Fin de Subaru.

Subaru configuration.

Une petite société japonaise a surpris tout le monde dès le début de son existence. Survivre alors ups, puis tombe. en baisse constante à la menace de la forte concurrence des autres fabricants japonais ou dans leur sphère d'influence, il a toujours réussi à se sortir du pétrin et sortir son « billet heureux ». Ce billet à un moment donné pour elle était le marché américain. Formé en 1953 à la suite d'une fusion de quatre entreprises, Fuji Heavy Industries est devenu un nouveau joueur dans une industrie automobile naissante. Le premier modèle était berline 1500. Cependant, la popularité de ces voitures à l'époque était relativement faible et dans la base fin de Subaru. 1500 semblait assez volumineux. Alors, bientôt il a été retiré de la production. Subaru 360 est devenu le prochain modèle. Ce modèle a été exporté aux États-Unis et était très similaire à la célèbre Volzvagen Beetle. En outre, la société ne prévoient d'abord de ne pas fournir ces petites voitures drôles sur l'océan, mais ce fut précisément qu'elle a apporté son succès soudain. Aujourd'hui, la plupart des modèles et paquets Packaru Purement populaire à la fois aux États-Unis et en Europe, à l'exception de plusieurs.