Peugeot 505.

La voiture de tourisme de la classe moyenne de la production de la firme française Peugeot a été produit depuis 1979.

Longueur de la machine est de 4,6 m, la largeur, 175 cm, hauteur 146 cm, poids 1200-1345 kg.

Représentant un nouveau modèle sous l'indice 505 à mai 1979 Peugeot a prouvé sa valeur à être considéré comme un des plus grands constructeurs automobiles du monde. En effet, le « lion du cinquième de la république » a publié une machine sans condition exceptionnelle, capable égale rivaliser avec les modèles représentatifs de Mercedes-Benz et BMW. Après tout, lors de la conception 505, les concepteurs Peugeot ont mis de tels paramètres tels que la sécurité, la fiabilité et le confort, et au stade de la production, l'accent a été fait sur la qualité. Mais surtout beaucoup de commentaires flatteurs gagné le corps Big style Peugeot. Que dire, designers français ont travaillé sur la célébrité, ce qui donne 505 non seulement la statue de respectabilité, mais aussi rempli l'élégance de charme unique avec une sorte de « point fort » sous la forme des projecteurs en diagonale, grâce à laquelle la voiture ne peut pas être confondu avec tout autre. aujourd'hui encore, ce « lion » est en mesure de rassembler des vues plus admiratifs dans son adresse, plutôt qu'un modèle moderne différent.

Dans un premier temps, la voiture est allé du convoyeur uniquement avec le corps d'une berline à quatre portes, plus tard, en Janvier 1982, un wagon à cinq portes Pause / le rejoignit Familiale. En outre, sur la base du modèle 505, un pick-up à deux portes a été produit par lots limitées. À propos des moteurs Peugeot ne peuvent pas dire quoi que ce soit mauvais. Ils ont une bonne réserve de fiabilité et de durabilité. Ceci, tout d'abord, peut être attribué au diesel de 2,5 litres à 70-solide moteur et son turbuperity d'une capacité de 105 hp Soit dit en passant, à un moment 505, équipé d'unités de puissance diesel, a été largement utilisé sur les étendues d'Europe occidentale comme un taxi et donc, lors de l'achat de ces copies sur le marché Second Hand, il ne serait pas superflu d'accorder une attention accrue à l'état de leur moteur et le châssis. Les moteurs essence de capacité de travail de 2,2 litres. et 2,9 litres. d'une capacité de 122 hp (115 hp - avec un catalyseur), ainsi que 143 hp et 166 ch Avoir une bonne réputation. Le turbocompressé 150- et 174-fortes modifications du 2,1-litre moteur donner plus de machine 1,2 tonnes avec une excellente dynamique et des caractéristiques à grande vitesse, mais ils diffèrent dans un appétit très décent, et ils sont inférieurs aux moteur d'urgence. En tant que transmission, une boîte de vitesses automatique à 5 vitesses mécanique et de 4-vitesse a été montée sur le modèle. La voiture était équipée d'un entraînement sur les roues arrière, et l'unité de puissance et l'essieu arrière sont reliés entre eux par l'intermédiaire d'un tuyau à l'intérieur duquel l'arbre d'entraînement a été localisé. En outre, depuis 1982, Dankel sur la base universelle et pick-up 505 a été fabriqué toutes roues motrices modifications.

L'ingestion de la voiture facilite considérablement les portes largement répandues. Salon avec des sièges confortables offre assez d'espace pour cinq personnes. Les matériaux de finition intérieure sont bien choisis, et l'ergonomie du poste de conduite mérite les meilleures notes. De plus, le corps conçu de manière compétente contribue à une excellente enquête circulaire de la voiture, qui est rentable pour le stationnement dans des conditions urbaines. Le tronc, un volume utile de 490 l, est spacieux, mais sa planche pourrait être plus faible. En mouvement, Peugeot 505 va certainement bénéficier des réactions adéquates à l'équipe du conducteur avec un comportement stable à grande vitesse et d'excellents freins. Dans le domaine du confort de conduite, la voiture est en mesure de casser beaucoup d'applaudissements - une suspension souple car il est impossible d'éteindre les irrégularités de la route et versé les plus divers calibres, ce qui rend le déplacement même dans « directions » domestiques pas une occupation fastidieuse . modèle de sécurité passive ne mérite aucune critique importante, bien sûr, si vous suivez les critères pour les machines des années 80. 505 corps est tout à fait durable, et dans la cabine tous sont lissées avec prudence les angles aigus. Selon la résistance anti-corrosion du métal, Peugeot démontre également une image favorable, bien que le système d'échappement ne diffère pas en matière de durabilité particulière. Dans le fait que cette voiture n'était pas en vain a reçu le surnom de "Mercedes français", convaincue encore une fois en la regardant, en général, une maigre liste de défauts caractéristiques. Les problèmes majeurs 505 sont associés à des pertes d'huile du moteur et boîte de vitesses manuelle, il est également possible d'entrer dans le liquide de refroidissement du liquide de refroidissement. échec possible de turbocompression, l'allumage et l'échec du générateur est pas exclu. Anthères et les joints d'entraînement de roue en caoutchouc sont inclinées à l'usure élevée. Parfois, il existe un travail instable de freins manuels et de dysfonctionnement des fenêtres électriques. Dans les phares des phares peuvent accumuler l'humidité.

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