PUISSANCE. Choisir des moteurs pour Audi A6 Avant est énorme - sept entiers. Essence: à partir de quatre à V8 turbocompressé de 1,8 litre de 4,2 Yes Plus de deux moteurs diesel v6.
Nous nous sommes arrêtés à la version intermédiaire et préféraient un moteur en forme de V à six cylindres avec 5 vannes pour chaque cylindre, la disposition supérieure des arbres à cames (DOHC) et la géométrie d'entrée variable. À notre avis, c'est ce qui est nécessaire pour une telle voiture. Nous avons déjà goûté les charmes du moteur 2.7 Biturbo (voir # 72, mars 2000), et les huit, selon nos hypothèses, sont très voraces - il serait de le nourrir, avec un appétit de 15-16 litres pour 100 km.
CONFORT. Notre A6 est emballé dans un style sportif - sur la société Slane Audi, elle s'appelle l'ambition. Mais s'il y a une simplicité et une fonctionnalité soulignées dans le sport automobile, la décoration en cuir noir et vert de la cabine en combinaison avec des inserts en bois est associée exclusivement avec des sports exclusifs - golf, polo, cricket. Mais avec la fonctionnalité à Avant, tout est en ordre - ajustements électriques des sièges dans tous les plans possibles et de mémoire (pour nous, il est très important, car la voiture chevauche la voiture différentes personnes et tout le monde aime s'asseoir à sa manière). Installation climatique, Système audio très décent Audi Concert de Bose avec changeur de CD.
CAPACITÉ. Le wagon nous a attiré dans les étendues du salon - les journalistes de la pilote automatique mènent un style de vie plutôt actif et voyagent avec des tours encrassés pour nous la chose habituelle. Le volume du tronc A6 Avant est normal - 455 litres. Cela suffit pour accueillir les bagages de quatre de nos journalistes, descendant au voyage d'affaires hebdomadaire et sans aucun problème particulier pour les livrer à l'aéroport. Et avec les sièges arrière décomposés, la quantité d'espace utile augmente à 1590 litres. De plus, le dos arrière est déplié dans le rapport 2: 3, il fournit un cas particulier pour les cargaisons surdimensionnées - par exemple, SKIS ou, en saison, cannes à pêche. L'abondance des poches, des filets de protection et des sondages rétractables rend la vie ...
La décision décisive de plus de 40 000 dollars recevra une merveilleuse voiture moderne, qui ne fournit pas une cafetière électronique. Et en vain jurer à l'unification de Audi, Volkswagen, Siège et Skoda - ils disent, partout dans des appareils identiques. Nous supposons que les autres sont tirés derrière le niveau d'Audi.
Texte Nikolay Kachurin, Photo Alexey ilyin

 

Une source: "Pilote automatique"