Caractéristiques de BMW X5

Spécifications BMW X5: Puissance, consommation de carburant 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon de renversement, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus.

Caractéristiques X5 E70 depuis 2010

Modification Puissance, KW (HP) / À propos de Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km Poids (poids), kg
xDrive 30d. 180(245)/4000 7.4 -
xDrive 40d. 225(306)/4400 7.5 -
XDrive 35i. 225(306)/5800 10.1 -
XDrive 50i. 300(407)/5500-6400 12.5 -
30d. (245)/4000 7.4 2075
I. (306)/5800 10.1 2070
40d. (306)/4400 7.5 2110
50i. (407)/5500-6400 12.5 2190

Caractéristiques X5 E70 2007 - 2009

Modification Puissance, KW (HP) / À propos de Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km Poids (poids), kg
3,0d. 173(235)/4000 8.7 2050
3,0SD. 210(286)/4400 8.2 2085
3,0si 200(272)/6600 10.2 1975
4.8i 261(355)/6300 12.5 2080

Caractéristiques X5 E53 2003 - 2007

Modification Puissance, KW (HP) / À propos de Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km Poids (poids), kg
3,0d. 160(218)/4000 8.6 2070
3,5 170(231)/5900 12.7 1995
4,4i. 235(320)/6100 13.1 2120
4.8is. 265(360)/6200 13.5 2200

Caractéristiques X5 E53 2000 à 2003

Modification Puissance, KW (HP) / À propos de Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km Poids (poids), kg
3,0d. 135(184)/4000 9.7 2170
3,5 170(231)/5900 12.7 2070
4,4i. 210(286)5300 13.9 2180
4,6Is. 255(347)5300 14.9 2180

Avis sur BMW X5 2000-2007

BMW X5.

Plus récemment, cette voiture a été envisagée dans notre pays une carte de visite de personnes réussis et riches, tout en entendant l'imagerie et des moyens de circulation très prestigieux. De plus, BMW X5 n'est pas juste une voiture élégante et coûteuse. Ce modèle démontre des indicateurs idéaux en matière de conduite de disciplines. Nous notons la norme pour la plupart des modèles BMW fonctionnalité - la mise au point sur la traction arrière (sur les roues arrière représentent environ 62% du couple). Pas sans autres fonctionnalités "de marque" célèbres, parmi lesquelles - puissant et en même temps la dynamique lisse, notamment perceptible lors de la transmission de transmissions. La voiture est extrêmement confortable, elle se distingue par un niveau de contrôlabilité élevé, les routes de campagne du pays n'ont pas peur des routes de campagne (mais il est toujours préférable de ne pas faire l'expérience de la voiture par des manèges en plein essor, il n'est pas destiné à cette).

Ce modèle semble conseils du pilote: « Soyez actif, agressif, confiant ». Se faisant passer à un tel style de conduite, la BMW X5 peut rapidement perdre rapidement la condition si le conducteur exploitera la voiture pendant plusieurs années après l'achat (approche la plus brillante telle est exprimé par les Américains, enclins à acquérir une voiture en location). Cela devrait être considéré si vous envisagez d'acheter un d'occasion BMW X5 (un choix en faveur des voitures sont arrivées en Amérique du Nord, il est avantageux de le faire avec le taux de change actuel - la différence entre américaine et X5 européenne peut être jusqu'à 10.000 dollars !). Cependant, avec une approche attentive et scrupuleuse entre les copies de l'Amérique, vous pouvez également choisir un bon et pas trop voiture « condated ». Une caractéristique distinctive de la BMW X5, qui est venu nous du Canada et des États-Unis, est un indicateur de vitesse de marquage supplémentaire, ce qui indique la vitesse de déplacement en miles / heure.

Corps et suspension

corps BMW X5 a haute résistance et résistance à la corrosion (bien sûr, si la voiture n'a pas eu le temps de visiter l'accident partiel de route avec des conséquences graves). Malheureusement, les voitures de ce modèle restauré après l'accident, il y a un peu marché automobile secondaire. Parmi les inconvénients communs devraient noter le château peu fiable de la porte arrière (souvent smalleled sans raisons sérieuses). Il ne faut pas ignorer le problème, sinon la rénovation des réparations se transformera tôt ou tard, une voiture confortable dans un analogue particulier de l'aspirateur.

La fiabilité de la suspension de la voiture acquise sur le marché secondaire, dépend en grande partie de la manière de conduire et la précision du propriétaire précédent. En pratique, au moins un tiers des propriétaires de acheté récemment utilisé compte BMW X5 pour presque immédiatement pour remplacer les barres de stabilisateur, un quart pour remplacer un ou deux supports à billes avec un levier. Les leviers du bas de l'avant de la suspension peuvent également être les leviers inférieurs de l'avant de la suspension - le plus susceptible de les changer assez rapidement. En fait, c'est le matériau consommable pour la plupart des propriétaires de ce modèle. En règle générale, sur les modifications puissantes BMW X5, les leviers inférieurs doivent être remplacés après une course de 20.000 kilomètres, et à travers 60.000 kilomètres le même sort attend les premiers leviers de la suspension arrière. Le coût de remplacement des leviers de suspension avant inférieure est d'environ 19.000 roubles, les leviers supérieurs de la suspension arrière - 21 500 roubles et au-dessus, et le coût de remplacement de la crémaillère de direction, qui débute souvent à frapper après l'éruption de voiture environ 80.000 km, sera d'environ 81000 roubles.

