Mazda 6 Caractéristiques.
Caractéristiques techniques de Mazda 6: Puissance, la consommation de carburant pour 100 km, poids (masse), la clairance de la route (clairance), le rayon de rotation, le type de transmission et les freins, la taille du corps et les pneus.
Caractéristiques de Mazda 6 (Atenza) berline depuis 2012
Modification |
Puissance, KW (HP) / À propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (poids), kg |
2,0 (145 hp) |
107(145)/6000 |
4.6 |
|
2,0 (165 hp) |
121(165)/6000 |
5.9 |
|
2,0 transmission automatique (145 hp) |
107(145)/6000 |
5.9 |
|
2.2D (150 hp) |
110(150)/4500 |
4.2 |
|
2.2D (175 ch) |
129(175)/4500 |
4.5 |
|
2.2D transmission automatique (150 hp) |
110(150)/4500 |
4.8 |
|
2.2D transmission automatique (175 hp) |
129(175)/4500 |
4.2 |
|
Caractéristiques 6 berline depuis 2010
Modification |
Puissance, KW (HP) / À propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (poids), kg |
1,8 Mt. |
(120)/5500 |
6.4 |
1355 |
2,0 AT. |
(147)/6500 |
7.7 |
1395 |
2,0 Mt. |
(147)/6500 |
7 |
1370 |
2,5 AT. |
(170)/6000 |
8.4 |
1420 |
2,5 Mt. |
(170)/6000 |
8 |
1395 |
Caractéristiques de Mazda 6 (ATENZA) Sedan depuis 2007
Modification |
Puissance, KW (HP) / À propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (poids), kg |
2,0 CRTD. |
103(140)/3500 |
5.6 |
1370 |
1.8 16V. |
88(120)/5500 |
6.8 |
1355 |
2,0 16V. |
108(147)/6500 |
7 |
1370 |
2,5 16V. |
125(170)/6000 |
8.1 |
1395 |
Caractéristiques de Mazda 6 députés depuis 2006
Modification |
Puissance, KW (HP) / À propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (poids), kg |
2.3 DISI Turbo. |
191(260)/5500 |
10.2 |
1565 |
Caractéristiques de Mazda 6 (ATENZA) Sedan 2005 - 2007
Modification |
Puissance, KW (HP) / À propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (poids), kg |
2,0 CD (121 ch) |
89(121)/3500 |
6.5 |
1385 |
2,0 CD (143 ch) |
105(143)/3500 |
6 |
1415 |
1.8 16V. |
88(120)/5500 |
7.7 |
1245 |
2,0 16V. |
108(147)/6500 |
7.8 |
1285 |
2.3 16V. |
122(166)/6500 |
8.9 |
- |
3.0 V6. |
162(220)/6300-6500 |
|
1470 |
Caractéristiques de Mazda 6 (Atenza) Sedan 2002 - 2005
Modification |
Puissance, KW (HP) / À propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (poids), kg |
2,0 CD (120 ch) |
88(120)/3500 |
6.5 |
1385 |
2,0 CD (136 ch) |
100(136)/3500 |
6.5 |
1385 |
1.8 16V. |
88(120)/5500 |
7.7 |
1245 |
2,0 16V. |
104(141)/6000 |
8 |
1250 |
2.3 16V. |
122(166)/6500 |
8.9 |
1315 |
3.0 V6. |
162(220)/6300-6500 |
|
1470 |
Mazda 6 (Mazda 6) est une berline de taille moyenne avec un fournisseur de sport, mis à jour en 2008. Le design lumineux créé spécifiquement pour le marché nord-américain comprend certaines caractéristiques du CX-7, tels que les ailes avant et agressives lignes de toit qui tombent. Le modèle 2009 est devenu plus que son prédécesseur, avec une augmentation de 11,4 cm avec un empattement et une ornière prolongée. La largeur totale de la voiture a augmenté de 5,8 cm, et la longueur est de 15,5 cm. L'espace intérieur est devenu plus grand de tous les paramètres, le volume du tronc est également augmentée de 10%. En 2002, le « six » a changé deux modèles sur le convoyeur à la fois - 626 et Millenia. Le 626e fait son apparition sur le marché de la plupart des pays en 1979, et en 1988 il est devenu l'une des premières voitures de la marque japonaise produites aux États-Unis. Mazda Mazda Speed \u200b\u200b6 (Mazda 6 SIDA) est une absolument nouvelle berline à traction intégrale à grande vitesse de Mazda, construit sur la base de la série berline 6. Deux versions sont proposées au choix: Sport et Grand Touring (Sport et Grand Touring). Extérieurement semblable au modèle des donateurs Speed \u200b\u200b6 a la conception originale de l'avant et à l'arrière, le nouveau capot, les ailes avant et les feux arrière. Le capot « balayé » pour accueillir l'intercooler, et dans son milieu, la prise d'air semblait « nourrir » le moteur avec de l'air frais. kit carrosserie accrue, doubles buses du système d'échappement, inférieur spoiler et alliage disques de 18 pouces avec pneus d'indice de vitesse solides complètent l'aspect aérodynamique de la voiture. Le corps SPEED 6 est plantée au-dessous de celle du sixième modèle, et la suspension avant sur des leviers doubles transversales et à l'arrière « multi-dimensions » ont été reconfiguré pour améliorer la contrôlabilité.