Caractéristiques universelles de la Ford Econoline
Spécifications Ford Econoline Universal: puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon d'inversion, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus.
Caractéristiques Econoline Universal 1998 - 2002
| Modification | Puissance, KW (HP) / À propos de | Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km | Poids (poids), kg |
|---|---|---|---|
| E-150 XL USA | (195)/4750 | 15 | 2282 |
| E-150 XLT USA | (195)/4750 | 15 | - |
| E-350 XL Cabine double USA USA | (200)/4500 | 2775 | |
| E-350 XL Super Duty USA | (200)/4500 | 2623 | |
| E-350 XL Super Cabin double USA USA | (215)/2600 | 2806 | |
| E-350 xlt double cabine USA USA | (200)/4500 | - | |
| E-350 XLT Super Duty USA | (200)/4500 | - | |
| E-350 XLT Super Cabine double USA USA | (215)/2600 | 2825 |
Depuis son apparition en 1961, initialement sous la forme de fourgonnettes de passagers et de cargaison et un ramassage, l'Econoline a développé une circulation dans plus de six millions de copies. En 1999, un modèle de 21e fois d'affilée est devenu le minibus de vente minibus le plus vendu. Accommodant jusqu'à 15 passagers dans sa version étendue, un minibus de passagers de la taille d'une taille est presque un véritable bus. En 1997, Wagon a reçu une nouvelle triton V10 de 6,8 litres, un intérieur plus spacieux et des airbags frontaux déjà "dans la base de données", ce qui l'a aidé à rivaliser avec la taille de la taille complète de Chevrolet Express. En 1998, le wagon de club de minibus de passagers complet a été renommé Econoline Wagon.