Moteurs et transmissions

Parlez de moteurs. La plupart des options réussies de toute la gamme offerte par le fabricant sont 3 moteurs à essence l (avec une puissance de 231 ch) et 4,4 litres (puissance - 282 ch).. Les autres moteurs sont moins fréquents - par exemple, comme moteur à essence de 4,6 litres et une capacité de 347 ch, dont le développement a été réalisé en collaboration avec Alpina. Il est encore moins susceptible de se trouver sur le marché une version diesel de la voiture avec un moteur turbo (la demande est extrêmement faible).

Sur la base des caractéristiques de la voiture, le moteur V8 de 4,4 litres peut sembler le plus approprié. Mais seulement à première vue - sur le temps, l'énergie de poids lourds d'un tel moteur commence à rendre pas le meilleur effet sur l'état général de la voiture. progéniques charges permanentes raccourcir sa vie: la gravité du moteur provoque la suspension avant de porter à l'avance, et la redondance du couple (en particulier en combinaison avec le mode d'entraînement actif et agressif) peut gâcher la transmission automatique. L'automatisation a été installé sur plusieurs BMW X5 avec un moteur avec un volume de 3,0 litres et pratiquement toutes ses modifications puissantes.

Les moteurs V8 disent souvent qu'ils se caractérisent par défi - ils sont le carburant de carburant loin de toute qualité. Par rapport à eux, le moteur de trois litres peut sembler totalement sans prétention et il est plus facile de le réparer en raison de la présence d'approches technologiques plus réfléchies. Par conséquent, si vous achetez un BMW X5 d'occasion, nous vous recommandons d'arrêter votre choix sur ce type de moteur - il ne semblera pas à une faible puissance, ni de phlégmatique. Néanmoins, la présence sous le capot de la voiture 231 chevaux permet une seconde (et spécifiquement pour 8,8 C) de disperser le véhicule à une vitesse de 100 km / h. Certes, l'huile sera consacrée non moins activement, respectivement, pour l'ajouter à environ 0,3 à 0,5 litres pour 1000 kilomètres. De nombreux BMW propriétaires de voitures sont familiers à cette caractéristique de leurs animaux de compagnie.

Comme montre la pratique, les voitures avec un moteur volumineux (4,4 ou 4,6 litres) ont généralement acheté des personnes actives et un style de conduite de guide - ils exploitent la voiture "à porter". Mais les machines avec un moteur de trois litres choisissent principalement les conducteurs calme, propre et respectable. Ils savent comment (et jugent nécessaire) pour prendre soin de votre voiture, donc avec une plus grande part de la probabilité, vous pouvez acheter une voiture en bon état qui est cette modification. De plus, le BMW X5 avec un moteur 3L n'est pas aussi coûteux que la version avec un moteur de 4,4 litres (principalement en raison de la différence du niveau des droits de douane).

Problèmes

Acheter BMW X5, vous devez accorder une attention particulière à ses faiblesses, qui, tout d'abord, incluent Windows. La protection des câbles d'entraînement est en plastique, les fenêtres sont donc souvent irrecevables, même avec une petite surcharge (par exemple, sous l'influence des températures négatives). Dans de tels cas, il est nécessaire de modifier complètement le mécanisme d'entraînement complet. Les températures négatives peuvent provoquer les autres troubles communs, ce qui arrive souvent en hiver - condensat gelé dans la ventilation du carter. Le condensat gelé peut assommer la jauge d'huile ou impliquer un problème encore plus grave - pressant le sceau arrière du vilebrequin en raison de l'injection d'huile.

Auto « unfars » par l'électronique moderne, assurant la sécurité du conducteur et des passagers (Contrôle de freinage, contrôle dynamique de stabilité, etc.), un haut niveau de confort dans la cabine, navigation pratique. Le réseau à bord est distingué par la fiabilité, mais peut être facilement retiré par une intervention non autorisée dans son fonctionnement - par exemple, lors de la connexion d'alarme ou d'un système acoustique de non-professionnel. De telles manipulations sont préférables à confier aux employés d'un centre de service spécialisé. Le coût de la voiture est de 500 000 roubles.

Sommaire

En conclusion, on peut dire que la voiture BMW X5 est un échantillon lumineux d'un véhicule prestigieux et coûteux (malgré un peu d'ombre criminelle de l'image incedural). Certes, trouver le BMW X5 sur le marché secondaire en excellent état est très difficile, car la plupart des propriétaires de ces voitures préfèrent conquérir les distances de manière agressive et affirmée, serrant tous les jus de la voiture. Afin de ne pas acheter un tel "gâteau" en conséquence, ne pas échanger des forces, ni le temps des contrôles attentifs de tous les systèmes de voitures avant de prendre une décision d'achat finale.

Soit dit en passant, la BMW X5 est un exemple typique de la façon dont sombre et non-identité peut être le revers de la popularité. Les détournements de cette voiture ont longtemps acquis un caractère massif, et même les systèmes de sécurité les plus modernes et les plus fiables ne sont pas en mesure d'assurer la sécurité de ses propriétaires. Un scénario BMW X5 hijack typique implique l'utilisation d'une arme à feu ou d'un couteau attaché à la plupart des conducteurs vulnérables, ainsi que son « atterrissage » après de la voiture quelque part loin des sentiers animés. Il est impossible de sécuriser complètement la voiture de vol de vol de vol, cependant, vous pouvez essayer de réduire sa probabilité au minimum, choisir une machine nébromatique, impopulaire dans les éléments criminels de l'ombre (on sait que les jeeps noirs et argentés utilisent le plus grand popularité entre la criminalité).