Test Drive Audi 80 B4 1986 - 1995 berline

Baril de miel

Vieil homme dioogène vivait dans un baril. Ensuite, les roues attachées à ce tonneau et la voiture Audi 80 s'est avérée ...
Tout cela, bien sûr, blagues. Dans le même temps, les surnoms folkloriques des machines ne reflètent pas leur essence. ZAZ-965 - Humpback, Vaz-2108 - Chisel, Opel Kadett e - Dutty ...
Du mot baril souffle la fiabilité. Et bien que d'aujourd'hui de nombreuses voitures ont des formes de corps arrondies sans visage, le tonneau n'est que de l'Audi 80 dans le 44ème corps.
En Allemagne, Audi 80 était considéré principalement dames. Le plus souvent, c'était la deuxième voiture, destinée aux congères quotidiens sur les affaires familiales - Boutique, Coiffeur, ramassez un enfant de l'école. Nous sommes allés chez elle et juste des jeunes qui venaient de terminer le collège et ont participé à une vie indépendante. Il n'est pas prestigieux de monter sur un vieux golf et le modèle plus solide n'a pas encore gagné. Et dans ce cas et dans un autre cas, les propriétaires n'ont pas violé leurs voitures et la plupart des Audi usagés, qui étaient directement dans notre pays, ont l'air très et assez attrayante.
Une situation intéressante - dans notre pays, les propriétaires de l'Audi 80 dans le style de la vie sont en grande partie similaires aux premiers propriétaires de leur voiture. Parmi eux, vous pouvez rencontrer un journaliste qui réussit, un homme d'affaires novice et une petite amie de la vie du banquier du milieu. Toute personne dont les ambitions vous permettent de regarder de manière difforme les produits de l'industrie de la voiture nationale, mais les capacités matérielles ne sont pas encore sans limites.
Pour beaucoup d'entre eux, des jeunes et des robes, Audi est la première voiture sérieuse après Zhiguli et une raison convenable de se retirer pleinement sur la route. Ces machines commencent instamment avec des feux de circulation (traction avant!) Et serrent facilement sur l'autoroute 140 km / h. Les tailles relativement petites, l'hydraulication de puissance et les bons micros permettent de suffire à sompturer dans un courant urbain étroit, s'il y a suffisamment de compétences et de nerfs. Par conséquent, le pilote automatique recommande d'acheter une voiture sans kilométrage sur le CIS, si vous arrêtez sans équivoque votre choix sur le baril.
Parmi les principaux concurrents d'Audi 80 sur le marché des voitures non neuves peuvent être considérés comme Mercedes 190, Ford Scorpion et Volkswagen Passat. L'argent est à peu près la même chose. La différence d'âge ne sera pas plus de deux ans dans une direction ou une autre - pour la voiture d'occasion, ce n'est pas fondamentalement.
Un peu de Mercedes du point de vue de l'image, Audi 80 est considéré comme plus sportif que Volkswagen et plus prestigieux que Scorpion. C'est comme un buffet acajou dans le salon: modestement, mais de bon goût. Machine solide et sans prétention pour des excursions quotidiennes autour de la ville.
Personnellement, j'aime vraiment le salon Audi. Encore plus qu'un salon ascétique délibéré Mercedes 190. Dans une table de rangs personnelle, il est immédiatement derrière le salon BMW. Tout d'abord, tout est très fonctionnel et réfléchi, deuxièmement, beau et élégant. Une caractéristique particulière particulière est l'abondance d'étagères et de gants, vous permettant de transporter avec vous beaucoup de petites choses utiles qui occupent la moitié du tronc du Zhiguli.
Si vous passez à la recherche de la voiture souhaitée un peu plus de temps et d'argent, vous pouvez acheter une instance avec un ensemble complet d'options supplémentaires - trappe électrique, verre, sièges chauffants. En ce sens que pour assurer le confort de l'Audi, il y avait toujours parmi les dirigeants.
Achetez Audi 80 à travers les revendeurs officiels, vous pouvez difficilement réussir. Il y a deux options - soit pour distinguer la voiture de l'Europe occidentale par eux-mêmes, soit de la chercher sur les annonces et parmi familiers. Vous pouvez également contacter les services d'un distillateur professionnel de voitures d'occasion. Dans ce cas, le prix augmente environ 500 $ selon la voie de livraison de voiture à votre entrée.
Parmi les propriétaires de voitures, la marque Audi est particulièrement célèbre avec son traitement anti-corrosion. En effet, le corps galvanisé présente une résistance incroyable dans notre climat. Naturellement, ces voitures rouillent rarement. Mais toutes les médailles ont une face inverse - si la machine a été soumise à une réparation complexe de corps dans des objets d'artisanat et des lieux de soudage n'étaient pas traités correctement, le processus de corrosion va dans ces endroits avec une vitesse effrayante et peut se propager sur tout le corps. Lorsque vous choisissez une voiture, nous vous recommandons de payer une attention particulière à cela.
De nombreux propriétaires attirent également la disponibilité du service et la relative des pièces bon marché de rechange qui peuvent être achetés à la fois dans les magasins corporatifs et par des annonces dans des publications spécialisées. Selon l'expérience de l'une des entreprises de Moscou engagés dans le diagnostic et la réparation de divers agrégats dans les voitures Audi, la liste des problèmes les plus communs que les propriétaires du modèle de 80e sont désignés comme suit: défaillance de l'injection électronique de carburant système, le remplacement des amortisseurs avant, Conseils de remplacement de direction, le moteur de refroidissement dysfonctionnement de la pompe - dans les pompes spacieuses, le remplacement du capteur de puissance du ventilateur électrique, le remplacement de l' embrayage.
Mécanique de cette société estiment que la raison de l'échec du système d'injection est la mauvaise qualité de l'essence nationale et de recommander à tous les propriétaires d'utiliser des additifs spéciaux pour le carburant, l'augmentation de l'indice d'octane. Dans le cas contraire, le remplacement des injecteurs et le diagnostic complet du moteur augmentera à 150-200 $. En ce qui concerne les amortisseurs avant et des conseils de la direction, le coût du travail que sur leur remplacement coûtera au propriétaire Audi de 150-250 $.
Enfin, le cas de la vie. Un ami a acquis quelques mois il y a Audi 80. Avec la voiture du premier propriétaire, il a obtenu un tas de problèmes - battre des pneus, un moteur mal réglé, frapper la suspension. Les bonnes intentions de ramener la voiture à une forme normale pendant longtemps la paresse chronique au sujet de la rupture. Et la voiture va à moi-même et va. Et de plus en moins, mon ami se souvient que ce serait bon pour le service pour aller ... la machine forte et toujours patient - Audi 80.
Les prix des voitures d'occasion Audi 80 (Novembre 1997).
Moscou Kaliningrad
15,5 $ mille 1993-1994 15500 $.
1991-1992 10-13000 $ 9-13000 $.
1989-1990 10-11000 $ 8-9000 $.
1987-1988 $ mille 07/05 au 08/05 7300 $.
Audi 80 1.8 / 2.0
Volume de travail (CCMM) 1781/1984
Puissance (ch à un régime.) 75 (4600) / 90 (5400)
Vitesse maximale (km / h) 163/177
Accélération jusqu'à 100 km / h (sec.) 15,7 / 13,6
Consommation de carburant 100 km (l)
à 90 kmh 5.7 / 6.8
à 120 kmh 7.1 / 8.4
régime urbain 9,8 / 10,8
Le coût des pièces de rechange et consommables
plaquettes de frein de 30 $
amortisseurs avant 120 $ (paire)
assemblée phare (HELLA) 170 $
gaszonasos (Bosch) 135 $
carburant filtre environ 30 $
filtre à air environ 20 $
refroidissement de la pompe du système de 50 $
ensemble de 4 Champion Bougies 12 $
 
Nikolay Sukhov,
Stepan Fishermin (photo)

 

Une source: "Pilote automatique"